{"id":16643,"date":"2025-10-05T01:49:37","date_gmt":"2025-10-05T04:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jose-antonio-rueda-conquista-titulo-moto3-2025-vitoria-corrida-caotica-indonesia\/"},"modified":"2025-10-05T07:03:27","modified_gmt":"2025-10-05T10:03:27","slug":"jose-antonio-rueda-conquista-titulo-moto3-2025-vitoria-corrida-caotica-indonesia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jose-antonio-rueda-conquista-titulo-moto3-2025-vitoria-corrida-caotica-indonesia\/","title":{"rendered":"Rueda conquista t\u00edtulo da Moto3 2025 com vit\u00f3ria em corrida ca\u00f3tica na Indon\u00e9sia"},"content":{"rendered":"\n

A Moto3 <\/strong>tem um novo campe\u00e3o! Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong> finalmente conseguiu encaixar uma temporada consistente, sem les\u00f5es, al\u00e9m de apresenta\u00e7\u00f5es impec\u00e1veis. O resultado foi, claro, o t\u00e3o aguardado t\u00edtulo na classe inferior do Mundial de Motovelocidade<\/strong> em 2025. E para coroar a festa, o espanhol ainda conseguiu uma vit\u00f3ria no GP da Indon\u00e9sia<\/strong> para fechar a disputa com chave de ouro.<\/p>\n\n\n\n

A prova em Mandalika<\/strong>, no entanto, n\u00e3o foi das mais f\u00e1ceis para Rueda. O piloto da moto #99<\/strong> largou mal e precisou de uma prova de recupera\u00e7\u00e3o sob o forte calor do sudeste asi\u00e1tico, assumindo a lideran\u00e7a apenas na reta final da corrida. E ainda viu uma bandeira vermelha interromper a disputa na pen\u00faltima volta, depois de grave acidente de David Mu\u00f1oz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Luca Lunetta<\/strong><\/strong> foi discreto durante toda a corrida, mas se aproveitou dos muitos incidentes e terminou na segunda coloca\u00e7\u00e3o. Guido Pini<\/strong> tamb\u00e9m foi consistente em Mandalika e garantiu o p\u00f3dio na terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1ximo Quiles<\/strong> foi punido e perdeu o p\u00f3dio ap\u00f3s a bandeira vermelha, terminando em quarto, \u00e0 frente de Jacob Roulstone<\/strong>. Outro penalizado por Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong>, que saiu de segundo para sexto, acompanhado por \u00c1ngel Piqueras<\/strong>, Ryusei Yamanaka<\/strong>, Stefano Nepa<\/strong> e Joel Kelso<\/strong> no top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Jos\u00e9 Antonio Rueda levou o t\u00edtulo da Moto3 2025 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A MotoGP<\/a> <\/strong>volta a acelerar entre 17 e 19 de outubro, com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, direto de Phillip Island<\/strong>, para a 19\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

Confira como foi o GP da Indon\u00e9sia na Moto3:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O sol formou a aparecer com tudo em Mandalika, apesar de algumas nuvens rondando o circuito. Os term\u00f4metros marcavam 30\u00baC no ar e 58\u00baC no asfalto, al\u00e9m de ventos de 10 km\/h e umidade relativa de 74%.<\/p>\n\n\n\n

Na largada, Joel Kelso partiu melhor e tomou a lideran\u00e7a, seguido por David Mu\u00f1oz e M\u00e1ximo Quiles, com o pole Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez caindo para quarto. \u00c1ngel Piqueras subiu para sexto, com o rival Jos\u00e9 Antonio Rueda caindo para o 14\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ainda na primeira volta, Fern\u00e1ndez foi para o ataque e ultrapassou Quiles, ficando o terceiro lugar. Rueda, mais atr\u00e1s, tamb\u00e9m se recuperou e levou duas posi\u00e7\u00f5es em alguns metros.<\/p>\n\n\n\n

No fim do segundo giro, Fern\u00e1ndez seguiu a rea\u00e7\u00e3o e ganhou duas posi\u00e7\u00f5es para tomar a lideran\u00e7a, com Quiles aproveitando o embalo e indo para segundo. David Almansa tamb\u00e9m apareceu bem foi para terceiro, seguido por Kelso e Piqueras.<\/p>\n\n\n\n

