{"id":16875,"date":"2025-09-29T15:22:10","date_gmt":"2025-09-29T18:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/bmw-confirma-expectativa-anuncia-parceria-com-wrt-para-imsa-sportscar-2026\/"},"modified":"2025-09-29T15:23:56","modified_gmt":"2025-09-29T18:23:56","slug":"bmw-confirma-expectativa-anuncia-parceria-com-wrt-para-imsa-sportscar-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/bmw-confirma-expectativa-anuncia-parceria-com-wrt-para-imsa-sportscar-2026\/","title":{"rendered":"BMW confirma expectativa e anuncia parceria com WRT para IMSA SportsCar 2026"},"content":{"rendered":"\n

A BMW <\/strong>anunciou nesta segunda-feira (29) a expans\u00e3o da parceria com a equipe WRT <\/strong>para incluir a classe GTP <\/strong>do IMSA SportsCar<\/strong>. Em julho, a Rahal Letterman Lanigan<\/strong> (RLL<\/strong>) havia confirmado o fim da parceria com a marca<\/a> na categoria norte-americana de endurance depois de 17 anos, o que deixou os alem\u00e3es na busca por um novo time. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, o rompimento com a RLL, que vai se concretizar ao final da temporada 2025, j\u00e1 era t\u00f3pico de especula\u00e7\u00e3o desde o come\u00e7o do ano, com Ganassi <\/strong>e Pratt Miller<\/strong> surgindo como primeiras op\u00e7\u00f5es da marca<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

A BMW e a RLL trabalham juntas desde 2009, conquistando 25 vit\u00f3rias em campeonatos de endurance desde ent\u00e3o. Por\u00e9m, o time tem encontrado algumas dificuldades para ser constante no certame nos \u00faltimos anos, principalmente ap\u00f3s o M Hybrid V8<\/strong> ingressar no IMSA SportsCar, em 2023.<\/p>\n\n\n\n

A belga WRT j\u00e1 \u00e9 parceira da BMW no Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>) tanto na classe LMGT3 <\/strong>quanto nos hipercarros<\/strong>. Por isso, Andreas Roos<\/strong>, chefe da marca alem\u00e3, valorizou a expans\u00e3o da parceria para 2026. <\/p>\n\n\n\n

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Parceria entre BMW e WRT vai se expandir para o IMSA SportsCar em 2026 (Foto: Javier Jimenez \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEstou muito satisfeito por estarmos ampliando nossa excelente colabora\u00e7\u00e3o com a WRT para incluir o IMSA SportsCar a partir da pr\u00f3xima temporada. Isso est\u00e1 alinhado com a filosofia de focar e especializar no programa do hipercarro. Aplicamos essa abordagem na hora de montar as equipes de pilotos para o BMW M Hybrid V8 e agora seguimos o mesmo caminho com a equipe operacional”, analisou Roos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cJunto com a WRT, estamos unindo for\u00e7as para conquistar ainda mais sucesso tanto no WEC quanto no IMSA. Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer sinceramente \u00e0 RLL pelos esfor\u00e7os extraordin\u00e1rios nos \u00faltimos tr\u00eas anos no programa GTP e pela lealdade \u00e0 marca ao longo de 17 anos\u201d, encerrou o dirigente. <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Vicent Vosse<\/strong>, chefe da WRT, exaltou a oportunidade e o desafio de correr na classe rainha do IMSA SportsCar e relembrou que esse j\u00e1 era um desejo da equipe h\u00e1 muito tempo. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNunca escondi que temos muito interesse em competir no IMSA SportsCar. Esse desejo agora est\u00e1 se tornando realidade. No passado, j\u00e1 participamos da categoria GT nas 24 Horas de Daytona<\/strong>, mas nunca disputamos a temporada completa”, destacou o dirigente. <\/p>\n\n\n\n

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BMW vai romper com a RLL depois de 17 anos (Foto: Jake Galstad\/IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEstamos diante de um grande desafio, mas a equipe adquiriu muita experi\u00eancia ao redor do mundo nos \u00faltimos dez anos, e sentimos que estamos prontos para ele. Conhecemos o BMW M Hybrid V8, conhecemos os pilotos, e mal podemos esperar para come\u00e7ar. Muito obrigado \u00e0 BMW pela confian\u00e7a e por essa oportunidade fant\u00e1stica\u201d, concluiu Vosse. <\/p>\n\n\n\n

O IMSA Sportscar 2025<\/strong> retorna entre os dias 8 e 11 de outubro, com a Petit Le Mans<\/strong>, \u00faltima etapa da temporada. Neste evento, as quatro classes estar\u00e3o no grid: GTP<\/strong>, LMP2<\/strong>, GTD Pro<\/strong> e GTD<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite com exclusividade para o Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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