{"id":166916,"date":"2026-09-07T04:00:00","date_gmt":"2026-09-07T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=166916"},"modified":"2026-09-07T06:33:35","modified_gmt":"2026-09-07T09:33:35","slug":"opiniao-gp-antonelli-tem-corrida-de-campeao-em-casa-e-sacramenta-titulo-da-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/opiniao-gp-antonelli-tem-corrida-de-campeao-em-casa-e-sacramenta-titulo-da-f1-2026\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o GP: Antonelli tem corrida de campe\u00e3o em casa e sacramenta t\u00edtulo da F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se havia ainda qualquer tra\u00e7o de d\u00favida sobre as <strong>qualidades e o talento de Andrea Kimi Antonelli na F\u00f3rmula 1, isso acabou<\/strong> no domingo (6). O piloto de 20 anos transformou o que parecia um duro infort\u00fanio em uma exibi\u00e7\u00e3o poderosa, e tudo com uma naturalidade adolescente, poucas vezes vista neste esporte. \u00c9 bem verdade que o italiano tem nas m\u00e3os o melhor carro do grid, mas \u00e9 igualmente certo dizer que nem sempre isso basta. H\u00e1 exemplos no grid atual, inclusive. O caso \u00e9 que Kimi rompeu uma barreira importante ao vencer da maneira que venceu. Porque provou de uma vez por todas do que \u00e9 feito e que o <strong>t\u00edtulo mundial de 2026 ficar\u00e1 em muito boas m\u00e3os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli j\u00e1 sabia que teria de largar do fim do grid antes mesmo do fim de semana come\u00e7ar em Monza. Um rev\u00e9s doloroso de aceitar na corrida de casa, mas necess\u00e1rio diante dos desafios do campeonato. E embora a <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-causa-erupcao-em-monza-e-vence-gp-da-italia-para-quebrar-maldicao-de-60-anos\/\">corrida de recupera\u00e7\u00e3o tenha sido espetacular \u2014 saindo de 19\u00ba para a vit\u00f3ria<\/a>, contra um advers\u00e1rio com o mesmo carro \u2014, o que chamou a aten\u00e7\u00e3o foi a forma como Antonelli encarou a etapa italiana por completo. O fato de ser obrigado a largar do fundo do pelot\u00e3o, em fun\u00e7\u00e3o da troca do motor, teve <strong>zero influ\u00eancia sobre a pilotagem e a mentalidade<\/strong>. Kimi n\u00e3o se queixou e nem abandonou a  agressividade, algo que se tornou uma marca nesta ainda curta trajet\u00f3ria na F1. Encarou tudo com uma leveza peculiar, mas que tamb\u00e9m tem sido constante neste ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI VENCE E DEIXA MONZA EM DEL\u00cdRIO: CLASSIFICA\u00c7\u00c3O GP IT\u00c1LIA F1 2026  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sZR2vtrXQL0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Talvez tenha sido <strong>Toto Wolff quem melhor resumiu essa postura<\/strong>. &#8220;J\u00e1 faz um tempo que observo os pilotos&#8221;, disse o chef\u00e3o da Mercedes aos jornalistas. &#8220;N\u00edveis de energia, mentalidade, padr\u00e3o de comportamento. Sabia que a miss\u00e3o de Kimi era vencer a corrida. Conversei com o pai dele ontem e ele teve a mesma sensa\u00e7\u00e3o. H\u00e1 momentos em que, vendo como um fim de semana se desenrola, sess\u00e3o ap\u00f3s sess\u00e3o, voc\u00ea sente que algo especial pode estar a caminho.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estava mesmo \u2014 e isso n\u00e3o se aplica somente ao GP da It\u00e1lia, diga-se. Talvez a calma que Antonelli consegue demonstrar seja o que realmente faltava para completar a figura desse inesperado personagem que tomou a temporada de assalto e que agora parece inevit\u00e1vel. A realidade \u00e9 que Kimi j\u00e1 vem h\u00e1 algum tempo se preparando para esse momento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, \u00e9 importante tamb\u00e9m entender que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-justifica-tatica-de-russell-mas-diz-que-nada-iria-deter-antonelli-na-italia\/\">n\u00e3o foi uma recupera\u00e7\u00e3o \u00f3bvia<\/a> em Monza. A <strong>Mercedes precisou mudar a estrat\u00e9gia<\/strong> \u2014 afinal, a ideia antes da prova era de que o italiano pudesse chegar ao top-3, talvez um p\u00f3dio, a depender das circunst\u00e2ncias. O problema \u00e9 que nem a pr\u00f3pria equipe esperava uma performance t\u00e3o avassaladora, e isso mudou todo o cen\u00e1rio. Foi necess\u00e1rio arriscar e alterar a t\u00e1tica, tamb\u00e9m com uma pequena ajuda da sorte \u2014 aquela de campe\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudo porque Russell, com o mesmo equipamento e largando na frente, parecia favorita\u00e7o. S\u00f3 que o ingl\u00eas n\u00e3o foi capaz de abrir a vantagem imaginada na ponta, o que abriu uma chance ao dono do carro #12. \u00c9 que Kimi tirou proveito de tudo que surgiu \u00e0 frente, com a voracidade de quem quer a ta\u00e7a do mundo de verdade. Quase um resumo do que tem sido a temporada dos dois pilotos da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do apagar das luzes, o italiano fechou a primeira volta em 13\u00ba, mas subiu uma posi\u00e7\u00e3o pouco antes da <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-vai-ao-centro-medico-apos-batida-violenta-a-mais-de-200-km-h-no-gp-da-italia\/\">bandeira vermelha causada por Charles Leclerc<\/a>. Na nova largada, Kimi partiu para o ataque, superando com facilidade os advers\u00e1rios da frente, inclusive os mais fortes, como McLaren, Ferrari e Red Bull. Na volta 18, assumiu a lideran\u00e7a, depois de ultrapassar Max Verstappen e Russell. A partir da\u00ed, a corrida passou a acompanhar uma disputa acirrada entre a dupla da Mercedes, e a briga foi t\u00e3o pr\u00f3xima que a equipe tentou, via r\u00e1dio, acalmar os \u00e2nimos, mas sem sucesso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, IT\u00c1LIA, CORRIDA, LARGADA, DOMINGO\" class=\"wp-image-1020314227\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F1-2026-ITALIA-MONZA-CORRIDA-LARGADA-3.