{"id":16836,"date":"2025-09-30T16:00:07","date_gmt":"2025-09-30T19:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mick-schumacher-exalta-indy-assume-desejo-voltar-monopostos-arde-dentro-mim\/"},"modified":"2025-09-30T18:04:09","modified_gmt":"2025-09-30T21:04:09","slug":"mick-schumacher-exalta-indy-assume-desejo-voltar-monopostos-arde-dentro-mim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/mick-schumacher-exalta-indy-assume-desejo-voltar-monopostos-arde-dentro-mim\/","title":{"rendered":"Schumacher exalta Indy e assume desejo de voltar aos monopostos: “Arde dentro de mim”"},"content":{"rendered":"\n

Mick Schumacher<\/strong> voltou a refor\u00e7ar sua paix\u00e3o por monopostos e deixou aberta a possibilidade de seguir carreira na Indy<\/strong>. O alem\u00e3o de 26 anos corre atualmente pela Alpine<\/strong> no Mundial de Endurance (WEC)<\/strong>, mas admitiu que mira um retorno \u00e0s categorias de f\u00f3rmula. Aproveitou para elogiar a Indy, onde vai participar de um teste com a Rahal Letterman Lanigan<\/strong><\/a> no circuito misto de Indian\u00e1polis<\/strong>, em outubro.<\/p>\n\n\n\n

O ex-piloto da Haas<\/strong> disputou 43 corridas na F\u00f3rmula 1<\/strong> antes de migrar para os hipercarros da Alpine<\/strong>, onde j\u00e1 conquistou tr\u00eas p\u00f3dios. Mesmo assim, Schumacher<\/strong> admitiu que nunca perdeu o desejo de competir em monopostos e encara a oportunidade na Indy<\/strong> como uma chance de reviver esse cap\u00edtulo da carreira.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSempre quis correr em monopostos, 100%. Os carros de endurance s\u00e3o divertidos, mas competir em monopostos \u00e9 algo que arde dentro de mim e que eu amo. Estou animado para voltar a esse ambiente\u201d, disse o alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se a experi\u00eancia com a RLL<\/strong> poderia abrir caminho para uma mudan\u00e7a de categoria a partir de 2026, Schumacher considerou a Indy uma alternativa concreta. \u201cA Indy tem muito talento, e as corridas s\u00e3o bem divertidas, com muitas disputas. Al\u00e9m disso, h\u00e1 v\u00e1rios caras que j\u00e1 enfrentei nas categorias de base, ser\u00e1 interessante reencontr\u00e1-los\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

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Mick Schumacher compete pela Alpine no WEC desde 2024 (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mick destacou tamb\u00e9m que a Indy ser\u00e1 um desafio diferente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 F1 e ao WEC, mas refor\u00e7ou que ainda tem tempo para alternar entre as duas frentes. Por\u00e9m, destacou que o mais importante neste momento \u00e9 aproveitar a oportunidade de reencontrar o ambiente dos monopostos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuero experimentar diferentes categorias. Acho que ser\u00e1 muito diferente do que fa\u00e7o hoje e tamb\u00e9m diferente da F1. Mas ainda sou bem jovem e posso voltar aos prot\u00f3tipos no futuro. Agora, estou empolgado com esse teste e com a chance de voltar ao que mais gosto de fazer\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O teste em Indian\u00e1polis<\/strong> acontece em um momento de incerteza na carreira. Schumacher foi um dos nomes considerados pela Cadillac<\/strong><\/a> para a estreia na F1. Ap\u00f3s ser preterido por Sergio P\u00e9rez<\/strong> e Valtteri Bottas<\/strong>, foi cogitado pela marca americana para conciliar o papel de reserva com um assento no WEC<\/a>, mas rejeitou a oportunidade. E, segundo o portal The Race<\/em>, negocia com a McLaren<\/strong> para seguir no endurance a partir de 2027<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A Indy<\/a> retorna no dia 1 de mar\u00e7o de 2026, com o GP de S\u00e3o Petersburgo<\/strong>, que acontece no circuito de rua montado na cidade localizada na Fl\u00f3rida<\/strong>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mick Schumacher compete no Mundial de Endurance (WEC) desde 2024, pela Alpine, mas afirma que ainda sonha em voltar aos monopostos. Alem\u00e3o ter\u00e1 primeira experi\u00eancia na Indy em outubro, em teste com RLL no circuito misto de Indian\u00e1polis<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000840133,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[28876,20491,729,26271,28552,36399,36401,5273,6133,31715,36398,36400,427,147,3630,180,3628,1491,28285,43101,30840,35361,39845,93,39054,1208,43099,90,1294,357,34541,35129,29784,39846,10198,1331,3132,41036,41662,41663,42001,39847,612,356,34540],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-16836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-24h-le-mans","tag-alpine","tag-cadillac","tag-calendario-f1","tag-calendario-indy","tag-calendario-mundial-de-endurance","tag-calendario-wec","tag-classificacao-f1","tag-classificacao-indy","tag-classificacao-le-mans","tag-classificacao-mundial-de-endurance","tag-classificacao-wec","tag-endurance","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-hiperpole-le-mans","tag-horarios-f1","tag-horarios-indy","tag-horarios-le-mans","tag-indy","tag-indy-2025","tag-le-mans","tag-le-mans-2025","tag-mclaren","tag-mick-schumacher","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2025","tag-onde-assistir-f1","tag-onde-assistir-indy","tag-programacao-le-mans","tag-rahal-letterman-lanigan","tag-rll","tag-sergio-perez","tag-temporada-2025-da-indy","tag-temporada-2025-do-mundial-de-endurance","tag-temporada-2025-do-wec","tag-temporada-2025-f1","tag-treinos-le-mans","tag-valtteri-bottas","tag-wec","tag-wec-2025","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000840133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16836"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=16836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}