{"id":16818,"date":"2025-10-01T09:31:34","date_gmt":"2025-10-01T12:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-aumenta-limite-velocidade-pit-lane-singapura-para-ampliar-leque-tatico\/"},"modified":"2025-10-01T14:04:47","modified_gmt":"2025-10-01T17:04:47","slug":"fia-aumenta-limite-velocidade-pit-lane-singapura-para-ampliar-leque-tatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-aumenta-limite-velocidade-pit-lane-singapura-para-ampliar-leque-tatico\/","title":{"rendered":"FIA aumenta limite de velocidade no pit-lane de Singapura para ampliar leque t\u00e1tico"},"content":{"rendered":"\n

O GP de Singapura<\/strong> ter\u00e1 uma novidade importante em 2025. A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong> decidiu aumentar o limite de velocidade no pit-lane de Marina Bay<\/strong> de 60 km\/h para 80 km\/h. A medida busca ampliar a variedade de estrat\u00e9gias em uma das etapas mais desafiadoras do calend\u00e1rio, marcada pela dificuldade de ultrapassagens e pela tradi\u00e7\u00e3o de corridas com somente uma parada nos boxes.<\/p>\n\n\n\n

O pit-lane de Singapura normalmente conta com limite de 60 km\/h, reduzido em rela\u00e7\u00e3o ao padr\u00e3o de 80 km\/h devido ao espa\u00e7o apertado e riscos aos mec\u00e2nicos em caso de incidentes. Esse limite, por\u00e9m, prolonga o tempo perdido em cada pit-stop e faz com que as equipes optassem por estrat\u00e9gias mais conservadoras, evitando m\u00faltiplas passagens pelos boxes. Com a mudan\u00e7a, estima-se que o tempo total nas paradas seja reduzido de 29s para 23s.<\/p>\n\n\n\n

A medida n\u00e3o \u00e9 novidade na F1. Ap\u00f3s o baixo n\u00famero de ultrapassagens nas primeiras provas do ano, a FIA come\u00e7ou a estudar a mudan\u00e7a<\/a> em circuitos que possuem limite de velocidade menor no pit-lane. Atualmente, a maioria dos circuitos trabalha com 80 km\/h, mas quatro operam com\u00a060 km\/h\u00a0por raz\u00f5es de seguran\u00e7a:\u00a0Melbourne,\u00a0M\u00f4naco,\u00a0Zandvoort\u00a0e\u00a0Marina Bay.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em Zandvoort, a altera\u00e7\u00e3o ajudou a diversificar as estrat\u00e9gias: somente Oliver Bearman<\/strong>, Esteban Ocon<\/strong> e Pierre Gasly<\/strong> completaram a corrida com uma \u00fanica parada, enquanto o restante do grid foi aos boxes pelo menos duas vezes.<\/p>\n\n\n\n

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Em Zandvoort, aumento da velocidade no pit-lane aumentou n\u00famero de estrat\u00e9gias de duas paradas (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como compara\u00e7\u00e3o, no GP dos Pa\u00edses Baixos de 2024, apenas seis pilotos fizeram duas paradas: Yuki Tsunoda<\/strong>, Valtteri Bottas<\/strong>, Lewis Hamilton<\/strong>, Guanyu Zhou<\/strong>, George Russell<\/strong> e Alexander Albon<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em\u00a0M\u00f4naco<\/a>, onde n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel mexer na velocidade, a alternativa da FIA foi\u00a0obrigar os pilotos a realizarem duas paradas<\/a>.\u00a0A medida n\u00e3o funcionou, mas foi mantida para a prova da pr\u00f3xima temporada<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Para o fim de semana em Marina Bay, a Pirelli<\/strong> levar\u00e1 a combina\u00e7\u00e3o de compostos C3, C4 e C5. O novo pneu mais macio da gama, o C6, n\u00e3o ser\u00e1 utilizado desta vez, diferentemente do que ocorreu em Baku, \u00faltimo circuito de rua do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F1<\/strong> retorna neste fim de semana, de 3 a 5 de outubro, no Circuito de<\/strong> Marina Bay<\/a><\/strong>, palco do GP de Singapura<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da 18\u00aa etapa da temporada AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

GP de Singapura de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>06:30<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>11:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>06:30<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>11:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>9:00<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>14:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f<\/strong> Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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