{"id":16668,"date":"2025-10-04T12:44:21","date_gmt":"2025-10-04T15:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/heitor-dallagnol-neutraliza-rivais-sobra-velocitta-vence-corrida-1-formula-4-brasil\/"},"modified":"2025-10-04T12:47:32","modified_gmt":"2025-10-04T15:47:32","slug":"heitor-dallagnol-neutraliza-rivais-sobra-velocitta-vence-corrida-1-formula-4-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f4\/heitor-dallagnol-neutraliza-rivais-sobra-velocitta-vence-corrida-1-formula-4-brasil\/","title":{"rendered":"Dall\u2019agnol neutraliza rivais, sobra no Velocitta e vence corrida 1 da F\u00f3rmula 4 Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Heitor Dall\u2019agnol<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f4\/noticias\/heitor-dallagnol-domina-vence-corrida-3-etapa-velocitta-f4-brasil\/\">voltou a vencer<\/a> na temporada 2025 da <strong>F\u00f3rmula 4 Brasil<\/strong>. Largando da pole, manteve a dianteira na largada e se valeu da briga entre <strong>Filippo Fiorentino<\/strong> e <strong>Pedro Lima<\/strong> para abrir uma dist\u00e2ncia confort\u00e1vel e vencer com uma vantagem de 3s7 em rela\u00e7\u00e3o ao segundo colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, <strong>Heitor Dall\u2019agnol <\/strong>manteve a primeira posi\u00e7\u00e3o sem dificuldades e foi seguido por <strong>Filippo Fiorentino<\/strong>. Ainda na primeira volta <strong>Christian Helou<\/strong> e <strong>Celo Hahn<\/strong> se enroscaram. O #0 perdeu a asa traseira, enquanto o #33 ficou sem a asa dianteira. Ambos abandonaram a prova e o safety-car teve de ser acionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 24 minutos do fim, a bandeira verde foi acionada e <strong>Fiorentino <\/strong>teve de adotar um tra\u00e7ado defensivo para se defender dos ataques de <strong>Pedro Lima<\/strong>. <strong>Dall\u2019agnol <\/strong>seguiu na ponta sem ser incomodado para os rivais e abriu vantagem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o acidente na primeira volta, os pilotos foram comedidos e a corrida esfriou. A grande disputa foi pelo segundo lugar, enquanto <strong>Lima <\/strong>tentava incansavelmente superar <strong>Fiorentino<\/strong>. O #135, no entanto, seguiu firme na segunda posi\u00e7\u00e3o, mas isso permitiu a Dall\u2019agnol abrir cada vez mais vantagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Filippo-Fiorentino-F4-BR-Velocirra-Foto-Mercelo-M.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1016932\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Filippo Fiorentino segurou a press\u00e3o e concluiu em segundo (Foto: Marcelo M)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, <strong>Heitor <\/strong>teve apenas de administrar o ritmo para cruzar a linha de chegada em primeiro com 3s7 de vantagem para Fiorentino. <strong>Lins, Pedro Lima, Murilo Rocha, Ethan Nobels, Enricco Baptista, Rog\u00e9rio Grotta<\/strong> e <strong>Ciro Sobra<\/strong>l completaram o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f3rmula 4 Brasil, 4\u00aa etapa, Velocitta<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Carro<\/td><td>Equipe<\/td><td>Diff<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>HEITOR DALL\u2019AGNOL<\/td><td>27<\/td><td>TMG RACING<\/td><td>22 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>FILIPPO FIORENTINO<\/td><td>135<\/td><td>TMG RACING<\/td><td>+3.758<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>PEDRO LINS<\/td><td>26<\/td><td>STARRETT BASSANI F4<\/td><td>+4.814<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>PEDRO LIMA<\/td><td>188<\/td><td>STARRETT BASSANI F4<\/td><td>+5.300<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>MURILO ROCHA<\/td><td>55<\/td><td>STARRETT BASSANI F4<\/td><td>+7.958<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>ETHAN NOBELS<\/td><td>12<\/td><td>CAVALEIRO SPORTS<\/td><td>+10.228<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>ENRICCO ABREU<\/td><td>29<\/td><td>CAVALEIRO SPORTS<\/td><td>+14.230<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>CADI BAPTISTA<\/td><td>41<\/td><td>TMG RACING<\/td><td>+20.383<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>ROGERIO GROTTA<\/td><td>7<\/td><td>CAVALEIRO SPORTS<\/td><td>+22.591<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>CIRO SOBRAL<\/td><td>71<\/td><td>TMG RACING<\/td><td>+22.873<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>RENZO BARBUY<\/td><td>31<\/td><td>STARRETT BASSANI F4<\/td><td>+23.695<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>ALCEU FELDMANN<br>NETO<\/td><td>95<\/td><td>CAVALEIRO SPORTS<\/td><td>+43.295<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>MARCELO HAHN<\/td><td>0<\/td><td>TMG RACING<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>CHRISTIAN HELOU<\/td><td>33<\/td><td>STARRETT BASSANI F4<\/td><td>Desclassificado<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heitor Dall\u2019agnol aproveitou a briga entre Filippo Fiorentino e Pedro Lima, abriu vantagem e venceu a corrida 1 da F4 Brasil no Velocitta sem maiores dificuldades<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000993323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-16668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f4","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000993323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16668"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}