{"id":168874,"date":"2026-09-12T13:42:55","date_gmt":"2026-09-12T16:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=168874"},"modified":"2026-09-12T13:51:27","modified_gmt":"2026-09-12T16:51:27","slug":"sainz-perde-3-posicoes-no-grid-do-gp-da-espanha-por-atrapalhar-bottas-na-classificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sainz-perde-3-posicoes-no-grid-do-gp-da-espanha-por-atrapalhar-bottas-na-classificacao\/","title":{"rendered":"Sainz perde 3 posi\u00e7\u00f5es no grid do GP da Espanha por atrapalhar Bottas na classifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o no grid de largada do GP da Espanha j\u00e1 n\u00e3o era motivo para comemora\u00e7\u00e3o, a situa\u00e7\u00e3o de Carlos Sainz ficou ainda pior ap\u00f3s o fim da classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (12). Isso porque o espanhol da Williams atrapalhou Valtteri Bottas durante a atividade e acabou sendo punido com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es, despencando, assim, para o 20\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudo aconteceu ainda no Q1, quando a dupla se esfor\u00e7ava para avan\u00e7ar at\u00e9 a fase seguinte. Enquanto o espanhol trafegava em ritmo lento pelo Madring, o finland\u00eas da Cadillac vinha em volta r\u00e1pida e acabou sendo atrapalhado pelo madrilenho exatamente nas curvas 6 e 7. Ap\u00f3s an\u00e1lise das provas, a dire\u00e7\u00e3o de prova da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) tomou a decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: NORRIS TIRA POLE DE ANTONELLI NO GP DA ESPANHA: GRID DE LARGADA [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MH3WRuvUi8A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os comiss\u00e1rios ouviram o piloto do carro #55 (Carlos Sainz), o piloto do carro #77 (Valtteri Bottas), representantes das equipes e analisaram imagens de v\u00eddeo, dados de cronometragem, comunica\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio das equipes e imagens da c\u00e2mera instalada no carro&#8221;, come\u00e7ou o documento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A equipe n\u00e3o informou ao piloto do carro #55 que o carro #77 se aproximava em uma volta r\u00e1pida, e o piloto n\u00e3o tomou nenhuma medida para dar passagem ao carro que se aproximava. Os comiss\u00e1rios determinaram que o carro #55 atrapalhou desnecessariamente o carro #77&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta forma, Sainz, que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/norris-choca-mercedes-e-bota-mclaren-na-pole-do-gp-da-espanha-bortoleto-e-12o\/\">havia terminado a classifica\u00e7\u00e3o com o 17\u00ba lugar<\/a>, caiu para 20\u00ba. Como resultado, Fernando Alonso, Sergio P\u00e9rez e o pr\u00f3prio Bottas herdaram uma coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP da Espanha, 14\u00aa etapa da temporada 2026,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM TEMPO REAL<\/strong><\/a>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\"><strong>SEGUNDA TELA<\/strong><\/a>&nbsp;no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;chega para analisar o que aconteceu ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>. Al\u00e9m disso, o <strong>GP<\/strong> est\u00e1<em> in loco <\/em>em Madri com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da Espanha de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Portugal, Angola, Mo\u00e7ambique e Cabo Verde<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (13\/09): 10:00<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (13\/09): 14:00<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (13\/09): 12:00<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (13\/09): 15:00<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz atrapalhou Valtteri Bottas no momento em que o piloto da Cadillac estava em volta r\u00e1pida e, por isso, despencou para o 20\u00ba lugar no grid do GP da Espanha<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020314713,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Carlos Sainz","42wp_featured_image_credits":"Williams","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[729,546,612,215],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-168874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-cadillac","tag-carlos-sainz","tag-valtteri-bottas","tag-williams","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168874"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168886,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168874\/revisions\/168886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168874"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=168874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}