{"id":162121,"date":"2026-08-22T07:35:06","date_gmt":"2026-08-22T10:35:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=162121"},"modified":"2026-08-22T07:49:00","modified_gmt":"2026-08-22T10:49:00","slug":"george-russell-domina-rivais-vence-monotona-sprint-gp-dos-paises-baixos-gabriel-bortoleto-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-domina-rivais-vence-monotona-sprint-gp-dos-paises-baixos-gabriel-bortoleto-9\/","title":{"rendered":"Russell domina rivais e vence mon\u00f3tona sprint do GP dos Pa\u00edses Baixos. Bortoleto \u00e9 9\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Dificilmente Zandvoort proporcionaria uma corrida sprint com alguma emo\u00e7\u00e3o, por isso George Russell s\u00f3 precisou acertar a largada para vencer a prova que abriu as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong> neste s\u00e1bado (22). O piloto da Mercedes se valeu do lado limpo da pista e n\u00e3o deu chance a Lando Norris, que teve Charles Leclerc na cola o tempo todo e perdeu o segundo posto para o monegasco com seis voltas para o fim.<\/p>\n\n\n\n

Em uma largada sem confus\u00f5es, a \u00fanica mudan\u00e7a significativa foi a ultrapassagem de Andrea Kimi Antonelli sobre Oscar Piastri ainda na curva 1, assumindo o quarto posto. Os demais pilotos que largaram nas 11 primeiras coloca\u00e7\u00f5es mantiveram os postos. <\/p>\n\n\n\n

A Ferrari, contudo, arriscou uma t\u00e1tica diferente com Leclerc partindo do terceiro lugar, cal\u00e7ando-o com os pneus macios. S\u00f3 que a ultrapassagem demorou e ainda ajudou Russell a abrir d\u00e9cimos importantes para administrar a corrida at\u00e9 a bandeirada.<\/p>\n\n\n\n

Ainda teve uma amea\u00e7a de chuva a duas voltas do fim, mas ficou na promessa. Sem mudan\u00e7as no grid, portanto, Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada na mesma posi\u00e7\u00e3o em que largou: nono, segurando a Racing Bulls de Arvid Lindblad. A Audi, em contrapartida, voltou a sofrer com a confiabilidade, com Nico H\u00fclkenberg abandonando com cinco voltas de corrida.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos, 12\u00aa etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em SEGUNDA TELA <\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>. O Briefing <\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV<\/strong>. Al\u00e9m da cobertura completa, o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>est\u00e1 in loco com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev.<\/p>\n\n\n\n

\"F1
Lando Norris ficou em terceiro (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi a sprint em Zandvoort:<\/h2>\n\n\n\n

Assim como na sexta-feira, o s\u00e1bado em Zandvoort come\u00e7ou com alta nebulosidade, tanto que chegou a cair uma chuva fina durante a classifica\u00e7\u00e3o da F1 Academy, mas n\u00e3o persistente o bastante para bagun\u00e7ar as estrat\u00e9gias de pneus da F1. Mesmo assim, a temperatura baixa da pista \u2014 asfalto em 24\u00b0C, com temperatura ambiente em 18\u00b0C e umidade relativa do ar em 63% \u2014 tamb\u00e9m deixava as equipes em alerta para as condi\u00e7\u00f5es de ader\u00eancia, sobretudo aos que largariam do lado sujo.<\/p>\n\n\n\n

Entre eles estava Norris, segundo colocado no grid, dividindo a primeira fila com o pole Russell, enquanto o l\u00edder do Mundial, Antonelli, era apenas o quinto colocado, com Leclerc \u2014 o \u00fanico do top-10 de pneus macios contra m\u00e9dios dos demais \u2014 e Piastri entre os carros da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

O foco, entretanto, era a McLaren, embalada pela vit\u00f3ria de Lando na Hungria e confiante por ter ficado a somente 0s041 de Russell na classifica\u00e7\u00e3o sprint. Quando as luzes se apagaram, por\u00e9m, o #63 partiu com seguran\u00e7a, bloqueando qualquer tentativa de Lando e manteve a ponta.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc tamb\u00e9m manteve o terceiro posto, enquanto Antonelli aproveitou o lado limpo e deixou Piastri para tr\u00e1s na curva 1, passando a perseguir Charles. Verstappen era o sexto, com Hamilton e Gasly formando o top-8 dos que pontuam. Bortoleto, que partiu em nono, manteve o posto, trazendo Lindblad bem pr\u00f3ximo com a Racing Bulls.<\/p>\n\n\n\n

