{"id":16624,"date":"2025-10-05T08:41:20","date_gmt":"2025-10-05T11:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/enzo-deligny-vence-corrida-2-freca-hockenheim-mantem-sonho-titulo-pedro-clerot-8o\/"},"modified":"2025-10-07T17:26:54","modified_gmt":"2025-10-07T20:26:54","slug":"enzo-deligny-vence-corrida-2-freca-hockenheim-mantem-sonho-titulo-pedro-clerot-8o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/frec\/enzo-deligny-vence-corrida-2-freca-hockenheim-mantem-sonho-titulo-pedro-clerot-8o\/","title":{"rendered":"Deligny vence corrida 2 em Hockenheim e mant\u00e9m sonho de t\u00edtulo na FRECA. Clerot \u00e9 8\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Enzo Deligny<\/strong> converteu a pole-position em vit\u00f3ria na corrida 2 da <strong>FRECA<\/strong> em <strong>Hockenheim<\/strong>, disputada neste domingo (5). O piloto da <strong>R-ace GP<\/strong> resistiu bem \u00e0 chuva e \u00e0s bandeiras amarelas para garantir uma vit\u00f3ria crucial na reta final da temporada 2025. <strong>Pedro Clerot<\/strong> terminou em oitavo lugar e viu suas chances de t\u00edtulo praticamente acabarem \u2014 ele soma 210 pontos, a 53 do l\u00edder <strong>Freddie Slater<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Matteo De Palo<\/strong>, da <strong>Trident<\/strong>, terminou em segundo e reduziu para somente quatro pontos a diferen\u00e7a que o separa de Slater, quarto colocado. O p\u00f3dio foi completado por <strong>Evan Giltaire<\/strong>, da <strong>ART<\/strong>, que voltou ao top-3 pela primeira vez desde a vit\u00f3ria na etapa de abertura, em <strong>Misano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida come\u00e7ou com tens\u00e3o antes mesmo da largada: uma garoa leve levou a dire\u00e7\u00e3o de prova a adiar o in\u00edcio por dez minutos. Apenas <strong>Giovanni Maschio<\/strong> e <strong>Edouard Borgna<\/strong> optaram pelos pneus de chuva, enquanto os demais mantiveram os slicks. O uso do push-to-pass foi desativado por precau\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando as luzes se apagaram, Deligny manteve a lideran\u00e7a, mas atr\u00e1s dele a confus\u00e3o foi imediata. <strong>Nikita Bedrin<\/strong> tocou em <strong>Nandhavud Bhirombhakdi<\/strong> e acabou acertando tamb\u00e9m <strong>Ruiqi Liu<\/strong>. Os dois abandonaram na hora, provocando a primeira entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/457473_1173360_xb5_8485-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1015177\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Clerot ficou em oitavo na corrida 2 em Hockenheim (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada veio na quinta volta, com Deligny sustentando a ponta diante de De Palo. Mais atr\u00e1s, os carros da ART duelavam intensamente: <strong>Evan Giltaire<\/strong> ultrapassou <strong>Taito Kato<\/strong>, e Slater tentou se aproveitar da briga, mas precisou recuar ap\u00f3s forte defesa do japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A tranquilidade durou pouco. <strong>Saqer Al Maosherji<\/strong> rodou e parou na brita da curva 1, o que levou \u00e0 segunda interven\u00e7\u00e3o do safety-car. Pouco depois, a chuva apertou de vez, levando alguns pilotos \u2014 entre eles o j\u00fanior da Mercedes, <strong>Yuanpu Cui<\/strong> \u2014 a trocarem para pneus molhados. A estrat\u00e9gia, por\u00e9m, n\u00e3o compensou: com pouco mais de cinco minutos no rel\u00f3gio, a prova foi interrompida com bandeira vermelha e n\u00e3o foi retomada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o resultado, Deligny somou 25 pontos e chegou a 233, mantendo-se matematicamente vivo na briga pelo t\u00edtulo. Slater lidera com 263 pontos, seguido por De Palo, que tem 259.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FRECA volta \u00e0s pistas entre os dias 24 e 26 de outubro, em Monza, \u00faltima etapa da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enzo Deligny controlou a prova encurtada pela chuva em Hockenheim e conquistou a vit\u00f3ria neste domingo (5), aproximando-se dos l\u00edderes Freddie Slater e Matteo De Palo no campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001020041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[49],"tags":[36766,36764,36763,28105,37110,1491,28285,980,36765,34715,31546,349,1763],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-16624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frec","tag-calendario-frec","tag-classificacao-frec","tag-formula-regional-europeia-da-alpine","tag-freca","tag-freddie-slater","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-hockenheim","tag-horarios-freca","tag-matteo-de-palo","tag-pedro-clerot","tag-prema","tag-red-bull-ring","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001020041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16624"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}