{"id":165386,"date":"2026-09-03T12:04:06","date_gmt":"2026-09-03T15:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=165386"},"modified":"2026-09-03T12:16:45","modified_gmt":"2026-09-03T15:16:45","slug":"indy-endurece-criterios-entrada-cria-barreiras-para-pilotos-pagantes-a-partir-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-endurece-criterios-entrada-cria-barreiras-para-pilotos-pagantes-a-partir-2027\/","title":{"rendered":"Indy endurece crit\u00e9rios de entrada e cria barreiras para pilotos pagantes a partir de 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy vai estabelecer novos crit\u00e9rios de elegibilidade e tornar mais rigoroso o processo de entrada na categoria para estreantes a partir de 2027, com competidores podendo ser impedidos de ingressar no campeonato. Embora parte das exig\u00eancias seja subjetiva, as mudan\u00e7as deixam clara a inten\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o de barrar nomes que conquistem uma vaga apenas pelo aspecto financeiro, fator que tem pesado nas decis\u00f5es das equipes \u00e0s v\u00e9speras da aquisi\u00e7\u00e3o dos IR-28, carros que ser\u00e3o utilizados a partir de 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As novas diretrizes n\u00e3o podem ser comparadas \u00e0 Superlicen\u00e7a da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA), j\u00e1 que n\u00e3o existe uma pontua\u00e7\u00e3o espec\u00edfica que determine quem est\u00e1 apto a disputar a Indy. Ainda assim, a categoria estabeleceu algumas travas para evitar que o dinheiro seja preponderante na escolha dos competidores \u2014 especialmente neste momento de transi\u00e7\u00e3o de carros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"INDY QUER BRASIL E NAMORA CORRIDA EM GOI\u00c2NIA J\u00c1 EM 2027 | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mVUi-JIcAnw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os detalhes das mudan\u00e7as foram enviados \u00e0s equipes nesta quarta-feira (2) por Doug Boles, presidente da categoria. A Indy NXT ganhar\u00e1 relev\u00e2ncia nesse processo, j\u00e1 que um competidor precisar\u00e1 disputar ao menos 12 corridas antes de ser considerado apto a subir para a Indy. Entretanto, a organiza\u00e7\u00e3o s\u00f3 conceder\u00e1 o status de \u201cCompetitivamente Qualificado\u201d aos tr\u00eas primeiros colocados do campeonato ou a quem conquistar duas vit\u00f3rias em um per\u00edodo de 24 meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o impacta diretamente o mercado para 2027, que tem Josh Pierson <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/foyt-avanca-por-josh-pierson-pacote-de-r-130-mi-pode-dificultar-renovacao-caio-collet\/\">como um dos cotados para assumir uma das duas vagas da Foyt<\/a>. De acordo com o jornalista Marshall Pruett, o piloto teria oferecido \u00e0 equipe US$ 25 milh\u00f5es (R$ 130 milh\u00f5es) por duas temporadas. Entretanto, o atual #29 da Andretti nunca venceu na Indy NXT \u2014 esteve perto no \u00faltimo domingo (30), em Milwaukee, mas rodou sozinho enquanto liderava \u2014 e ocupa apenas a 12\u00aa coloca\u00e7\u00e3o no campeonato. Diante desse retrospecto, o norte-americano n\u00e3o atenderia aos crit\u00e9rios autom\u00e1ticos de acesso. Ainda assim, parte das exig\u00eancias seguir\u00e1 sujeita \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNosso objetivo \u00e9 simples: queremos garantir que todo piloto que compita na Indy tenha demonstrado um alto n\u00edvel de experi\u00eancia, desempenho e sucesso, al\u00e9m de um hist\u00f3rico de seguran\u00e7a compat\u00edvel com a disputa no mais alto n\u00edvel do automobilismo. Existem muitos fatores que criam oportunidades para pilotos na Indy, incluindo talento, relacionamento com equipes e apoio comercial. No entanto, o primeiro requisito que todo piloto precisa cumprir \u00e9 demonstrar que est\u00e1 qualificado para competir neste n\u00edvel\u201d, disse Boles na carta enviada \u00e0s equipes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020313271\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Josh-Pierson-INDY-NXT-by-Firestone-at-Milwaukee-Mile-By_-James-Black_Large-Image-Without-Watermark_m164130-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Josh Pierson (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA elegibilidade de um competidor para a Indy continuar\u00e1 sendo determinada exclusivamente a crit\u00e9rio da Indy. Mais uma vez, nossa inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 limitar as oportunidades para pilotos talentosos. \u00c9 estabelecer um padr\u00e3o claro, consistente e confi\u00e1vel para determinar quando um piloto demonstrou o curr\u00edculo, os resultados relevantes nas pistas e a experi\u00eancia necess\u00e1rios para competir no n\u00edvel da Indy\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de agora, a organiza\u00e7\u00e3o pretende ser informada pelas equipes sobre os nomes que desejam contratar ou levar para