{"id":16550,"date":"2025-10-06T14:00:57","date_gmt":"2025-10-06T17:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-elogia-gestao-pneus-singapura-admite-nao-sabiamos-o-que-esperar\/"},"modified":"2025-10-06T14:04:47","modified_gmt":"2025-10-06T17:04:47","slug":"mercedes-elogia-gestao-pneus-singapura-admite-nao-sabiamos-o-que-esperar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-elogia-gestao-pneus-singapura-admite-nao-sabiamos-o-que-esperar\/","title":{"rendered":"Mercedes elogia gest\u00e3o de pneus em Singapura e admite: “N\u00e3o sab\u00edamos o que esperar”"},"content":{"rendered":"\n

George Russell <\/strong>conquistou o segundo triunfo da Mercedes<\/strong> na temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, e de maneira dominante no GP de Singapura<\/strong> do \u00faltimo domingo (5)<\/a>. Andrew Shovlin<\/strong>, diretor de engenharia de pista da equipe, admitiu que n\u00e3o sabia o que esperar do ritmo em stints longos antes da corrida, j\u00e1 que n\u00e3o conseguiram coletar os dados nos treinos livres. O brit\u00e2nico tamb\u00e9m salientou a boa gest\u00e3o dos pneus do piloto do #63.<\/p>\n\n\n\n

Devido \u00e0s interrup\u00e7\u00f5es por bandeira vermelha no TL2<\/a> \u2014 a \u00fanica sess\u00e3o de treinos que \u00e9 realizada no mesmo hor\u00e1rio da prova \u2014 muitas equipes n\u00e3o conseguiram fazer simula\u00e7\u00f5es de corrida e ficaram sem esses dados para o GP.<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, a Mercedes mostrou for\u00e7a tanto na classifica\u00e7\u00e3o quanto na corrida. Russell largou da pole-position e sequer foi amea\u00e7ado pela vit\u00f3ria durante toda a etapa. Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, por sua vez, come\u00e7ou na quarta posi\u00e7\u00e3o, mas foi superado por Charles Leclerc<\/strong> e Lando Norris<\/strong> logo no in\u00edcio e n\u00e3o conseguiu progredir al\u00e9m do quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um \u00f3timo resultado para a equipe e parab\u00e9ns a George por mais uma vit\u00f3ria\u201d, iniciou Shovlin. \u201cN\u00e3o sab\u00edamos muito bem o que esperar em termos de ritmo antes da prova \u2014 n\u00e3o t\u00ednhamos dados bons de stints longos, mas foi muito encorajador ver Russell conseguir abrir uma boa vantagem na primeira parte da corrida e manter os pneus em uma faixa de temperatura adequada\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Andrew Shovlin admitiu que n\u00e3o sabia o que esperar do ritmo em stint longo da Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cKimi perdeu algumas posi\u00e7\u00f5es na largada \u2014 uma delas foi na sa\u00edda inicial e outra nas primeiras curvas, onde ele teve dificuldades para manter a ader\u00eancia na parte interna. Ele fez uma corrida impressionante, terminando \u00e0 frente dos dois carros da Ferrari <\/strong>e mostrando um bom ritmo assim que ficou com pista livre\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi divertido lutar na frente novamente, mas temos muito trabalho \u00e0 vista se quisermos manter o segundo lugar neste campeonato. Ser\u00e1 uma batalha dif\u00edcil com Ferrari e Red Bull<\/strong>, mas vamos nos esfor\u00e7ar at\u00e9 a bandeira quadriculada em Abu Dhabi<\/strong>\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor fim, parab\u00e9ns \u00e0 McLaren<\/strong> pela conquista do Mundial de Construtores<\/strong> e \u00e0 divis\u00e3o de trens de for\u00e7a da Mercedes por impulsionar o sucesso\u201d, finalizou o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> retorna de 17 a 19 de outubro em Austin<\/strong>, palco do GP dos Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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