{"id":162603,"date":"2026-08-23T13:05:04","date_gmt":"2026-08-23T16:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=162603"},"modified":"2026-08-23T13:09:01","modified_gmt":"2026-08-23T16:09:01","slug":"gabriel-bortoleto-relata-problema-carro-diz-gp-dos-paises-baixos-acabou-antes-comecar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gabriel-bortoleto-relata-problema-carro-diz-gp-dos-paises-baixos-acabou-antes-comecar\/","title":{"rendered":"Bortoleto relata problema no carro e diz que GP dos Pa\u00edses Baixos &#8220;acabou antes de come\u00e7ar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Bortoleto disse que j\u00e1 sabia que o GP dos Pa\u00edses Baixos deste domingo (23) seria complicado mesmo antes de rodar na pista ao fim da primeira volta, incidente que o fez despencar ainda mais no grid. Isso porque, de acordo com ele, a Audi detectou um problema no carro quando se preparavam para a largada, diminuindo as expectativas para o que seria capaz de fazer ao longo das 72 voltas em Zandvoort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao come\u00e7ar do nono colchete, o brasileiro mais uma vez perdeu muitas posi\u00e7\u00f5es quando as luzes vermelhas se apagaram, caindo para o 16\u00ba lugar. Ap\u00f3s o ocorrido na curva 14 e a consequente bandeira vermelha, uma vez que Max Verstappen tamb\u00e9m bateu forte, o dono do #5 nunca teve ritmo para avan\u00e7ar pelo pelot\u00e3o novamente, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-recupera-largada-ruim-vence-paises-baixos-max-verstappen-bate-forte\/\">contentando-se com a 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o na bandeira quadriculada<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/08\/F1-2026-PAISES-BAIXOS-CORRIDA-RODADA-GABRIEL-BORTOLETO.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriel Bortoleto rodou ao fim da primeira volta em Zandvoort (V\u00eddeo: F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A gente teve alguns problemas que detectamos antes da corrida. N\u00e3o posso, infelizmente, entrar em detalhes e falar aqui. Mas acho que aquilo j\u00e1 tinha meio que acabado com a nossa corrida, mais ou menos, antes de ela mesma iniciar&#8221;, come\u00e7ou Bortoleto em conversa com o canal <em>sportv<\/em>. &#8220;Ent\u00e3o, s\u00f3 de trazer o carro para casa e dar voltas hoje, j\u00e1 foi algo positivo para a equipe&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas [o carro] estava p\u00e9ssimo hoje, sendo bem sincero. Eu estava tentando de tudo, mas, com o que estava acontecendo, n\u00e3o dava muito mais do que aquilo&#8221;, reclamou o brasileiro, que na sequ\u00eancia foi questionado sobre o momento do incidente. Ao lembrar que viu Verstappen rodando \u00e0 frente, acabou passando por uma \u00e1rea molhada da pista por causa da chuva que caiu antes da largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vi o Max, n\u00e3o sabia que era ele, \u00f3bvio, mas vi uma fuma\u00e7a saindo l\u00e1 na frente. Sei l\u00e1, de instinto eu devia ter reagido, indo um pouco para a esquerda. No que fiz aquilo, devia ter pegado uma parte ainda mais molhada, perdi a traseira do carro. Dei um 360, voltei, mas&#8230; N\u00e3o ia mudar muito, sendo muito sincero, n\u00e3o dando aquele 360 ou n\u00e3o. O problema hoje era o ritmo mesmo, estava horr\u00edvel&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 uma pena, porque no fim de semana todo a gente mostrou um grande ritmo. Na corrida de ontem estava excelente. Hoje, o problema foi ter de passar a corrida toda j\u00e1 sabendo o que estava acontecendo. Foi doloroso. D\u00e1 tudo aquilo de volta sabendo que voc\u00ea tem um problema e n\u00e3o pode fazer nada&#8221;, encerrou Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 NORRIS PASSA ANTONELLI E VENCE EM ZANDVOORT: CLASSIFICA\u00c7\u00c3O F1 2026 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/61gSlMNgr4U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta de 4 a 6 de setembro em Monza, palco do GP da It\u00e1lia, 13\u00aa etapa da temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Engana-se quem pensa que o incidente de Gabriel Bortoleto ao fim da primeira volta foi o que causou o desempenho ruim em Zandvoort. De acordo com o brasileiro, a Audi encontrou um problema no carro antes mesmo da largada<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020312618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Gabriel Bortoleto","42wp_featured_image_credits":"Audi","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[970,350,29126],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-162603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-gabriel-bortoleto","tag-gp-dos-paises-baixos","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162603"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162641,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162603\/revisions\/162641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162603"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=162603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}