{"id":169641,"date":"2026-09-15T09:30:00","date_gmt":"2026-09-15T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=169641"},"modified":"2026-09-14T20:00:54","modified_gmt":"2026-09-14T23:00:54","slug":"o-que-aconteceu-com-hamilton-no-gp-da-espanha-falha-encerra-reacao-da-ferrari-em-madri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/o-que-aconteceu-com-hamilton-no-gp-da-espanha-falha-encerra-reacao-da-ferrari-em-madri\/","title":{"rendered":"O que aconteceu com Hamilton no GP da Espanha? Falha encerra rea\u00e7\u00e3o da Ferrari em Madri"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton foi de candidato ao p\u00f3dio a primeiro abandono na temporada 2026 da F\u00f3rmula 1 em quest\u00e3o de poucas voltas no GP da Espanha. Depois de um fim de semana marcado por uma batida no terceiro treino livre<\/a>, o heptacampe\u00e3o se recuperou para largar em quarto e chegou a disputar as primeiras posi\u00e7\u00f5es no domingo, mas uma falha repentina no sistema de freios encerrou a corrida ainda no in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton fez uma boa largada com pneus macios e atacou Max Verstappen na chegada \u00e0 primeira curva. O piloto da Red Bull cortou a chicane durante a disputa e, algumas voltas depois, recebeu da equipe a ordem para devolver a posi\u00e7\u00e3o. Com isso, Lewis chegou a ocupar o terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n

Foi justamente nesse momento que a situa\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a mudar.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton percebeu o primeiro comportamento anormal dos freios na curva 5. Ao explicar o epis\u00f3dio depois da corrida, disse que inicialmente o carro come\u00e7ou a desacelerar normalmente, mas o comportamento do pedal mudou durante a frenagem.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu estava freando para a curva 5, acionei o freio, o carro come\u00e7ou a parar e ent\u00e3o o pedal deu um passo. De repente, o carro n\u00e3o desacelerou t\u00e3o r\u00e1pido quanto normalmente\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

A velocidade excessiva na entrada fez Hamilton tocar levemente a barreira. A princ\u00edpio, o problema pareceu desaparecer.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcabei entrando com muita velocidade e apenas raspei na barreira. Depois disso, o pedal voltou e, algumas curvas mais tarde, ficou longo. Realmente n\u00e3o sei de onde isso veio\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

O problema retornou pouco depois e de maneira mais grave. Sem confian\u00e7a para frear a SF-26, Hamilton come\u00e7ou a perder posi\u00e7\u00f5es e chegou a escapar na curva 20. A Ferrari concluiu que n\u00e3o havia condi\u00e7\u00f5es seguras de continuar e chamou o brit\u00e2nico aos boxes.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton completou somente 6 das 57 voltas e foi oficialmente classificado como abandono. Foi o primeiro DNF do heptacampe\u00e3o na temporada.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari ainda investiga falha de Hamilton<\/h2>\n\n\n\n

A causa do problema ainda n\u00e3o foi determinada. Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur afirmou depois da corrida que a Ferrari precisa analisar detalhadamente o sistema antes de estabelecer o que provocou a falha.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuanto a Lewis, neste momento ainda n\u00e3o sabemos a causa exata do problema no sistema de freios que o for\u00e7ou a abandonar e vamos investigar a fundo\u201d, afirmou o chefe da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

A equipe j\u00e1 havia explicado nesta segunda-feira que tentou encontrar uma solu\u00e7\u00e3o enquanto Hamilton ainda estava na pista, mas a gravidade da falha tornou imposs\u00edvel seguir na corrida.<\/p>\n\n\n\n

O abandono foi particularmente frustrante porque a Ferrari acreditava ter desempenho para disputar posi\u00e7\u00f5es muito mais altas em Madri. Hamilton havia colocado o carro em quarto no grid, enquanto Charles Leclerc largou em quinto e terminou a corrida na quarta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrimeiro, um grande obrigado \u00e0 equipe pelo trabalho feito durante todo o fim de semana. Est\u00e1vamos em posi\u00e7\u00e3o de lutar por um resultado forte e o carro estava funcionando bem\u201d, disse Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

