{"id":165260,"date":"2026-09-03T04:15:00","date_gmt":"2026-09-03T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=165260"},"modified":"2026-09-03T10:21:50","modified_gmt":"2026-09-03T13:21:50","slug":"honda-abre-jogo-principal-foco-trabalho-motor-aston-martin-gp-da-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/honda-abre-jogo-principal-foco-trabalho-motor-aston-martin-gp-da-italia\/","title":{"rendered":"Honda abre jogo sobre &#8220;principal foco&#8221; do trabalho com motor da Aston Martin no GP da It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s apresentar a nova vers\u00e3o da unidade de pot\u00eancia no GP dos Pa\u00edses Baixos, a Honda explicou qual \u00e9 o principal foco do trabalho para a etapa deste fim de semana, na It\u00e1lia, a 13\u00aa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1. De acordo com Shintaro Orihara, gerente geral de pista e engenheiro-chefe, <strong>a fabricante japonesa aproveitou o intervalo entre as duas corridas para aperfei\u00e7oar a dirigibilidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 porque, embora Fernando Alonso e Lance Stroll tenham apontado certa evolu\u00e7\u00e3o, principalmente na entrega de pot\u00eancia, o espanhol tamb\u00e9m deixou claro que a Aston Martin <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-diz-aston-martin-voltou-estaca-zero-novo-motor-honda-preciso-esperar\/\">&#8220;voltou \u00e0 estaca zero&#8221;<\/a> em determinadas quest\u00f5es. De qualquer maneira, o bicampe\u00e3o mundial tirou proveito do apertado tra\u00e7ado em Zandvoort para termina na nona posi\u00e7\u00e3o, o melhor resultado da equipe no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI TUNADA VESTE ERA SCHUMACHER E VAI PRA CIMA EM MONZA | TT GP #234\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_HXRZYwzzAw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas as longas retas do Circuito de Monza apresentam um desafio diferente. No entanto, a Honda destacou que n\u00e3o est\u00e1 preocupada com a falta de velocidade m\u00e1xima em compara\u00e7\u00e3o com as rivais, uma vez que o objetivo principal neste momento deve ser entregar aos pilotos um motor que se comporte de forma mais previs\u00edvel em todos os setores da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Monza \u00e9 um circuito \u00fanico, com uma das maiores propor\u00e7\u00f5es de trechos de acelera\u00e7\u00e3o plena do calend\u00e1rio de 2026 gra\u00e7as \u00e0s longas retas e apenas 11 curvas. Neste circuito, a forma como distribu\u00edmos a energia limitada ao longo desses trechos se torna crucial&#8221;, come\u00e7ou Orihara em v\u00eddeo nas redes sociais da Honda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, SPRINT, ASTON MARTIN, FERNANDO ALONSO\" class=\"wp-image-1020312484\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-aston-martin-fernando-alonso-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nosso principal foco no GP da It\u00e1lia \u00e9 melhorar a dirigibilidade. Desde o GP dos Pa\u00edses Baixos, temos trabalhado bastante no dinam\u00f4metro da f\u00e1brica em Sakura para aprimorar esse aspecto e, especificamente, alcan\u00e7ar um controle da combust\u00e3o est\u00e1vel e consistente&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta neste fim de semana, de 4 a 6 de setembro, em Monza. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong>GP da It\u00e1lia<\/strong>, 13\u00aa etapa da temporada 2026,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da It\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 11:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 11:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 12:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 12:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gerente geral de pista e engenheiro-chefe da Honda, Shintaro Orihara explicou que a fabricante aproveitou o per\u00edodo ap\u00f3s o GP dos Pa\u00edses Baixos para trabalhar na dirigibilidade da nova unidade de pot\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020312404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Fernando Alonso","42wp_featured_image_credits":"Aston Martin","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,130,47933],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-165260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-honda","tag-shintaro-orihara","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165260"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165368,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165260\/revisions\/165368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020312404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165260"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=165260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}