testes. Assim, desde o in\u00edcio das tratativas, todas as partes saber\u00e3o se as conversas poder\u00e3o avan\u00e7ar de acordo com os requisitos estabelecidos. Haver\u00e1 tamb\u00e9m a licen\u00e7a \u201cEleg\u00edvel para Avalia\u00e7\u00e3o\u201d, que permitir\u00e1 apenas a participa\u00e7\u00e3o em testes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso permite determinar o status do piloto antes que uma equipe, competidor, patrocinador ou qualquer outra parte assuma compromissos\u201d, comentou Boles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy tamb\u00e9m pretende manter sob escrut\u00ednio aqueles que forem aprovados, j\u00e1 que a autoriza\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser revista em caso de falta de competitividade. Quem buscar uma vaga vindo de fora da Indy NXT continuar\u00e1 tendo oportunidades, mas ser\u00e1 submetido a uma an\u00e1lise mais detalhada, com cada caso avaliado individualmente. Um exemplo curioso \u00e9 \u00c1lex Palou, atual pentacampe\u00e3o, que chegou ao campeonato depois de competir na Super F\u00f3rmula Japonesa, onde n\u00e3o conquistou o t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001092588\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doug-Boles-Indianapolis-500-Practice-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m152884-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Doug Boles (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVamos analisar todo o curr\u00edculo recente do piloto antes de determinar se uma licen\u00e7a ser\u00e1 entregue. A Indy poder\u00e1 autorizar uma avalia\u00e7\u00e3o com base em experi\u00eancia significativa ou desempenho em uma categoria que considere equivalente ou mais dif\u00edcil que a Indy NXT, ou poder\u00e1 determinar que a experi\u00eancia e o hist\u00f3rico de desempenho do piloto ainda n\u00e3o s\u00e3o suficientes para uma avalia\u00e7\u00e3o na Indy\u201d, falou Boles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cReconhecemos que os pilotos da Indy v\u00eam de diversas forma\u00e7\u00f5es diferentes no automobilismo, com conquistas recentes significativas na F\u00f3rmula 1, F\u00f3rmula 2, Super F\u00f3rmula, Nascar, IMSA SportsCar, WEC ou outros campeonatos profissionais que a Indy determine serem equivalentes ou mais dif\u00edceis que a Indy NXT. Esses casos ser\u00e3o avaliados separadamente, mas a simples participa\u00e7\u00e3o em um campeonato de n\u00edvel mais elevado n\u00e3o garantir\u00e1 a elegibilidade\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTrabalharemos com as equipes \u00e0 medida que implementarmos esse processo e forneceremos orienta\u00e7\u00f5es adicionais enquanto seguimos esses padr\u00f5es. Em \u00faltima an\u00e1lise, nosso objetivo \u00e9 garantir que o grid da Indy represente o mais alto padr\u00e3o de talento, experi\u00eancia e competitividade entre pilotos, e que todos os pilotos que competem na Indy tenham demonstrado que est\u00e3o preparados da melhor maneira poss\u00edvel para alcan\u00e7ar o sucesso neste n\u00edvel\u201d, concluiu Boles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy conclui a temporada 2026 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 4 e 6 de setembro, com o GP de Laguna Seca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP de Laguna Seca da Indy: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (04\/09): 18:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(05\/09): 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (05\/09): 17:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3\u00a0(05\/09): 21:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (06\/09): 15:30<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (04\/09): 22:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(05\/09): 18:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (05\/09): 21:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3\u00a0(06\/09): 01:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (06\/09): 19:30<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (04\/09): 20:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(05\/09): 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (05\/09): 19:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3\u00a0(05\/09): 23:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (06\/09): 17:30<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1 (04\/09): 23:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2\u00a0(05\/09): 19:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o (05\/09): 23:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3\u00a0(06\/09): 02:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida (06\/09): 20:30<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indy passa a exigir resultados m\u00ednimos na Indy NXT, amplia an\u00e1lise sobre pilotos de outras categorias e poder\u00e1 at\u00e9 retirar licen\u00e7as por falta de 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