{"id":162340,"date":"2026-08-22T14:40:42","date_gmt":"2026-08-22T17:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=162340"},"modified":"2026-08-22T15:11:05","modified_gmt":"2026-08-22T18:11:05","slug":"foyt-troca-motor-carro-caio-collet-apos-problemas-tl2-gp-washington","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/foyt-troca-motor-carro-caio-collet-apos-problemas-tl2-gp-washington\/","title":{"rendered":"Foyt troca motor do carro de Collet ap\u00f3s problemas no TL2 do GP de Washington"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Foyt trocou o motor de Caio Collet durante o segundo treino livre do GP de Washington por conta de uma falha. O #4 j\u00e1 havia apresentado problemas na unidade de pot\u00eancia ainda no TL1, o que obrigou o piloto a ficar mais tempo na garagem, apesar de conseguir retornar \u00e0 pista posteriormente. O brasileiro deve perder seis posi\u00e7\u00f5es no grid de largada da corrida de domingo (23) por conta da altera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda no TL1, Collet j\u00e1 come\u00e7ou a enfrentar problemas no motor, que o deixaram fora da pista por um tempo durante a primeira fase da sess\u00e3o, mas foi poss\u00edvel retornar no segmento de grupos. No segundo treino livre, o piloto do #4 demorou a sair dos boxes porque a Foyt decidiu trocar a unidade de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLLET, SCHUMACHER, TSUNODA: SILLY SEASON PEGA FOGO NA INDY | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/myLuk56Tr5s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de ainda n\u00e3o haver uma confirma\u00e7\u00e3o oficial por parte da Comiss\u00e3o de Arbitragem da Indy, a tend\u00eancia \u00e9 que Collet seja punido com a perda de seis posi\u00e7\u00f5es no grid de largada do GP de Washington. Foi a segunda troca de motor do #4 em tr\u00eas corridas \u2014 a equipe tamb\u00e9m realizou uma mudan\u00e7a na etapa de Portland, h\u00e1 duas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso a puni\u00e7\u00e3o se confirme, a Foyt ter\u00e1 os dois carros penalizados com a perda de seis coloca\u00e7\u00f5es no grid em Washington, j\u00e1 que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/santino-ferrucci-perde-6-posicoes-grid-gp-washington-por-troca-motor\/\">o \u00f3rg\u00e3o anunciou a penalidade a Ferrucci pela manh\u00e3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/collet-foyt-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020312570\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/collet-foyt-1.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/collet-foyt-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/collet-foyt-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/collet-foyt-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foyt trocou motor de Caio Collet durante TL2 do GP de Washington (Foto: Foyt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Collet \u00e9 o 23\u00b0 colocado na temporada 2026 da Indy e v\u00ea a renova\u00e7\u00e3o com a Foyt cada vez mais improv\u00e1vel \u2014 Josh Pierson, piloto da Indy NXT, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/foyt-avanca-por-josh-pierson-pacote-de-r-130-mi-pode-dificultar-renovacao-caio-collet\/\">aproximou-se da equipe ap\u00f3s apresentar um pacote financeiro de US$ 25 milh\u00f5es<\/a> (cerca de R$ 130 milh\u00f5es) por dois anos de contrato. Caio, por outro lado, afirmou ao&nbsp;<strong>Sprint GP<\/strong>, programa semanal do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/sprint-gp-caio-collet-avalia-temporada-explica-por-que-nao-tem-plano-b-alem-da-indy-para-2027\/\">que tem \u201coutra oportunidade\u201d para a temporada 2027<\/a>. Uma vaga na <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/como-alianca-com-mclaren-torna-juncos-opcao-para-caio-collet-indy-2027\/\">Juncos Hollinger pode ser uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy disputa neste fim de semana o GP de Washington, que \u00e9 realizado em um circuito de rua montado nas cercanias do Capit\u00f3lio. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades da categoria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP de Washington da Indy: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 18:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up&nbsp;(23\/08): 10:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 22:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up&nbsp;(23\/08): 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 18:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 20:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up&nbsp;(23\/08): 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 16:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (22\/08): 21:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Warm-up&nbsp;(23\/08): 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (23\/08): 17:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Foyt decidiu trocar o motor de Caio Collet ap\u00f3s alguns problemas durante o TL2 do GP de Washington da Indy. Brasileiro deve perder seis posi\u00e7\u00f5es no grid de largada da prova<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1020310203,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Caio Collet deve perder seis posi\u00e7\u00f5es no grid do GP de Washington","42wp_featured_image_credits":"Foyt","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47163,"location":"do Rio de Janeiro"},{"id":47155,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[448,322,45994,45771],"42wp_author":[47163,47155],"class_list":["post-162340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-caio-collet","tag-foyt","tag-freedom-250","tag-gp-de-washington","42wp_author-caio-cavalcante","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162340"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162366,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162340\/revisions\/162366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162340"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=162340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}