{"id":162050,"date":"2026-08-21T18:00:23","date_gmt":"2026-08-21T21:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=162050"},"modified":"2026-08-21T18:01:37","modified_gmt":"2026-08-21T21:01:37","slug":"pole-george-russell-zandvoort-reforca-cenario-equilibrado-f1-volta-ferias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pole-george-russell-zandvoort-reforca-cenario-equilibrado-f1-volta-ferias\/","title":{"rendered":"Pole de Russell em Zandvoort refor\u00e7a cen\u00e1rio equilibrado da F1 na volta das f\u00e9rias"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1 voltou das f\u00e9rias do ver\u00e3o europeu<\/strong> com muito para contar. E a principal not\u00edcia \u00e9 que o campeonato parece ainda mais equilibrado do que ao final da primeira fase. A sess\u00e3o que definiu o grid da corrida sprint, nesta sexta-feira (21), ratificou a sensa\u00e7\u00e3o de que a Mercedes ter\u00e1 trabalho, mesmo garantindo a pole da prova curta do s\u00e1bado. \u00c9 que os tr\u00eas primeiros colocados, representando tr\u00eas equipes diferentes, ficaram separados por apenas 0s055. Ainda que <strong>George Russell saia da posi\u00e7\u00e3o de honra<\/strong>, \u00e9 imposs\u00edvel ignorar o fato de que McLaren e Ferrari tamb\u00e9m poderiam ter conquistado a primeira fila, e isso j\u00e1 \u00e9 mais do que suficiente para esse rein\u00edcio de temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-freia-lando-norris-crava-pole-da-sprint-paises-baixos-gabriel-bortoleto-9o\/\">Russell na pole tamb\u00e9m tem enorme peso para a disputa do t\u00edtulo<\/a>. Agora com uma carga de press\u00e3o menor \u2014 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-encerra-novela-anuncia-renovacao-red-bull-formula-1\/\">especialmente diante da renova\u00e7\u00e3o de contrato de Max Verstappen com a Red Bull<\/a>, o que reduz consideravelmente os rumores sobre o futuro na esquadra alem\u00e3 \u2014, o ingl\u00eas foi capaz de tirar proveito de uma melhor prepara\u00e7\u00e3o de volta r\u00e1pida nos instantes finais da classifica\u00e7\u00e3o, para assegurar a ponta do grid. Sem d\u00favida, \u00e9 uma importante forma de recome\u00e7ar o campeonato, enquanto o l\u00edder da F1 2026 e companheiro de equipe, Andrea Kimi Antonelli, enfrentou problemas desde o primeiro treino livre e, em nenhum momento, se mostrou em condi\u00e7\u00f5es de brigar pela pole. Tanto que sai da quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: RUSSELL \u00c9 POLE DA CORRIDA SPRINT EM ZANDVOORT [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SG7DhY_3eC0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A volta foi realmente muito boa. Tudo se encaixou muito bem. Essas classifica\u00e7\u00f5es para a sprint s\u00e3o sempre dif\u00edceis, porque temos apenas uma tentativa com o pneu macio. A pista sempre evolui, e o n\u00edvel de ader\u00eancia tamb\u00e9m&#8221;, reconheceu George. &#8220;A McLaren parece r\u00e1pida, a Ferrari tamb\u00e9m, mas fico feliz por ter conseguido fazer dar certo quando realmente importava. \u00c9 apenas a classifica\u00e7\u00e3o sprint. Os pontos importantes s\u00e3o no domingo, ent\u00e3o vou tentar levar esse embalo para amanh\u00e3&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, \u00e9 necess\u00e1rio que Russell consiga se manter \u00e0 frente, principalmente diante de um dia tumultuado de Antonelli. O italiano sofreu com a pista neerlandesa, escapou do tra\u00e7ado algumas vezes e acabou danificando o assoalho do W17 \u2014 embora o time tenha conseguido ajustar a parte inferior do carro, o desempenho n\u00e3o foi mais o mesmo. &#8220;Houve um grande dano, fiquei com alguns buracos no assoalho. Quando cheguei, eles disseram inicialmente que era uma perda de 25 pontos de downforce. Tentaram reparar o m\u00e1ximo poss\u00edvel, mas o dano definitivamente continuava l\u00e1. Tive muita dificuldade em curvas de baixa velocidade&#8221;, contou Kimi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vamos tentar fazer a melhor corrida que conseguirmos. O pelot\u00e3o da frente est\u00e1 muito acirrado, ent\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil ultrapassar, mas tentaremos dar nosso melhor mesmo com os danos. Depois, a partir da classifica\u00e7\u00e3o, ajustaremos o carro e tentaremos de novo&#8221;, emendou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli tem raz\u00e3o em tudo que disse. Ser\u00e1 uma corrida dif\u00edcil de recupera\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00f3 pela natureza do circuito, mas especialmente em fun\u00e7\u00e3o dos advers\u00e1rios. A McLaren \u00e9 a amea\u00e7a mais forte, porque tem um pacote t\u00e9cnico mais robusto em Zandvoort. A equipe laranja levou atualiza\u00e7\u00f5es importantes, concentrando esfor\u00e7os na parte traseira do MCL40, com mudan\u00e7as na asa e na tampa do motor visando aumentar a carga aerodin\u00e2mica. A equipe de Andrea Stella ainda modificou a entrada de ar do freio traseiro para melhorar o fluxo de ar. N\u00e3o \u00e0 toa, domina os trechos de m\u00e9dia e baixa velocidade. Lando Norris ficou a 0s041 da pole e \u00e9 um candidato forte \u00e0 vit\u00f3ria e \u00e0 pole tamb\u00e9m para a corrida de domingo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, QUALY SPRINT, MCLAREN, LANDO NORRIS\" class=\"wp-image-1020312419\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-05-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris ser\u00e1 o segundo no grid e tem potencial para vencer (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na transi\u00e7\u00e3o para os pneus macios, n\u00e3o consegui aproveitar a ader\u00eancia maior. Talvez pudesse ter for\u00e7ado um pouco mais, mas, no geral, o carro tem tido um bom desempenho e parece manter a performance s\u00f3lida que vimos em Budapeste&#8221;, disse Norris, fazendo refer\u00eancia \u00e0 Hungria, onde