{"id":170825,"date":"2026-09-18T09:00:39","date_gmt":"2026-09-18T12:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=170825"},"modified":"2026-09-18T09:26:19","modified_gmt":"2026-09-18T12:26:19","slug":"almansa-mantem-forca-e-domina-dia-de-treinos-da-moto3-na-austria-quiles-e-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/almansa-mantem-forca-e-domina-dia-de-treinos-da-moto3-na-austria-quiles-e-2o\/","title":{"rendered":"Almansa mant\u00e9m for\u00e7a e domina dia de treinos da Moto3 na \u00c1ustria. Quiles \u00e9 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>David Almansa dominou completamente as a\u00e7\u00f5es no dia de treinos do GP da \u00c1ustria e fechou a sess\u00e3o desta sexta-feira (18) com o tempo de 1min39s668<\/strong>, ficando pr\u00f3ximo de bater o recorde da pista estabelecido por M\u00e1ximo Quiles na temporada anterior. O l\u00edder do campeonato ficou apenas 0s195 acima do piloto da Intact GP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lvaro Carpe fechou a lista dos tr\u00eas primeiros colocados, seguido por Matteo Bertelle, Brian Uriarte, Hakim Danish, Joel Esteb\u00e1n, Rico Salmela, Scott Ogden e Ryusei Yamanaka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ CHEGA \u00c0 LIDERAN\u00c7A DA MOTOGP: JOGO ACABOU? | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/knsjeIMhxxg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adri\u00e1n Cruces, Joel Kelso, Casey O&#8217;Gorman e Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez fecharam a lista de pilotos classificados para o Q2 na \u00c1ustria, deixando pilotos coo David Mu\u00f1oz, Guido Pini e Veda Pratama fora da zona de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Moto3<\/strong> volta a acelerar neste s\u00e1bado (19), a partir das 3h40, para o TL2 do <strong>GP d<\/strong>a \u00c1ustria, 14\u00aa etapa da temporada 2026. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315382\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/MAXIMO-QUILES-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u00e1ximo Quiles fechou treino da Moto3 na segunda coloca\u00e7\u00e3o (Foto: Aspar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como foi o treino da Moto3 no Red Bull Ring:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia de treinos em Spielberg come\u00e7ou com c\u00e9u nublado, temperatura de 15 \u00b0C e 60% de umidade. As condi\u00e7\u00f5es mais frias contribu\u00edram para uma manh\u00e3 movimentada no Red Bull Ring, com sete acidentes registrados nas sess\u00f5es das diferentes categorias. Na Moto3, David Almansa liderou o TL1, seguido por M\u00e1ximo Quiles e Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez, enquanto David Mu\u00f1oz marcou seu retorno \u00e0s atividades ap\u00f3s um longo per\u00edodo afastado por fraturas na pelve e em um bra\u00e7o esquerdo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/09\/inicio-treino-moto-3.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">In\u00edcio do treino da Moto 3 na \u00c1ustria (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o de 35 minutos que definiu os 14 classificados diretamente ao Q2 come\u00e7ou com \u00c1lvaro Carpe ditando o ritmo, ao registrar 1:40.758. Brian Uriarte, Hakim Danish, Rico Salmela e Jes\u00fas R\u00edos apareciam logo atr\u00e1s, enquanto Almansa e Quiles rapidamente entraram na disputa pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de apenas oito minutos, Almansa assumiu a lideran\u00e7a com 1:40.326, abrindo 0s4 para Uriarte. O piloto #22 continuou baixando seu tempo e chegou a 1:40.165, mas passou a sofrer press\u00e3o de Quiles, que reduziu a diferen\u00e7a para apenas 0s085.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dez minutos de treino, Almansa foi o primeiro a baixar da marca de 1min40s e cravou 1:39.765. Quiles, Matteo Bertelle e Uriarte completavam as primeiras posi\u00e7\u00f5es. Em uma caracter\u00edstica incomum para a Moto3, apenas quatro pilotos estavam dentro do mesmo segundo do l\u00edder naquele momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hakim Danish reagiu na sequ\u00eancia e registrou 1:40.289, assumindo provisoriamente a terceira posi\u00e7\u00e3o. Depois da metade da sess\u00e3o, por\u00e9m, o ritmo diminuiu e as posi\u00e7\u00f5es permaneceram relativamente est\u00e1veis, com Almansa na lideran\u00e7a, Quiles em segundo e Danish em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pilotos retornaram aos boxes antes da reta final e voltaram \u00e0 pista com dez minutos restantes para as tentativas decisivas. O ritmo aumentou novamente, mas o tr\u00e1fego tamb\u00e9m provocou situa\u00e7\u00f5es de risco no tra\u00e7ado austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leo Rammestorfer e Hakim Danish sofreram quedas na curva 2A, enquanto Matteo Bertelle caiu na curva 3. Eddie O&#8217;Shea tamb\u00e9m protagonizou um momento de tens\u00e3o ao conseguir salvar a moto depois de perder o controle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/09\/hakim-danish-queda-treino-moto3.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hakim Danish caiu na chicane na curva 2 durante treino da Moto3 na \u00c1ustria (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dois minutos restantes, \u00c1lvaro Carpe finalmente reagiu e estabeleceu o terceiro melhor tempo, com 1:40.171. A briga pelas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es dentro da zona de classifica\u00e7\u00e3o ao Q2, por\u00e9m, ainda estava completamente aberta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David Mu\u00f1oz e Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez chegaram a deixar os 14 primeiros nos instantes finais, enquanto Rico Salmela conseguiu uma volta de 1:40.390 para se colocar em posi\u00e7\u00e3o segura. Guido Pini tamb\u00e9m apareceu na disputa, mas teve a volta de 1:40.532 anulada por causa de uma bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o deixou Pini novamente na 14\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, mas Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez conseguiu reagir no limite do cron\u00f4metro e avan\u00e7ou diretamente ao Q2. Com isso, Mu\u00f1oz acabou retirado da zona de classifica\u00e7\u00e3o direta, apesar do retorno competitivo ap\u00f3s o per\u00edodo afastado por les\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na frente, Almansa confirmou o dom\u00ednio constru\u00eddo ao longo da sess\u00e3o e terminou como refer\u00eancia do TL1 em Spielberg. Quiles e os demais candidatos ao topo, por sua vez, ter\u00e3o ainda as pr\u00f3ximas atividades para tentar reduzir a diferen\u00e7a antes da defini\u00e7\u00e3o do grid.