{"id":16383,"date":"2025-10-13T04:15:00","date_gmt":"2025-10-13T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-reduz-expectativas-por-novas-vitorias-em-2025-pistas-diferentes-chegando\/"},"modified":"2025-10-12T18:22:09","modified_gmt":"2025-10-12T21:22:09","slug":"mercedes-reduz-expectativas-por-novas-vitorias-em-2025-pistas-diferentes-chegando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-reduz-expectativas-por-novas-vitorias-em-2025-pistas-diferentes-chegando\/","title":{"rendered":"Mercedes reduz expectativas por novas vit\u00f3rias em 2025: “Pistas diferentes chegando”"},"content":{"rendered":"\n

Apesar da euforia com a vit\u00f3ria de George Russell no GP de Singapura, a Mercede<\/strong>s adota um tom de cautela para a reta final da temporada 2025 da F1. Andrew Shovlin, <\/strong>engenheiro de pista da equipe, alertou que o bom desempenho em circuitos de baixa velocidade, como o de Marina Bay, pode n\u00e3o se repetir em tra\u00e7ados mais r\u00e1pidos como o de Austin, pr\u00f3xima etapa do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Shovlin explicou que o carro da Mercedes se destaca em tra\u00e7ados mais lentos, onde a confian\u00e7a dos pilotos na frenagem e a ader\u00eancia em curvas de baixa s\u00e3o pontos fortes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00f3 tentando gerenciar as expectativas aqui, se voc\u00ea olhar para os circuitos nos quais fomos bem, e especialmente para as corridas que vencemos, Montreal e Singapura, s\u00e3o pistas de velocidade relativamente baixa\u201d, disse Andrew. \u201cN\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que esse carro trabalha bem em curvas de baixa velocidade, nas quais temos \u00f3tima ader\u00eancia e os pilotos t\u00eam muita confian\u00e7a.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O desafio, segundo o engenheiro, ser\u00e1 adaptar o carro para pistas com caracter\u00edsticas opostas, como o Circuito das Am\u00e9ricas. \u201cN\u00e3o vimos muito nessas pistas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s curvas de alta velocidade, e talvez esse seja o ponto no qual encontramos alguma dificuldade. Se voc\u00ea olha para um circuito como o de Austin, fica muito claro que o primeiro setor \u00e9 muito r\u00e1pido, ent\u00e3o precisamos ter certeza de que podemos ter uma boa performance ali\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell venceu em Singapura e agora Mercedes tenta gerenciar as expectativas (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Apesar do alerta, Shovlin ressaltou o impacto positivo da vit\u00f3ria na motiva\u00e7\u00e3o da equipe para as corridas finais. \u201cFoi encorajador ver que o carro ainda pode vencer. Vimos uma performance brilhante de George, e a equipe toda se animou com isso, o que nos deu muita energia. Circuitos bem diferentes est\u00e3o vindo, mas definitivamente n\u00e3o vamos desistir\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a Mercedes \u00e9 a segunda colocada no Mundial de Construtores, com 325 pontos. A lideran\u00e7a n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel, j\u00e1 que a McLaren conquistou o t\u00edtulo antecipadamente.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> retorna entre os dias 17 e 19 de outubro no <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Circuito das Am\u00e9ricas<\/a><\/strong>, em Austin<\/strong>, que \u00e9 sede do GP dos Estados Unidos, a 19\u00aa etapa <\/strong>da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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