Se Bortoleto conseguiu segurar a posi\u00e7\u00e3o original de largada, o mesmo n\u00e3o aconteceu para H\u00fclkenberg, que perdeu quatro lugares, fechando a volta 1 somente em 18\u00ba. At\u00e9 ent\u00e3o, o \u00fanico fora da corrida era P\u00e9rez, que nem sequer conseguiu partir para a volta de apresenta\u00e7\u00e3o, sendo recolhido aos boxes. Tr\u00eas voltas depois do in\u00edcio, o mexicano voltou \u00e0 pista para coletar dados para a Cadillac <\/p>\n\n\n\n

A corrida de H\u00fclkenberg durou somente cinco giros: com problemas, recolheu o carro aos boxes da Audi, ao passo que Bortoleto ainda seguia na nona coloca\u00e7\u00e3o, a 0s7 de Gasly e mantendo Lindblad atr\u00e1s a mais de 1s. Na frente, Norris tentava baixar a dist\u00e2ncia de Russell para menos de 1s, mas ainda sem sucesso nas primeiras dez voltas. E Leclerc buscava fazer valer a estrat\u00e9gia de partir com os compostos macios, s\u00f3 que j\u00e1 via Antonelli a 0s6 atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Mas o cen\u00e1rio come\u00e7ou a mudar na volta 11, quando Leclerc ficou a 0s4 de Norris. A aproxima\u00e7\u00e3o do monegasco acabou ajudando Russell a abrir 1s5, uma vez que o #1 da McLaren precisou optar por uma abordagem mais defensiva.<\/p>\n\n\n\n

Quem n\u00e3o conseguia se valer disso era Piastri, a quase 4s de Norris e com Verstappen na cola. O mesmo se aplicava a Hamilton, distante 1s9 para tentar alguma manobra de ataque. Com 13 giros completados, n\u00e3o se via batalhas na pista nem mesmo no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Com seis voltas para o fim, veio enfim uma ultrapassagem significativa: Leclerc conseguiu se livrar de Norris e subiu para segundo, s\u00f3 que faltou tempo para tentar alguma coisa para cima de Russell, que rumou tranquilo at\u00e9 a bandeirada.<\/p>\n\n\n\n

F1 2026: resultado da corrida sprint do GP dos Pa\u00edses Baixos em Zandvoort<\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>24 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>+1.360<\/td><\/tr>
3<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>+5.196<\/td><\/tr>
4<\/td>A K ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>+5.581<\/td><\/tr>
5<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>+10.581<\/td><\/tr>
6<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull RBPT Ford<\/td>+10.529<\/td><\/tr>
7<\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>+12.188<\/td><\/tr>
8<\/td>P GASLY<\/td>Alpine Mercedes<\/td>+42.510<\/td><\/tr>
9<\/td>G BORTOLETO<\/td>Audi<\/td>+44.437<\/td><\/tr>
10<\/td>A LINDBLAD<\/td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td>+44.971<\/td><\/tr>
11<\/td>L LAWSON<\/td>Red Bull RBPT Ford<\/td>+47.471<\/td><\/tr>
12<\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Mercedes<\/td>+54.466<\/td><\/tr>
13<\/td>Y TSUNODA<\/td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td>+56.483<\/td><\/tr>
14<\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>+66.098<\/td><\/tr>
15<\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>+66.588<\/td><\/tr>
16<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>+74.632<\/td><\/tr>
17<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Honda<\/td>+74.650<\/td><\/tr>
18<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Honda<\/td>+75.284<\/td><\/tr>
19<\/td>V BOTTAS<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>+1 volta<\/td><\/tr>
20<\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>+1 volta<\/td><\/tr>
21<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Cadillac Ferrari<\/td>+3 voltas<\/td><\/tr>
22<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Audi<\/td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

GP dos Pa\u00edses Baixos de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n

Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Classifica\u00e7\u00e3o: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n
      • Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • Classifica\u00e7\u00e3o: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n
        • Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          *Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          George Russell s\u00f3 precisou acertar a largada para vencer a corrida sprint do GP dos Pa\u00edses Baixos. Charles Leclerc e Lando Norris completaram o top-3<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020312513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"George Russell venceu sprint dos Pa\u00edses Baixos","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[350,800,29126],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-162121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-gabriel-bortoleto","tag-george-russell","tag-gp-dos-paises-baixos","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162121"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162143,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162121\/revisions\/162143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162121"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=162121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}