{"id":16535,"date":"2025-10-07T07:21:03","date_gmt":"2025-10-07T10:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-rebate-hadjar-comentarios-singapura-carro-rapido-poucos-pontos\/"},"modified":"2025-10-07T14:57:28","modified_gmt":"2025-10-07T17:57:28","slug":"fernando-alonso-rebate-hadjar-comentarios-singapura-carro-rapido-poucos-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-rebate-hadjar-comentarios-singapura-carro-rapido-poucos-pontos\/","title":{"rendered":"Alonso rebate Hadjar por coment\u00e1rios em Singapura: \u201cTem carro r\u00e1pido e poucos pontos\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Fernando Alonso<\/strong> e Isack Hadjar<\/strong> trocaram farpas ao longo do GP de Singapura<\/strong>, que aconteceu no \u00faltimo domingo<\/a> (5). Depois de ouvir uma reclama\u00e7\u00e3o por defender a posi\u00e7\u00e3o, Hadjar <\/strong>chamou Alonso <\/strong>de “rabugento”<\/a>. O bicampe\u00e3o, no entanto, n\u00e3o deixou o coment\u00e1rio passar batido e disse que a Racing Bulls<\/strong> tem um problema, visto que o carro \u00e9 r\u00e1pido, mas os pontos no Mundial de Construtores<\/strong> n\u00e3o s\u00e3o expressivos.<\/p>\n\n\n\n

Hadjar <\/strong>e Alonso <\/strong>brigaram pela 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o na 37\u00aa volta do GP de Singapura<\/strong>. No momento, ainda que estivesse lento por causa de um problema no motor, Isack <\/strong>fez o poss\u00edvel para defender a posi\u00e7\u00e3o. Fernando <\/strong>perdeu cerca de 5s na disputa e, depois de efetuar a ultrapassagem, ironizou a postura do rival ao cham\u00e1-lo de \u201cher\u00f3i da corrida\u201d pelo r\u00e1dio. <\/p>\n\n\n\n

Hadjar <\/strong>se defendeu dizendo que jogou limpo na disputa e disse que Alonso <\/strong>era rabugento por reclamar do lance. Ao ser criticado, o bicampe\u00e3o fez quest\u00e3o de retrucar e dizer que, embora tenha um carro competitivo, a Racing Bulls<\/strong> n\u00e3o somou tantos pontos quanto deveria.<\/p>\n\n\n\n

“Em algumas batalhas, voc\u00ea precisa saber quando \u00e9 melhor lutar e quando n\u00e3o \u00e9, porque provavelmente o resultado final da corrida pode ser pior para ambos. Ent\u00e3o, sim, acho que houve algum risco desnecess\u00e1rio, mas entendo que isso \u00e9 Singapura <\/strong>e ele fez o melhor poss\u00edvel, mas perdemos tempo, com certeza”, disse Alonso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Isack Hadjar e Fernando Alonso disputaram posi\u00e7\u00e3o no GP de Singapura (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Alguns movimentos a 300 km\/h s\u00e3o um pouco exagerados em Singapura, mas cada um corre como quer e n\u00e3o houve contato, nada disso, ent\u00e3o est\u00e1 tudo bem. Eles t\u00eam um carro muito r\u00e1pido, n\u00e3o t\u00eam muitos pontos, ent\u00e3o o problema \u00e9 deles\u201d, finalizou Alonso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Aston Martin<\/strong> e a Racing Bulls<\/strong> brigam diretamente pelo sexto lugar no Mundial de Construtores<\/strong>. Ap\u00f3s o GP de Singapura<\/strong>, a equipe de Faenza <\/strong>est\u00e1 na frente por um placar de 72 a 68.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> retorna de 17 a 19 de outubro em Austin<\/strong>, palco do GP dos Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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