A luta do campeonato ganhou mais drama no in\u00edcio da quinta volta. Piqueras foi atacado por Kelso, perdeu o controle e caiu para o d\u00e9cimo posto, atr\u00e1s de Rueda. O espanhol, por\u00e9m, rapidamente passou o rival na briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Segundos depois, Kelso errou sozinho na curva 16 e caiu, saindo da prova em Mandalika de maneira precoce. Na frente, Fern\u00e1ndez conseguia segurar bem o \u00edmpeto de Quiles, Almansa e Mu\u00f1oz.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Na volta 7, a lideran\u00e7a enfim ganhou um novo dono. Quiles mergulhou por dentro no setor final da pista e tomou a dianteira. Mais atr\u00e1s, Mu\u00f1oz passou Almansa e assumiu a terceira coloca\u00e7\u00e3o. Neste momento, Rueda era sexta e Piqueras aparecia em oitavo.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 9, Fern\u00e1ndez pressionou Quiles e retomou a ponta da prova. Logo depois, Rueda manteve a rea\u00e7\u00e3o durante a corrida e foi para segundo aproveitando erro da moto #28 no fim da reta principal. Ao mesmo tempo, o rival Piqueras vivia um dia para esquecer e caia para o d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n

Na metade da corrida, Rueda abriu ca\u00e7ada contra Fern\u00e1ndez, mas a moto #31 fechou a porta em duas oportunidades. Quiles tentou se aproximar e passar na entrada da reta de Mandalika, mas acabou levando o troco e viu o l\u00edder do campeonato manter a segunda posi\u00e7\u00e3o na prova.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 13, Rueda finalmente conseguiu a sonhada manobra e passou Fern\u00e1ndez para liderar em Mandalika. Logo depois, o espanhol abriu a trajet\u00f3ria na curva 16 e driblou dois advers\u00e1rios de uma s\u00f3 vez para manter a ponta na tabela. Mu\u00f1oz tamb\u00e9m aproveitou a confus\u00e3o e foi para o segundo posto.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

No giro seguinte, Taiyo Furusato tentou passar Carpe na luta pelo quarto lugar, mas espalhou. Almansa tentou aproveitar o embalo e os tr\u00eas pilotos foram para o solo na curva 16.<\/p>\n\n\n\n

Rueda rapidamente abriu 0s4 de vantagem para Fern\u00e1ndez, que se ocupou em defender os ataques de Mu\u00f1oz. Na volta 16, Quiles e Piqueras, que ainda buscavam o t\u00edtulo, foram punidos com uma volta longa cada por cortarem caminho na pista.<\/p>\n\n\n\n

Piqueras rapidamente cumpriu a puni\u00e7\u00e3o e retornou \u00e0 pista na oitava coloca\u00e7\u00e3o, com 4s7 de dist\u00e2ncia para o l\u00edder Rueda. Na frente, Fern\u00e1ndez e Mu\u00f1oz passaram a atacar para assumir a ponta da prova.<\/p>\n\n\n\n

A tr\u00eas voltas para o fim, Mu\u00f1oz mergulhou por dentro e passou Rueda para assumir a lideran\u00e7a. Metros depois, por\u00e9m, tocou com Fern\u00e1ndez e foi ejetado da moto em um impressionante acidente. Com isso, o piloto #31 retomou a dianteira, com Rueda e Lunetta logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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David Mu\u00f1oz e Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez causaram bandeira vermelha (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A dire\u00e7\u00e3o de prova, por\u00e9m, decidiu dar bandeira vermelha depois do acidente de Mu\u00f1oz. De quebra, Fern\u00e1ndez recebeu duas voltas longas de puni\u00e7\u00e3o, dando espa\u00e7o para Rueda vencer a corrida e tamb\u00e9m levar o campeonato. Luca Lunetta ficou em segundo, com Guido Pini em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Moto3 2025, GP da Indon\u00e9sia, Mandalika, resultado final:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>J RUEDA<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>29:28.292<\/td><\/tr>
2<\/td>L LUNETTA<\/td>SIC58 Squadra Corse<\/td>+0.305<\/td><\/tr>
3<\/td>G PINI<\/td>Intact GP<\/td>+0.388<\/td><\/tr>
4<\/td>M QUILES<\/td>CFMOTO Aspar<\/td>+3.027<\/td><\/tr>
5<\/td>J ROULSTONE<\/td>Red Bull KTM Tech3<\/td>+4.978<\/td><\/tr>
6<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Leopard Racing<\/td>+5.747<\/td><\/tr>
7<\/td>A PIQUERAS<\/td>MSi<\/td>+6.154<\/td><\/tr>
8<\/td>R YAMANAKA<\/td>MSi<\/td>+16.144<\/td><\/tr>
9<\/td>S NEPA<\/td>SIC58 Squadra Corse<\/td>+16.483<\/td><\/tr>
10<\/td>J KELSO<\/td>LevelUp MTA<\/td>+20.248<\/td><\/tr>
11<\/td>M BERTELLE<\/td>LevelUp MTA<\/td>+21.065<\/td><\/tr>
12<\/td>D FOGGIA<\/td>CFMOTO Aspar<\/td>+21.378<\/td><\/tr>
13<\/td>R MOODLEY<\/td>BOE Motorsports<\/td>+22.168<\/td><\/tr>
14<\/td>M MORELLI<\/td>Mlav Racing<\/td>+24.795<\/td><\/tr>
15<\/td>E O’SHEA<\/td>Mlav Racing<\/td>+24.973<\/td><\/tr>
16<\/td>C BUCHANAN<\/td>BOE Motorsports<\/td>+25.104<\/td><\/tr>
17<\/td>N DETTWILER<\/td>CIP Green Power<\/td>+30.833<\/td><\/tr>
18<\/td>R ROSSI<\/td>Snipers Team<\/td>+34.530<\/td><\/tr>
19<\/td>A ADITAMA<\/td>Honda Team Asia<\/td>+ 1 volta<\/td><\/tr>
20<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Intact GP<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
21<\/td>D ALMANSA<\/td>Leopard Racing<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
22<\/td>T FURUSATO<\/td>Honda Team Asia<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
23<\/td>A CARPE<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
24<\/td>S OGDEN<\/td>CIP Green Power<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
25<\/td>Z MITANI<\/td>Snipers Team<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
26<\/td>V PERRONE<\/td>Red Bull KTM Tech3<\/td>N\u00e3o largou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

