{"id":166541,"date":"2026-09-06T07:52:10","date_gmt":"2026-09-06T10:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=166541"},"modified":"2026-09-06T08:05:07","modified_gmt":"2026-09-06T11:05:07","slug":"lacorte-supera-caos-na-corrida-2-em-monza-e-vence-pela-1a-vez-na-f3-slater-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/lacorte-supera-caos-na-corrida-2-em-monza-e-vence-pela-1a-vez-na-f3-slater-abandona\/","title":{"rendered":"Lacorte supera caos na corrida 2 em Monza e vence pela 1\u00aa vez na F3. Slater abandona"},"content":{"rendered":"\n

Correndo em casa, Nicola Lacorte venceu pela primeira vez na F\u00f3rmula 3 durante a corrida 2 realizada em Monza neste domingo (6). Largando da terceira posi\u00e7\u00e3o, o piloto da Dams contou com os problemas de Freddie Slater e superou Kanato Le para ser o primeiro a cruzar a linha de chegada na It\u00e1lia. Ugo Ugochukwu fez uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o para concluir em oitavo, enquanto Slater, abandonou.<\/p>\n\n\n\n

Slater come\u00e7ou o fim de semana em alta e tinha tudo para encaminhar a conquista do t\u00edtulo antes da etapa final em Madri. Depois de fazer a pole na classifica\u00e7\u00e3o e ser segundo na sprint, o piloto da Trident fez uma boa largada na corrida 2 e sustentou a dianteira nas primeiras voltas. Principal rival na briga pelo t\u00edtulo, Ugochukwu largou de 19\u00ba e ainda caiu para 29\u00ba depois de ser tocado pelo companheiro Th\u00e9ophile Nael na curva 1.<\/p>\n\n\n\n

Pouco antes da entrada do safety-car, ap\u00f3s Fionn McLaughlin acertar Nandhavud Bhirombhakdi na volta 3, Lacorte foi ultrapassado por Ernesto Rivera e caiu para quarto. Quando a corrida recome\u00e7ou dois giros depois, Slater perdeu rendimento e foi ultrapassado por Le e Taito Kato. Posteriormente, Nicola subiu para terceiro.<\/p>\n\n\n\n

No nono giro, Lacorte iniciou a retomada rumo \u00e0 lideran\u00e7a e ultrapassou Kato para ser segundo. Na volta 10, completou a manobra sobre Le que lhe rendeu a lideran\u00e7a. No mesmo momento, Pedro Clerot, que era s\u00e9timo, foi tocado por Mattia Colnaghi na Variante della Rodia, rodou e caiu para o fim do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Slater sustentou a lideran\u00e7a na largada, mas teve problemas com o carro da Trident e abandonou (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00e1 na frente, Tukka Taponen ganhava posi\u00e7\u00f5es e subia para segundo. Por\u00e9m, a corrida voltou a ser interrompida quando Rivera parou na curva 1 com problemas. Pouco depois, Slater relatou um problema na parte traseira direita do carro e, na sequ\u00eancia, a roda se soltou, for\u00e7ando o l\u00edder do campeonato a abandonar.<\/p>\n\n\n\n

A corrida recome\u00e7ou na volta 17, com Lacorte se mantendo \u00e0 frente sem sofrer press\u00e3o de Taponen. Mas a bandeira amarela foi acionada novamente quando Fernando Barrichello teve problemas e tamb\u00e9m ficou parado na curva 1.<\/p>\n\n\n\n

No fim, Lacorte apenas administrou a vantagem e cruzou a linha de chegada com 0s7 de vantagem sobre Taponen. Kato fechou o p\u00f3dio, seguido por Yevan David, Kanato Le, Hiyu Yamakoshi, Noah Str\u00f8msted, Ugochukwu, Enzo Deligny e James Wharton.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 3 retoma as atividades da temporada 2026 entre 11 e 13 de setembro, com a etapa final em Madri. O GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa da temporada.<\/p>\n\n\n\n

F3 2026: resultado da corrida 2 em Monza, na It\u00e1lia:<\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>22 voltas<\/td><\/tr>
1<\/td>N LACORTE<\/td>Dams<\/td>+0.723<\/td><\/tr>
2<\/td>T TAPONEN<\/td>MP<\/td>+2.212<\/td><\/tr>
3<\/td>T KATO<\/td>ART<\/td>+4.041<\/td><\/tr>
4<\/td>Y DAVID<\/td>AIX<\/td>+4.403<\/td><\/tr>
5<\/td>K LE<\/td>ART<\/td>+6.225<\/td><\/tr>
6<\/td>H YAMAKOSHI<\/td>Van Amersfoort<\/td>+6.925<\/td><\/tr>
7<\/td>N STROMSTED<\/td>Trident<\/td>+7.295<\/td><\/tr>
8<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Campos<\/td>+8.841<\/td><\/tr>
9<\/td>E DELIGNY<\/td>Van Amersfoort<\/td>+9.364<\/td><\/tr>
10<\/td>J WHARTON<\/td>Prema<\/td>+9.677<\/td><\/tr>
11<\/td>J GARFIAS<\/td>Prema<\/td>+9.988<\/td><\/tr>
12<\/td>B DEL PINO<\/td>Van Amersfoort<\/td>+10.624<\/td><\/tr>
13<\/td>C HO<\/td>Rodin<\/td>+10.956<\/td><\/tr>
14<\/td>A POWELL<\/td>Prema<\/td>+11.526<\/td><\/tr>
15<\/td>R ESCOTTO<\/td>AIX<\/td>+12.292<\/td><\/tr>
16<\/td>M DE PALO<\/td>Trident<\/td>+14.938<\/td><\/tr>
17<\/td>T NA\u00cbL<\/td>Campos<\/td>+15.365<\/td><\/tr>
18<\/td>N BHIROMBHAKDI<\/td>Dams<\/td>+15.620<\/td><\/tr>
19<\/td>M GLADYSZ<\/td>ART<\/td>+18.425<\/td><\/tr>
20<\/td>M COLNAGHI<\/td>MP<\/td>+22.399<\/td><\/tr>
21<\/td>J NAKAMURA<\/td>Hitech<\/td>+25.317<\/td><\/tr>
22<\/td>P CLEROT<\/td>Rodin<\/td>+25.935<\/td><\/tr>
23<\/td>W SHIN<\/td>Hitech<\/td>+47.645<\/td><\/tr>
24<\/td>B BADOER<\/td>Rodin<\/td>NC<\/td><\/tr>
25<\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>NC<\/td><\/tr>
26<\/td>F BARRICHELLO<\/td>AIX<\/td>NC<\/td><\/tr>
27<\/td>F SLATER<\/td>Trident<\/td>NC<\/td><\/tr>
28<\/td>E RIVERA<\/td>Campos<\/td>NC<\/td><\/tr>
29<\/td>F MCLAUGHLIN<\/td>Hitech<\/td>NC<\/td><\/tr>
30<\/td>G XIE<\/td>Dams<\/td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nicola Lacorte ficou longe dos problemas em Monza, teve um bom ritmo e venceu pela primeira vez na F3. Brasileiros, Pedro Clerot foi 22\u00ba depois de ser tocado por Mattia Colnaghi, enquanto Fernando Barrichello abandonou<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1020314090,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Nicola Lacorte venceu a corrida 2 da F3 em Monza","42wp_featured_image_credits":"F3","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47149,"location":"de Belo Horizonte"}],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[37110,47987,31546],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-166541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-freddie-slater","tag-nicola-lacorte","tag-pedro-clerot","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166541"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":166545,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166541\/revisions\/166545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166541"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=166541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}