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moto3 2026, resultado do treino do GP da \u00c1ustria no Red Bull Ring:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Posi\u00e7\u00e3o<\/th><th>Piloto<\/th><th>Equipe e Motor<\/th><th>Tempo<\/th><th>Diferen\u00e7a<\/th><th>Voltas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Liqui Moly Dynavolt Intact GP \u2014 KTM<\/td><td>1:39.668<\/td><td>\u2014<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M QUILES<\/td><td>CFMOTO Aspar Team \u2014 KTM<\/td><td>1:39.863<\/td><td>+0.195<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Red Bull KTM Ajo \u2014 KTM<\/td><td>1:40.171<\/td><td>+0.503<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M BERTELLE<\/td><td>LEVELUP &#8211; MTA \u2014 KTM<\/td><td>1:40.190<\/td><td>+0.522<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>B URIARTE<\/td><td>Red Bull KTM Ajo \u2014 KTM<\/td><td>1:40.278<\/td><td>+0.610<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>H DANISH<\/td><td>FRINSA &#8211; MT Helmets &#8211; MSI \u2014 KTM<\/td><td>1:40.289<\/td><td>+0.621<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>LEVELUP &#8211; MTA \u2014 KTM<\/td><td>1:40.316<\/td><td>+0.648<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R SALMELA<\/td><td>Red Bull KTM Tech3 \u2014 KTM<\/td><td>1:40.390<\/td><td>+0.722<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP Green Power \u2014 KTM<\/td><td>1:40.393<\/td><td>+0.725<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>FRINSA &#8211; MT Helmets &#8211; MSI \u2014 KTM<\/td><td>1:40.420<\/td><td>+0.752<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP Green Power \u2014 KTM<\/td><td>1:40.478<\/td><td>+0.810<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J KELSO<\/td><td>GRYD &#8211; MLav Racing \u2014 Honda<\/td><td>1:40.483<\/td><td>+0.815<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C O&#8217;GORMAN<\/td><td>SIC58 Squadra Corse \u2014 Honda<\/td><td>1:40.492<\/td><td>+0.824<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Leopard Racing \u2014 Honda<\/td><td>1:40.531<\/td><td>+0.863<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G PINI<\/td><td>Leopard Racing \u2014 Honda<\/td><td>1:40.535<\/td><td>+0.867<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Liqui Moly Dynavolt Intact GP \u2014 KTM<\/td><td>1:40.572<\/td><td>+0.904<\/td><td>11<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Red Bull KTM Tech3 \u2014 KTM<\/td><td>1:40.752<\/td><td>+1.084<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>V PRATAMA<\/td><td>Honda Team Asia \u2014 Honda<\/td><td>1:40.773<\/td><td>+1.105<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>M MORELLI<\/td><td>CFMOTO Aspar Team \u2014 KTM<\/td><td>1:40.900<\/td><td>+1.232<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J R\u00cdOS<\/td><td>Rivacold Snipers Team \u2014 Honda<\/td><td>1:41.036<\/td><td>+1.368<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>Z MITANI<\/td><td>Honda Team Asia \u2014 Honda<\/td><td>1:41.214<\/td><td>+1.546<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>CODE Motorsports \u2014 KTM<\/td><td>1:41.392<\/td><td>+1.724<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>E O&#8217;SHEA<\/td><td>GRYD &#8211; MLav Racing \u2014 Honda<\/td><td>1:41.466<\/td><td>+1.798<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>M URIARTE<\/td><td>Liqui Moly Dynavolt Intact GP \u2014 KTM<\/td><td>1:41.471<\/td><td>+1.803<\/td><td>11<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>L RAMMERSTORFER<\/td><td>SIC58 Squadra Corse \u2014 Honda<\/td><td>1:41.666<\/td><td>+1.998<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>N CARRARO<\/td><td>Rivacold Snipers Team \u2014 Honda<\/td><td>1:42.147<\/td><td>+2.479<\/td><td>17<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP da \u00c1ustria de MotoGP: veja os hor\u00e1rios no Brasil e em Portugal<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (20\/09): 9h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (20\/9): 13h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Almansa estabeleceu melhor tempo em Spielberg e superou M\u00e1ximo Quiles, enquanto David Mu\u00f1oz retornou \u00e0s atividades ap\u00f3s longa aus\u00eancia por les\u00e3o e quase avan\u00e7ou ao Q2<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020314997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"MOTOGP 2026, MOTO3, DAVID ALMANSA, INTACT","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[42958,24888],"42wp_author":[],"class_list":["post-170825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-david-almansa","tag-gp-da-austria-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170825"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170853,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170825\/revisions\/170853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020314997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170825"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=170825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}