MotoGP 2025, GP da Indon\u00e9sia, Mandalika, hor\u00e1rios do fim de semana:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
DIA<\/strong><\/td>CATEGORIA<\/strong><\/td>SESS\u00c3O<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>POR<\/strong><\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>Moto2<\/td>GP \u2013 22 voltas<\/td>02:15<\/td>07:15<\/td><\/tr>
Domingo<\/strong><\/td>MotoGP<\/td>GP \u2013 27 voltas<\/td>04:00<\/td>09:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

#MoreThanANumber: o t\u00edtulo de Marc M\u00e1rquez<\/a> na MotoGP<\/strong>:
\ud83c\udfc6<\/strong> <\/strong><\/em>Marc M\u00e1rquez conclui \u2018jornada do her\u00f3i\u2019 no Jap\u00e3o e iguala Rossi com 7\u00ba t\u00edtulo na MotoGP<\/a><\/strong>
\ud83c\udfc6<\/strong> Jordan, Doohan, Ronaldo: Marc M\u00e1rquez entra no rol dos grandes retornos do esporte<\/a><\/strong>
\ud83c\udfc6<\/strong> Agostini, Lawson, Rossi, Stoner e Marc M\u00e1rquez: os campe\u00f5es por marcas diferentes<\/strong><\/a>
\ud83c\udfc6<\/strong> Williams, Endres, Kelce, Curry e M\u00e1rquez: os irm\u00e3os que duelaram por t\u00edtulos no esporte<\/strong><\/a>
\ud83c\udfc6<\/strong> Fraturas, cirurgias e diplopia: a epopeia de Marc M\u00e1rquez para retomar coroa da MotoGP<\/strong><\/a>
\ud83c\udfc6<\/strong> LADO A LADO: <\/a>Valentino Rossi<\/a> vs Marc M\u00e1rquez \u2013 os n\u00fameros de duas carreiras impressionantes<\/a><\/strong>
\ud83c\udfc6<\/strong> GALERIA DE FOTOS: T\u00edtulo mais precoce \u2013 Marc M\u00e1rquez \u00e9 hepta na MotoGP<\/strong><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o da Moto3 ap\u00f3s 18 etapas:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Moto<\/td>Equipe<\/td>Vit\u00f3rias<\/td>PTS<\/td><\/tr>
1<\/td>JA RUEDA<\/td>99<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>9<\/td>340<\/td><\/tr>
2<\/td>A PIQUERAS<\/td>36<\/td>MSi KTM<\/td>4<\/td>231<\/td><\/tr>
3<\/td>M QUILES<\/td>28<\/td>Aspar Team<\/td>2<\/td>217<\/td><\/tr>
4<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>64<\/td>IntactGP Husqvarna<\/td>3<\/td>197<\/td><\/tr>
5<\/td>J KELSO<\/td>66<\/td>Level Up – MTA KTM<\/td>–<\/td>159<\/td><\/tr>
6<\/td>A CARPE<\/td>83<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>–<\/td>157<\/td><\/tr>
7<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>31<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>–<\/td>137<\/td><\/tr>
8<\/td>R YAMANAKA<\/td>6<\/td>MSi KTM<\/td>–<\/td>123<\/td><\/tr>
9<\/td>V PERRONE<\/td>73<\/td>Tech3 KTM<\/td>–<\/td>121<\/td><\/tr>
10<\/td>T FURUSATO<\/td>72<\/td>Honda Team Asia<\/td>–<\/td>107<\/td><\/tr>
11<\/td>D ALMANSA<\/td>22<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>–<\/td>103<\/td><\/tr>
12<\/td>L LUNETTA<\/td>58<\/td>Squadra Corse Honda<\/td>–<\/td>95<\/td><\/tr>
13<\/td>D FOGGIA<\/td>71<\/td>Aspar Team<\/td>–<\/td>94<\/td><\/tr>
14<\/td>G PINI<\/td>94<\/td>IntactGP Husqvarna<\/td>–<\/td>93<\/td><\/tr>
15<\/td>J ROULSTONE<\/td>12<\/td>Tech3 KTM<\/td>–<\/td>61<\/td><\/tr>
16<\/td>M BERTELLE<\/td>18<\/td>Level Up – MTA KTM<\/td>–<\/td>49<\/td><\/tr>
17<\/td>S NEPA<\/td>82<\/td>Squadra Corse Honda<\/td>–<\/td>45<\/td><\/tr>
