{"id":169217,"date":"2026-09-13T13:56:28","date_gmt":"2026-09-13T16:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=169217"},"modified":"2026-09-13T13:57:25","modified_gmt":"2026-09-13T16:57:25","slug":"lawson-culpa-safety-car-virtual-por-6o-lugar-no-gp-da-espanha-nao-ajudou-muito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lawson-culpa-safety-car-virtual-por-6o-lugar-no-gp-da-espanha-nao-ajudou-muito\/","title":{"rendered":"Lawson culpa safety-car virtual por 6\u00ba lugar no GP da Espanha: &#8220;N\u00e3o ajudou muito&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Liam Lawson<\/strong> cumpriu mais uma vez seu papel como piloto da <strong>Red Bull <\/strong>ao fechar em um excelente sexto lugar no GP da <strong>Espanha<\/strong> deste domingo (13). Embora a classifica\u00e7\u00e3o em <strong>Madri<\/strong> n\u00e3o tenha sido das melhores, o neozeland\u00eas se recuperou e somou oito pontos no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta da m\u00e1 sorte na defini\u00e7\u00e3o do grid, Lawson acredita que isso influenciou bastante em um circuito com muitas dificuldades de ultrapassagem. &#8220;Foi decepcionante, a oportunidade (de avan\u00e7ar ao Q3) acabou escapando e isso realmente prejudicou a corrida. Acredito que, se tivesse largado mais \u00e0 frente, poderia terminar uma posi\u00e7\u00e3o melhor&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 ANTONELLI VENCE GP DA ESPANHA &amp;apos;MICKEY MOUSE&amp;apos;: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DA F1 [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dE86ikVMSnQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00f3s come\u00e7amos com pneus duros, e o safety-car virtual n\u00e3o me ajudou muito. Fiz uma manobra arriscada em cima de Franco [Colapinto] logo no in\u00edcio, achei que ela seria importante para a minha corrida, mas a\u00ed veio o VSC e fui para os boxes de qualquer forma, n\u00e3o fez muita diferen\u00e7a&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liam tamb\u00e9m foi um dos piloto a puxarem a fila de cr\u00edticas ao tra\u00e7ado espanhol. &#8220;Sinceramente, \u00e9 muito dif\u00edcil ultrapassar, esse \u00e9 o ponto principal. Foi divertido tentar, mas a pista \u00e9 muito complicada de realizar a manobra, por pouco n\u00e3o perdi a curva. Ainda, se voc\u00ea excede os limites de pista, precisa devolver a posi\u00e7\u00e3o, foi complexo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315081\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lawson-GP-Espana-ES-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liam Lawson falou sobre a prepara\u00e7\u00e3o para ambas as equipes da Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lawson vive uma situa\u00e7\u00e3o curiosa na temporada, ao trabalhar tanto para a Red Bull como para a equipe que de fato pilota, a<strong> Racing Bulls<\/strong>. N\u00e3o se sabe ainda quando<strong> Isack Hadjar <\/strong>ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de voltar a competir, por\u00e9m, o piloto procura aproveitar ao m\u00e1ximo a experi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 interessante, ambos t\u00eam pontos positivos e negativos. Simplesmente, tentei me preparar ao m\u00e1ximo, foram semanas bem agitadas, \u00e9 prov\u00e1vel que eu siga na prepara\u00e7\u00e3o para ambas as equipes. Os carros s\u00e3o muito diferentes e cada um tem suas peculiaridades, mas estou mais confort\u00e1vel agora&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vem sendo um per\u00edodo bem intenso, tento conciliar tudo, mas no geral sinto que estou bem e acredito que os \u00faltimos tr\u00eas fins de semana foram muito bons, \u00e9 um carro extremamente r\u00e1pido&#8221;, completou Lawson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> faz uma pausa neste fim de semana e volta entre os dias 24 e 26 de setembro, com o GP do <strong>Azerbaij\u00e3o<\/strong>, 15\u00aa etapa da temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liam Lawson pontuou mais uma vez na Red Bull, mas citou dificuldades em fazer ultrapassagens na nova pista em Madri<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":1020314970,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Liam Lawson ficou em sexto","42wp_featured_image_credits":"Gabriel L\u00f3pez\/Grande Pr\u00eamio","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47128,"location":"de Osasco"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[25440,595,38179,204],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-169217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-franco-colapinto","tag-liam-lawson","tag-racing-bulls","tag-red-bull","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169258,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169217\/revisions\/169258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169217"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=169217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}