{"id":165660,"date":"2026-09-04T11:02:46","date_gmt":"2026-09-04T14:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=165660"},"modified":"2026-09-04T11:03:30","modified_gmt":"2026-09-04T14:03:30","slug":"wec-prepara-reducao-stints-classe-hipercarro-lone-star-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/wec-prepara-reducao-stints-classe-hipercarro-lone-star-le-mans\/","title":{"rendered":"WEC prepara redu\u00e7\u00e3o de stints na classe Hipercarro para Lone Star Le Mans"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Mundial de Endurance (WEC) prepara uma mudan\u00e7a importante para a Lone Star Le Mans<\/strong>, quinta etapa da temporada 2026, neste fim de semana. Para a corrida no Circuito das Am\u00e9ricas, a <strong>classe Hipercarro passar\u00e1 por uma redu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel no m\u00e1ximo de energia permitida por stint<\/strong>, o que deve diminuir o tempo de cada stint e <strong>for\u00e7ar uma s\u00e9tima rodada de pit-stops<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No WEC, o <strong>tempo de cada stint \u00e9 limitado pelo tanque de energia virtual<\/strong>, que \u00e9 uma forma de controlar o quanto cada carro pode gastar de energia \u2014 levando em conta o motor a combust\u00e3o e o el\u00e9trico \u2014 antes de ir para os boxes. O portal <em>Sportscar365<\/em> reportou que haver\u00e1 uma <strong>redu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel da capacidade do tanque virtual na Lone Star Le Mans<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON SONHA COM VIT\u00d3RIA HIST\u00d3RICA NA CASA DA FERRARI! E PRESS\u00c3O N\u00c3O VAI FALTAR | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MoQUYgvYRHo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda de acordo com a publica\u00e7\u00e3o, David Floury, diretor-t\u00e9cnico da Toyota, disse que <strong>esse corte deve ser de 10% a 15%<\/strong>, o que for\u00e7aria os hipercarros a fazerem mais um pit-stop na corrida de 6 horas de dura\u00e7\u00e3o. Para o piloto Brendon Hartley, isso <strong>resulta em cerca de 3 a 4 voltas a menos por stint<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTodo mundo tem bem menos energia dispon\u00edvel do que nas corridas anteriores, o que significa que os <strong>stints ser\u00e3o consideravelmente mais curtos<\/strong>, por causa do regulamento. Isso \u00e9 significativo porque, em vez de termos uma corrida claramente dividida em seis stints, de repente ela passa a ter quase sete&#8221;, analisou Hartley ao <em>Sportscar365<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>Isso muda bastante a estrat\u00e9gia e nos obriga a fazer mais stints duplos<\/strong> com os pneus, mesmo que os stints sejam mais curtos. N\u00e3o \u00e9 algo que afete apenas a nossa equipe, mas muda a din\u00e2mica da estrat\u00e9gia e o momento em que coloca os pilotos no carro, al\u00e9m da gest\u00e3o dos pneus. Isso ser\u00e1 algo interessante e que devemos observar ao longo do fim de semana&#8221;, concluiu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) e o Automobile Club de l&#8217;Ouest (ACO) n\u00e3o explicaram a mudan\u00e7a e nem apontaram motivos para essa redu\u00e7\u00e3o, mas <strong>Jack Aitken, piloto da Cadillac, acredita que a inten\u00e7\u00e3o por tr\u00e1s da iniciativa \u00e9 descasar os pit-stops dos Hipercarros e da LMGT3<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020309049\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/DPPIPRODUCTION_00004738_0002-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stints dos Hipercarros passar\u00e3o por mudan\u00e7as neste fim de semana (Foto: Andrea Lorenzina \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>Foi a decis\u00e3o certa reduzir a energia dispon\u00edvel por stint<\/strong> para evitar a confus\u00e3o no pit-lane, porque acabar\u00edamos tendo bastante sobreposi\u00e7\u00e3o com o grid da LMGT3. Ent\u00e3o, haveria muitas paradas acontecendo ao mesmo tempo. Vamos evitar essa confus\u00e3o e n\u00e3o vamos interferir nas corridas uns dos outros. Isso vai ajudar com o calor durante os stints e acho que teremos uma corrida estrat\u00e9gica mais interessante, porque ser\u00e1 poss\u00edvel trabalhar com stints mais curtos&#8221;, analisou Aitken. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O WEC retorna neste fim de semana, entre os dias 4 e 6 de setembro, para a disputa da Lone Star Le Mans, no&nbsp;Circuito das Am\u00e9ricas, em&nbsp;Austin, nos&nbsp;Estados Unidos. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa do evento<\/strong>&nbsp;e transmite TL3, classifica\u00e7\u00e3o e corrida&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lone Star Le Mans do WEC 2026:&nbsp;veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Data<\/strong><\/td><td><strong>&nbsp;Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR\/ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (4)<\/td><td>Treino livre 1<\/td><td>13h30<\/td><td>15h30<\/td><td>17h30<\/td><td>18h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (4)<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>18h00<\/td><td>20h00<\/td><td>22h00<\/td><td>21h00<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (5)<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>13h00<\/td><td>15h00<\/td><td>17h00<\/td><td>18h00<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (5)<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>17h00<\/td><td>19h00<\/td><td>20h00<\/td><td>21h00<\/td><\/tr><tr><td>Domingo (6)<\/td><td>Corrida<\/td><td>15h00<\/td><td>17h00<\/td><td>19h00<\/td><td>20h00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Mundial de Endurance (WEC) vai passar por uma mudan\u00e7a consider\u00e1vel na din\u00e2mica dos stints da classe Hipercarro neste fim de semana. Com menos energia dispon\u00edvel, as equipes ter\u00e3o de encurtar o tempo entre os pit-stops<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1020309201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"WEC vai reduzir stints dos Hipercarros em Austin","42wp_featured_image_credits":"Andrea Lorenzina \/ DPPI","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47162,"location":"de Vinhedo"}],"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[12757,2224,40738,47955],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-165660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-circuito-das-americas","tag-hipercarro","tag-lone-star-le-mans","tag-stints","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165660"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165691,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165660\/revisions\/165691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020309201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165660"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=165660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}