18<\/td>S OGDEN<\/td>19<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>–<\/td>43<\/td><\/tr>
19<\/td>C BUCHANAN<\/td>14<\/td>Denssi Racing KTM<\/td>–<\/td>27<\/td><\/tr>
20<\/td>R ROSSI<\/td>54<\/td>Rivacold Honda<\/td>–<\/td>24<\/td><\/tr>
21<\/td>N CARRARO<\/td>10<\/td>Rivacold Honda<\/td>–<\/td>24<\/td><\/tr>
22<\/td>M URIARTE<\/td>89<\/td>Mlav Racing Honda<\/td>–<\/td>22<\/td><\/tr>
23<\/td>R MOODLEY<\/td>21<\/td>Denssi Racing KTM<\/td>–<\/td>14<\/td><\/tr>
24<\/td>A CRUCES<\/td>11<\/td>Mlav Racing Honda<\/td>–<\/td>13<\/td><\/tr>
25<\/td>V P\u00c9REZ<\/td>32<\/td>Level Up – MTA KTM<\/td>–<\/td>7<\/td><\/tr>
26<\/td>J ESTEBAN<\/td>78<\/td>Tech3 KTM<\/td>–<\/td>7<\/td><\/tr>
27<\/td>M MORELLI<\/td>95<\/td>Denssi Racing KTM<\/td>–<\/td>5<\/td><\/tr>
28<\/td>C O’GORMAN<\/td>67<\/td>Squadra Corse Honda<\/td>–<\/td>3<\/td><\/tr>
29<\/td>E O’SHEA<\/td>8<\/td>Mlav Racing Honda<\/td>–<\/td>1<\/td><\/tr>
30<\/td>T BUASRI<\/td>5<\/td>Honda Team Asia<\/td>–<\/td>1<\/td><\/tr>
31<\/td>N DETTWILER<\/td>55<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
32<\/td>J ROSENTHALER<\/td>34<\/td>Denssi Racing KTM<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
33<\/td>L PHOMMARA<\/td>48<\/td>Squadra Corse Honda<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
34<\/td>A ADITAMA<\/td>93<\/td>Honda Team Asia<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
35<\/td>L ABRUZZO<\/td>25<\/td>Mlav Racing Honda<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
36<\/td>M COOK<\/td>30<\/td>Mlav Racing Honda<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos\u00e9 Antonio Rueda aproveitou o primeiro match-point da temporada 2025, venceu um acidentado GP da Indon\u00e9sia e levou o t\u00edtulo da Moto3 de maneira categ\u00f3rica. A corrida foi interrompida com bandeira vermelha ap\u00f3s o acidente de David Mu\u00f1oz nas voltas finais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001020017,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[37615,38580,7547,5214,38644,31109,28285,26794,38581,6258,42790,79,1809,42788,78,39739,42042,41956,42032,42033,25819,29345,28766,42034,26690,29727,41398],"42wp_author":[47161,47135],"class_list":["post-16643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-angel-piqueras","tag-calendario-moto3","tag-classificacao-moto3","tag-classificacao-motogp","tag-david-munoz","tag-gp-da-indonesia","tag-grandepremio","tag-indonesia","tag-jose-antonio-rueda","tag-mandalika","tag-maximo-quiles","tag-moto-gp","tag-moto3","tag-moto3-2025","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-motogp-2025-calendario","tag-motogp-25","tag-motogp-calendario-2025","tag-motogp-classificacao-2025","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2025","tag-pilotos-motogp","tag-resultados-motogp","tag-temporada-motogp","42wp_author-kaio-esteves","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16643"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16643\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001020017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16643"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}