\u201cInfelizmente, tivemos um problema no sistema de freios muito cedo na corrida, o que encerrou nossa tarde antes da hora. \u00c9 decepcionante, especialmente considerando todo o esfor\u00e7o colocado neste fim de semana, tanto aqui na pista quanto na f\u00e1brica. Vamos voltar nossa aten\u00e7\u00e3o para a pr\u00f3xima corrida e fazer o m\u00e1ximo para retornar fortes\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton foi ainda mais enf\u00e1tico ao avaliar o potencial que havia enxergado na Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que a equipe fez um trabalho incr\u00edvel, ent\u00e3o estou triste por eles hoje por n\u00e3o termos conseguido marcar o m\u00e1ximo de pontos. Acho que t\u00ednhamos carro para lutar pela vit\u00f3ria hoje e, infelizmente, simplesmente n\u00e3o deu certo\u201d, lamentou.<\/p>\n\n\n\n

Batida no TL3 j\u00e1 havia complicado fim de semana<\/h2>\n\n\n\n

O abandono completou um fim de semana de extremos para Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

No s\u00e1bado, o brit\u00e2nico bateu na \u00faltima curva durante o TL3<\/a> quando vinha melhorando significativamente a volta. Com a asa dianteira quebrada e um pneu furado, tentou retornar aos boxes apesar dos repetidos pedidos da Ferrari para estacionar.<\/p>\n\n\n\n

A equipe acabou informando pelo r\u00e1dio que havia recebido uma determina\u00e7\u00e3o formal da dire\u00e7\u00e3o de prova para que Hamilton parasse o carro.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do acidente e da perda de tempo de pista, o brit\u00e2nico reagiu na classifica\u00e7\u00e3o e conquistou o quarto lugar no grid. A posi\u00e7\u00e3o e a largada forte de domingo indicavam que o fim de semana poderia terminar com um resultado importante at\u00e9 o aparecimento da falha nos freios.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari tamb\u00e9m teve velocidade com Leclerc. O monegasco liderou boa parte do GP ao prolongar o primeiro stint com pneus duros, esperando por uma eventual interven\u00e7\u00e3o do safety-car ou bandeira vermelha. A oportunidade n\u00e3o apareceu, e Leclerc terminou em quarto ap\u00f3s a Ferrari apostar em uma estrat\u00e9gia diferente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Quanto o abandono custou a Hamilton no campeonato?<\/h2>\n\n\n\n

O abandono tamb\u00e9m teve consequ\u00eancia direta no Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton permaneceu com 191 pontos e caiu para 101 de diferen\u00e7a para Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que venceu o GP da Espanha<\/a> e chegou a 292.<\/p>\n\n\n\n

George Russell aparece em segundo, com 211, enquanto Lando Norris se aproximou de Hamilton ao chegar a 186. Assim, al\u00e9m de ver Antonelli disparar, o piloto da Ferrari passou a ter somente 5 pontos de vantagem sobre Norris na disputa pelo terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n

A situa\u00e7\u00e3o levou o pr\u00f3prio Hamilton a admitir que a luta pelo t\u00edtulo praticamente acabou. Depois da corrida, o brit\u00e2nico afirmou que n\u00e3o v\u00ea como deter Antonelli e a Mercedes na reta final de 2026.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima oportunidade de rea\u00e7\u00e3o acontece no Azerbaij\u00e3o. A F1 volta entre 24 e 26 de setembro<\/strong>, com a etapa de Baku sendo disputada excepcionalmente de quinta-feira a s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lewis Hamilton chegou a brigar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es ap\u00f3s largar em quarto, mas problema repentino nos freios transformou uma corrida promissora em primeiro abandono do brit\u00e2nico na F1 2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020315089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Hamilton vai de luta pelo p\u00f3dio a abandono na Espanha","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47109,"location":""}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[207,24868,996,87],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-169641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-formula-1-3","tag-gp-da-espanha","tag-lewis-hamilton","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169643,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169641\/revisions\/169643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169641"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=169641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}