venceu antes da pausa. &#8220;H\u00e1 muitos pontos positivos e espero que continue assim pelo resto do fim de semana. H\u00e1 coisas em que posso trabalhar, coisas que talvez possamos extrair do carro para a classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3. Mas come\u00e7amos o fim de semana fortes, ent\u00e3o estou feliz\u201d, seguiu, salientando que vai atacar Russell j\u00e1 no come\u00e7o, dada a dificuldade do tra\u00e7ado para ultrapassar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessante, tamb\u00e9m, notar que a McLaren foi capaz de colocar Oscar Piastri em quarto, 0s099 da posi\u00e7\u00e3o de honra do grid. O australiano, ali\u00e1s, apresentou um ritmo bem mais consistente, tamb\u00e9m semelhante ao que mostrou na etapa h\u00fangara antes de abandonar. Com a dupla andando t\u00e3o perto, \u00e9 outro problema que a Mercedes ter\u00e1 de lidar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda neste cen\u00e1rio, \u00e9 importante colocar a Ferrari. A equipe italiana tamb\u00e9m enxerga em Zandvoort uma chance de voltar a vencer, tirando proveito de trechos espec\u00edficos da pista, uma vez que n\u00e3o h\u00e1 uma depend\u00eancia da unidade de pot\u00eancia. O time de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur investiu em melhorias, sobretudo aerodin\u00e2micas \u2014 do assoalho ao difusor, al\u00e9m da beam wing. O objetivo \u00e9 usar o m\u00e1ximo de downforce e ganhar da concorr\u00eancia no equil\u00edbrio. De fato, foi interessante ver como a SF-26 se comportou bem nas curvas longas do circuito neerland\u00eas. Portanto, n\u00e3o foi uma surpresa notar Charles Leclerc em terceiro, apenas a 0s055 de Russell. O monegasco acertou a classifica\u00e7\u00e3o e ofuscou Lewis Hamilton, que sai somente sem s\u00e9timo, depois de reclamar da mudan\u00e7a no acerto do carro ap\u00f3s o TL1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estou satisfeito com a minha volta, foi um bom esfor\u00e7o para a equipe e estamos na disputa para o in\u00edcio do Sprint de amanh\u00e3. Vamos ver como ser\u00e1 o ritmo de corrida, j\u00e1 que as condi\u00e7\u00f5es complicadas desta manh\u00e3 limitaram um pouco a nossa capacidade de entender a posi\u00e7\u00e3o real de cada um. At\u00e9 agora, \u00e9 um come\u00e7o positivo para o fim de semana&#8221;, afirmou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, QUALY SPRINT, RED BULL RACING, MAX VERSTAPPEN\" class=\"wp-image-1020312436\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-classificacao-sprint-red-bull-max-verstappen-04-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen larga em sexta neste s\u00e1bado (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, tamb\u00e9m n\u00e3o d\u00e1 para descartar Verstappen. Com o futuro definido, o neerland\u00eas n\u00e3o viu a melhor sexta-feira em casa. O tetracampe\u00e3o entende que a Red Bull ainda est\u00e1 um passo atr\u00e1s das concorrentes, mas que nada est\u00e1 perdido. \u00c9 verdade, o fim de semana \u00e9 longo ainda e a equipe austr\u00edaca tem mostrado em 2026 uma capacidade de transforma\u00e7\u00e3o impressionante. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Demos um passo em frente em compara\u00e7\u00e3o com o treino livre. Claro que ainda estamos um pouco atr\u00e1s dos carros \u00e0 nossa frente na classifica\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 uma quest\u00e3o de entender o que est\u00e1 causando essa diferen\u00e7a e em quais \u00e1reas ainda podemos melhorar o equil\u00edbrio do carro, para que possamos ter um pouco mais de ader\u00eancia no s\u00e1bado. Ent\u00e3o, sim, um pouco de equil\u00edbrio, um pouco de ader\u00eancia, para nos aproximarmos um pouco mais dos outros.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, diante das atualiza\u00e7\u00f5es das principais equipes e do quanto ainda h\u00e1 para evoluir, a F1 volta mais equilibrada que nunca em 2026. E a sprint deve come\u00e7ar a escrever o que esperar dos Pa\u00edses Baixos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos, 12\u00aa etapa da temporada 2026,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em\u00a0<strong>SEGUNDA TELA\u00a0<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a\u00a0<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na\u00a0<strong>GPTV<\/strong>. Al\u00e9m da cobertura completa, o\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>est\u00e1 in loco com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 07:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 09:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida sprint: 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F1 est\u00e1 de volta ap\u00f3s quase um m\u00eas de f\u00e9rias e j\u00e1 apresenta um roteiro imprevis\u00edvel em Zandvoort, palco do GP dos Pa\u00edses Baixos. O primeiro dia de atividades revelou um grid mais acirrado, e a pole de George Russell na sprint \u00e9 s\u00f3 uma parte do enredo desta segunda fase de temporada<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1020312438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"George Russell larga da pole na corrida sprint em Zandvoort","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47115,"location":"de Curitiba"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[800,29126,510],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-162050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-george-russell","tag-gp-dos-paises-baixos","tag-pole","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162050"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162055,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162050\/revisions\/162055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162050"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=162050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}