{"id":169208,"date":"2026-09-13T13:25:53","date_gmt":"2026-09-13T16:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=169208"},"modified":"2026-09-13T13:25:55","modified_gmt":"2026-09-13T16:25:55","slug":"red-bull-ve-surpresa-com-reacao-da-mclaren-ao-vsc-e-diz-que-enrosco-veio-a-calhar-em-madri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-ve-surpresa-com-reacao-da-mclaren-ao-vsc-e-diz-que-enrosco-veio-a-calhar-em-madri\/","title":{"rendered":"Red Bull v\u00ea surpresa com rea\u00e7\u00e3o da McLaren ao VSC e diz que enrosco &#8220;veio a calhar&#8221; em Madri"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado de Max Verstappen no GP da Espanha deste domingo (13) foi melhor do que dava para imaginar nas primeiras voltas: a segunda posi\u00e7\u00e3o. <strong>Aconteceu apesar de ceder a posi\u00e7\u00e3o para Lewis Hamilton a pedido da equipe nas primeiras voltas e contando com o enrosco da McLaren com a decis\u00e3o durante VSC (safety-car virtual)<\/strong>. Laurent Mekies, chefe da equipe, explicou as diferentes situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 ANTONELLI VENCE GP DA ESPANHA &amp;apos;MICKEY MOUSE&amp;apos;: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA F1 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dE86ikVMSnQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">ANTONELLI VENCE GP DA ESPANHA &#8216;MICKEY MOUSE&#8217;: O GP DA ESPANHA DE F1 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com rela\u00e7\u00e3o ao movimento das voltas iniciais, Verstappen cortou a primeira curva ap\u00f3s defender o ataque de Hamilton. Na avalia\u00e7\u00e3o do piloto, algo normal, mas a Red Bull avaliou e pediu para devolver o lugar. <strong>Como Andrea Kimi Antonelli havia errado e cedido a segunda coloca\u00e7\u00e3o para Max, foi necess\u00e1rio entregar duas posi\u00e7\u00f5es e cair para o quarto lugar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Seria uma decis\u00e3o dolorosa e dif\u00edcil, mas o pessoal do pit-wall fez uma avalia\u00e7\u00e3o \u00f3tima para algo que tinha de ser decidido muito rapidamente. N\u00e3o esper\u00e1vamos um e-mail de agradecimento de Max, mas sentimos que era melhor sentir o golpe naquela hora do que arriscar uma puni\u00e7\u00e3o&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se coubesse aos comiss\u00e1rios, ser\u00edamos punidos em 5 ou 10 segundos, dependendo do que quisessem fazer. \u00c9 isso que teria acontecido e, dependendo do cen\u00e1rio da prova, poderia custar muito mais que uma ou duas posi\u00e7\u00f5es. Max devolveu a posi\u00e7\u00e3o antes de Lewis abandonar e continuou a lutar de l\u00e1 em diante. \u00c8 frustrante, mas o segundo lugar, no fim da frente, era a \u00fanica coisa que pod\u00edamos ter feito&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Est\u00e1vamos concentrados em gerenciar o desgaste de pneus e achando que as coisas estavam indo bem, o que faria a corrida ter apenas uma parada. Era nossa percep\u00e7\u00e3o, mas o desgaste podia sair de controle com ambos os pilotos na primeira parte da corrida. No fim das contas, a maioria dos pilotos na pista fez s\u00f3 uma parada&#8221;, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, ESPANHA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, RED BULL RACING, LIAM LAWSON\" class=\"wp-image-1020314970\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-classificacao-red-bull-liam-lawson-01-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen terminou a corrida na segunda posi\u00e7\u00e3o (Foto: Gabriel L\u00f3pez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco depois, <strong>Hamilton teve problemas de freios e abandonou<\/strong>. Verstappen seguiu em terceiro at\u00e9 que, na volta 16, Lance Stroll tamb\u00e9m sofreu com freios e parou na pista. A decis\u00e3o foi uma interven\u00e7\u00e3o por meio do VSC. L\u00edder da corrida, Lando Norris j\u00e1 tinha passado da entrada do pit-lane e n\u00e3o parou, enquanto Antonelli e Verstappen foram aos boxes. <strong>Na volta seguinte, com o VSC j\u00e1 sendo encerrado, a McLaren chamou Norris mesmo assim<\/strong>. O tempo perdido foi brutal e devolveu Lando atr\u00e1s de Max, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-surfa-no-azar-de-norris-e-vence-gp-da-espanha-da-f1-2026-bortoleto-e-13o\/\">que da\u00ed em diante partiu para o segundo posto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Veio bem a calhar naquele momento&#8221;, avaliou a sorte do VSC permitir que a Red Bull parasse enquanto a McLaren j\u00e1 tinha passado direto. \u00c9 sempre dif\u00edcil se colocar no lugar do outro, mas, quando vimos o VSC terminar, esper\u00e1vamos que ficassem na pista naquele momento. Mas imagino que eles tenham tido uma situa\u00e7\u00e3o diferente para lidar, mas ajudou nossa corrida&#8221;, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda aproveitou um tempo para elogiar Liam Lawson com a sexta coloca\u00e7\u00e3o e avisar que a participa\u00e7\u00e3o de Isack Hadjar n\u00e3o est\u00e1 garantida para o GP do Azerbaij\u00e3o. &#8220;Liam fez bom trabalho com o sexto lugar e brigando com o grupo das quatro principais equipes, o que \u00e9 exatamente o que pedimos. Fez uma boa classifica\u00e7\u00e3o ontem e boa corrida hoje. Estamos felizes com isso&#8221;, elogiou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pr\u00f3xima corrida, vamos tirar um tempo para fazer as avalia\u00e7\u00f5es. Temos de reavaliar Isack [Hadjar] em detalhes, coloc\u00e1-lo no simulador e, a\u00ed, sim, decidir se vai correr ou n\u00e3o. Mas a ideia central para permitir o retorno n\u00e3o muda: ele precisa estar a 100%. A recupera\u00e7\u00e3o dele \u00e9 nossa prioridade&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 retorna em duas semanas, entre os dias 25 e 27 de setembro, com o GP do Azerbaij\u00e3o, na capital Baku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Mekies, chefe da Red Bull, confirmou que n\u00e3o entendeu escolha da McLaren parar Lando Norris no fim do safety-car virtual. Explicou, ainda, decis\u00e3o de ordenar que Max Verstappen entregasse a posi\u00e7\u00e3o para Lewis Hamilton nas primeiras voltas<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1020314973,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"A Red Bull garantiu mais um p\u00f3dio e colocou os dois carros entre os seis primeiros colocados em Madri","42wp_featured_image_credits":"Gabriel L\u00f3pez\/GRANDE PR\u00caMIO","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47120,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10753,595,203,204],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-169208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-laurent-mekies","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169208"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169229,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169208\/revisions\/169229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169208"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=169208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}