{"id":164300,"date":"2026-08-29T21:02:16","date_gmt":"2026-08-30T00:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=164300"},"modified":"2026-08-29T21:16:23","modified_gmt":"2026-08-30T00:16:23","slug":"indy-paralisa-gp-de-milwaukee-1-por-chuva-transfere-parte-final-para-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-paralisa-gp-de-milwaukee-1-por-chuva-transfere-parte-final-para-domingo\/","title":{"rendered":"Indy paralisa GP de Milwaukee 1 por chuva e transfere parte final para domingo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Milwaukee 1 teve bandeira verde neste s\u00e1bado (29), mas a quadriculada deve ser dada somente neste domingo (30). A chuva apareceu no Milwaukee Mile, oval da cidade de West Allis, e atrapalhou a conclus\u00e3o da corrida, que foi interrompida na volta 91 com bandeira vermelha e n\u00e3o teve mais como ser retomada no dia de hoje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo regulamento da Indy, a prova s\u00f3 \u00e9 considerada v\u00e1lida se ultrapassar 50% da dura\u00e7\u00e3o original mais uma volta completada. Ou seja, o GP de Milwaukee 1 s\u00f3 poderia ser dado como conclu\u00eddo se a corrida tivesse passado do giro 126. Como isso n\u00e3o aconteceu, a etapa ter\u00e1 rein\u00edcio neste domingo \u00e0s 10h (de Bras\u00edlia, GMT -3). A corrida 2 segue no hor\u00e1rio original: 14h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"INDY QUER BRASIL E NAMORA CORRIDA EM GOI\u00c2NIA J\u00c1 EM 2027 | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mVUi-JIcAnw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pato O\u2019Ward, que herdou a pole-position por puni\u00e7\u00f5es no grid de largada, vai dormir como l\u00edder do GP de Milwaukee 1. O mexicano retomou a primeira posi\u00e7\u00e3o depois da parada nos boxes, por Felix Rosenqvist escalou o grid e era l\u00edder antes disso \u2014 o sueco estava em segundo no momento da bandeira vermelha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alexander Rossi era o terceiro, \u00e0 frente de Josef Newgarden, Christian Lundgaard, Will Power, Kyle Kirkwood, Louis Foster, Kyffin Simpson e Rinus VeeKay \u2014 que largou em 24\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex Palou, que tem chances de se tornar pentacampe\u00e3o neste s\u00e1bado, foi um dos pilotos que parou durante a bandeira amarela que precedeu a paraliza\u00e7\u00e3o e ocupava a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Caio Collet sofria no oval de Milwaukee e era somente o 24\u00b0 colocado antes da interrup\u00e7\u00e3o, depois de realizar a segunda parada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"819\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-1024x819.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313259\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-300x240.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-768x614.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-1536x1228.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2-150x120.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt2.jpg 1638w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caio Collet (Foto: Foyt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy volta neste domingo (30), \u00e0s 10h, com a parte final do GP de Milwaukee 1. A partir das 14h (de Bras\u00edlia, GMT -3), a largada do GP de Milwaukee 2, a 17\u00aa de 18 etapas da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como foi a 1\u00aa parte do GP de Milwaukee 1 da Indy<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Milwaukee 1 teve a largada modificada por conta da chuva. Primeiramente, a bandeira verde foi antecipada para 15h41 (de Bras\u00edlia, GMT -3), mas a garoa fez a programa\u00e7\u00e3o voltar para 15h51, o hor\u00e1rio original. Entretanto, a chuva apertou e deixou a categoria em espera, at\u00e9 que a largada foi definida para as 16h35.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, Pato O&#8217;Ward e Josef Newgarden disputaram ferrenhamente a primeira coloca\u00e7\u00e3o, com ambos andando lado a lado em alguns momentos nas duas primeiras voltas. De olho no t\u00edtulo, \u00c1lex Palou ganhou a posi\u00e7\u00e3o sobre Scott McLaughlin e apareceu em d\u00e9cimo. Collet, por sua vez, perdeu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es e completou o primeiro giro em 23\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 5, a disputa entre Louis Foster e Romain Grosjean saiu fa\u00edsca. O franc\u00eas, na tentativa de ultrapassagem por fora, teve um leve toque no brit\u00e2nico e no muro ao mesmo tempo, mas ambos conseguiram seguir na prova.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313138\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163959-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Romain Grosjean (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco depois, Will Power atacou Christian Lundgaard e, por fora, fez uma bonita ultrapassagem para assumir a quarta coloca\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s apenas de O&#8217;Ward, Newgarden e Felix Rosenqvist. Enquanto isso, Rinus VeeKay era destaque da corrida e, ap\u00f3s largar em 24\u00ba, j\u00e1 era o 12\u00ba na volta 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 14, Rosenqvist mergulhou nas curvas 1 e 2 e ultrapassou Newgarden para assumir o segundo lugar. Com isso, O&#8217;Ward, Rosenqvist, Newgarden, Power, Lundgaard, Dennis Hauger, Alexander Rossi, Foster, Grosjean e Palou ocupavam as dez primeiras coloca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou subiu para o nono lugar ao ultrapassar Grosjean, enquanto Collet sofria com a Foyt e ca\u00eda para 24\u00ba, com Sting Ray Robb ganhando a posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de superar Newgarden, Rosenqvist chegou rapidamente em O&#8217;Ward e conseguiu fazer a ultrapassagem para assumir a lideran\u00e7a na volta 22. O sueco teve, ent\u00e3o, de lidar com os retardat\u00e1rios \u2014 o primeiro deles era Graham Rahal, ultrapassado somente no 25\u00ba giro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Newgarden conseguiu recuperar terreno para O&#8217;Ward, que passou a sofrer com o ritmo na chegada aos retardat\u00e1rios. Na volta 29, o norte-americano conseguiu fazer a ultrapassagem e reassumiu o segundo lugar. Praticamente ao mesmo tempo, Rosenqvist colocava uma volta sobre Collet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"819\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-1024x819.