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A corrida em Monza acompanhou duas largadas, e isso mudou a hist\u00f3ria de Antonelli na It\u00e1lia (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das diferentes escolhas de pneus \u2014 Antonelli de m\u00e9dios ap\u00f3s a paralisa\u00e7\u00e3o e Russell de duros \u2014, os duelos e as trocas de posi\u00e7\u00e3o entre eles se prolongou at\u00e9 o safety-car virtual, causado por Lance Stroll, no giro 28. Ali, a equipe alem\u00e3 decidiu dividir as t\u00e1ticas e parou apenas o italiano, que voltou com pneus m\u00e9dios, na quinta posi\u00e7\u00e3o. De novo, escalou o pelot\u00e3o e alcan\u00e7ou George rapidamente. Uma nova guerra se instaurou e, apesar de uma escapada de pista no fim \u2014 provando que ainda peca pela inexperi\u00eancia \u2014, Antonelli levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com a bandeira vermelha, eu j\u00e1 estava em 12\u00ba lugar. E a\u00ed eu soube que tinha uma chance&#8221;, reconheceu o l\u00edder do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A oportunidade que n\u00e3o desperdi\u00e7ou <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-vira-vencedor-com-segunda-pior-posicao-de-largada-da-historia-da-f1\/\">se transformou em uma exibi\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica<\/a> e que vai povoar o imagin\u00e1rio do f\u00e3, especialmente do italiano, por muitos anos ainda. Porque Antonelli n\u00e3o s\u00f3 tomou o lugar da Ferrari em Monza neste domingo, mas tamb\u00e9m conquistou a F1 de vez. O t\u00edtulo \u00e9 uma quest\u00e3o de tempo, realmente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida de campe\u00e3o que fez diante de uma torcida que se dividiu entre ele e a ic\u00f4nica marca de Maranello apenas acelera esse fato. Mas tamb\u00e9m \u00e9 essencial colocar aqui que Antonelli fechou um ciclo importante para o ano que vive em 2026, como bem disse o chefe da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daquele menino que estampou a Parabolica em 2024, quando teve a chance de guiar um F1 em um treino livre, curiosamente no lugar de Russell, surgiu um piloto que aprende r\u00e1pido e que entendeu que \u00e0s vezes \u00e9 preciso domar o pr\u00f3prio \u00edmpeto. &#8220;Existe a quest\u00e3o de saber se ele \u00e9 capaz de amadurecer, de manter a personalidade que tem, humilde, com muita introspec\u00e7\u00e3o e autocr\u00edtica, para se desenvolver. E s\u00f3 o futuro dir\u00e1 se ele \u00e9 como alguns pilotos antes dele, um talento completo.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toto tem raz\u00e3o. Mas, por ora, Antonelli j\u00e1 \u00e9 o que se espera dele. E isso \u00e9 muito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 retorna neste fim de semana, entre os dias 11 e 13 de setembro, com o\u00a0<strong>GP da Espanha<\/strong>\u00a0na nova pista urbana de\u00a0<strong>Madri<\/strong>. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades da 14\u00aa etapa da temporada 2026,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0<strong>SEGUNDA TELA\u00a0<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a\u00a0<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na\u00a0<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da Espanha de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 08:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 12:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 12:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 11:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 15:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 10:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 14:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 13:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 17:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 3: 12:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrida: 15:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Kimi Antonelli fez hist\u00f3ria diante de uma Monza lotada neste domingo (6) e anulou qualquer d\u00favida sobre suas habilidades e talento na F1. O italiano ainda humilhou a concorr\u00eancia e praticamente selou, com justi\u00e7a, o campeonato de 2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1020314275,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Kimi Antonelli celebra vit\u00f3ria ao lado de Max Verstappen ","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47115,"location":"de Curitiba"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,147,24898,82],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-166916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-f1","tag-gp-da-italia","tag-mercedes","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166916"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":166981,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166916\/revisions\/166981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166916"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=166916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}