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313260\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-300x240.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-768x614.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-1536x1228.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3-150x120.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/colletfoyt3.jpg 1638w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caio Collet (Foto: Foyt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 35 de 250 voltas completadas, Rosenqvist era o l\u00edder e j\u00e1 tinha 5s5 de frente para Newgarden. O&#8217;Ward, Power, Lundgaard, Hauger, Rossi, Foster, Palou e Grosjean completavam o top-10, enquanto VeeKay seguia em bom momento na prova e era o 11\u00ba ap\u00f3s superar Malukas. Collet, uma volta atr\u00e1s, era o 24\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto Rosenqvist seguia abrindo na frente, Newgarden n\u00e3o conseguia despachar Rahal. O&#8217;Ward viu a oportunidade e mergulhou para cima do #2 da Penske na volta 37, reassumindo o segundo lugar. A dupla conseguiu despachar o #15 somente no giro 39.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rahal fechou a porta para Power na volta 40, o que permitiu que Lundgaard fizesse a ultrapassagem e ganhasse a quarta coloca\u00e7\u00e3o. O australiano perdeu muito tempo e se tornou presa f\u00e1cil para Hauger. Enquanto isso, VeeKay ultrapassava Grosjean e chegava \u00e0 disputa pelo nono lugar com Palou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A janela de pit-stops foi aberta na volta 44, com Kyle Kirkwood. Dixon fez a primeira parada no giro seguinte. Rossi, Kyffin Simpson e Santino Ferrucci entraram nos boxes na 46.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meio \u00e0 janela, Lundgaard seguia em bom ritmo e conseguiu chegar em Newgarden. Sem perder muito tempo, ganhou a terceira coloca\u00e7\u00e3o na volta 47.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313182\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Snap-On-Makers-and-Fixers-250-at-the-Milwaukee-Mile-Friday_-August-28_-2026_Large-Image-Without-Watermark_m163951-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christian Lundgaard e \u00c1lex Palou (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 52, Rosenqvist, Lundgaard e Power eram os tr\u00eas primeiros, pois O&#8217;Ward, Newgarden, Palou e uma s\u00e9rie de pilotos j\u00e1 tinham parado. O australiano assumiu a lideran\u00e7a, com os dois primeiros parando em seguida. Collet tamb\u00e9m trocou os pneus e reabasteceu, voltando em \u00faltimo, atr\u00e1s de Rahal. Power entrou nos boxes na 54.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hauger foi para a primeira posi\u00e7\u00e3o e, com isso, anotava um ponto pela volta liderada. De quebra, a Dale Coyne fazia 1-2, com Grosjean logo atr\u00e1s. Siegel era o terceiro, enquanto O&#8217;Ward ultrapassava Rosenqvist e, em quarto, era o primeiro entre os pilotos que j\u00e1 haviam parado. O noruegu\u00eas foi aos boxes na 58, e Pato se tornou l\u00edder no mesmo giro, ao superar Grosjean na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&#8217;Ward, Rosenqvist, Rossi, Newgarden, Lundgaard, Grosjean, Power, Siegel, Kirkwood e Malukas eram os dez primeiros na volta 60, enquanto Collet, uma volta atr\u00e1s, era o 25\u00ba. A primeira bandeira amarela veio em seguida, no giro 64, em decorr\u00eancia de algumas gotas de chuva que ca\u00edram na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma s\u00e9rie de pilotos aproveitou a bandeira amarela para fazer uma nova parada, entre eles Palou, Dixon, Rasmussen e Collet. Com isso, O&#8217;Ward, Rosenqvist, Rossi, Newgarden, Lundgaard, Power, Kirkwood, Foster, Simpson e VeeKay eram os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a neutraliza\u00e7\u00e3o, alguns carros de servi\u00e7o tamb\u00e9m trabalhavam na secagem da pista, mas a garoa voltou a ganhar for\u00e7a, ainda que de maneira discreta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/08\/bandeira-vermelha-milwaukee.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">GP de Milwaukee 1 foi interrompido na volta 91 por conta da chuva (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy estendeu ao m\u00e1ximo o per\u00edodo sob bandeira amarela, mas acionou a vermelha na volta 91, obrigando todos os carros a retornarem aos boxes. Depois de 18 minutos, a dire\u00e7\u00e3o de prova permitiu que os pilotos deixassem os monopostos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s isso, a Indy ficou em compasso de espera por 3h30 aproximadamente. Os carros de servi\u00e7o chegaram a iniciar um servi\u00e7o de secagem, que foi interrompido quando a chuva tornou a aparecer. \u00c0s 19h37 (de Bras\u00edlia, GMT -3), os trabalhos retomaram para secar a pista, mas a previs\u00e3o de que a conclus\u00e3o ocorreria em 90 minutos, o que ficaria pr\u00f3ximo das 21h30.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0s 21h, a Indy anunciou que o restante da prova seria disputado no domingo, a partir das 10h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chuva deu \u00e0s caras em Milwaukee e obrigou Indy a paralisar corrida 1 do fim de semana na volta 91 de 250. Como evento n\u00e3o passou da metade, categoria adiou para domingo (30), \u00e0s 10h (de Bras\u00edlia, GMT -3)<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1020313290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"INDY 2026, GP DE MILWAUKEE, CHUVA","42wp_featured_image_credits":"IndyCar","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47155,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[225,1134,23410,4510],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-164300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-adiamento","tag-chuva","tag-gp-de-milwaukee","tag-milwaukee","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164300"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":164345,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164300\/revisions\/164345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020313290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164300"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=164300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}