{"id":171023,"date":"2026-09-19T04:15:00","date_gmt":"2026-09-19T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171023"},"modified":"2026-09-18T17:11:18","modified_gmt":"2026-09-18T20:11:18","slug":"herta-mantem-cautela-sobre-futuro-mas-fecha-porta-para-f2-em-2027-nao-tenho-interesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/herta-mantem-cautela-sobre-futuro-mas-fecha-porta-para-f2-em-2027-nao-tenho-interesse\/","title":{"rendered":"Herta mant\u00e9m cautela sobre futuro, mas fecha porta para F2 em 2027: &#8220;N\u00e3o tenho interesse&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colton Herta nunca escondeu o sonho de correr na F1 e, para isso, aceitou deixar a Indy e disputar a temporada 2026 da F\u00f3rmula 2. O por\u00e9m \u00e9 que norte-americano est\u00e1 bem distante do topo \u2014 e tamb\u00e9m da superlicen\u00e7a \u2014 e enfrentando dificuldades na categoria. No entanto, o norte-americano anunciou que n\u00e3o pretende seguir no certame para 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herta, por\u00e9m, n\u00e3o descartou a possibilidade de continuar na F2 e continuar o sonho de competir na F1 em breve \u2014 o norte-americano possui forte apoio da Cadillac, que esteve por tr\u00e1s da mudan\u00e7a do piloto para a categoria de base.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"C\u00c2MARA A UM PASSO DA F1: O QUE AINDA FALTA? E HAMILTON &amp;apos;DESCOBRE&amp;apos; M\u00cdDIA ITALIANA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZkwquPRXPhA?start=23&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que teremos de esperar para ver, mas n\u00e3o tenho nenhum interesse em mais um ano na F\u00f3rmula 2\u201d, disse Herta em entrevista ao F1 Insider.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A declara\u00e7\u00e3o movimentou o notici\u00e1rio da Indy, pois Herta poderia estar fazendo o caminho de volta para casa. Nos Estados Unidos, o cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 muito animador neste momento. Vale destacar que o norte-americano recebe US$ 8 milh\u00f5es e a \u00fanica vaga em equipe grande n\u00e3o definida oficialmente est\u00e1 na Ganassi que, costumeiramente, n\u00e3o tem h\u00e1bito de pagar tanto para piloto \u2014 at\u00e9 mesmo para \u00c1lex Palou, que tem vencimentos na casa de US$ 5 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Andretti, por quem competiu na Indy e que faz parte do mesmo grupo da Cadillac, j\u00e1 possui o trio definido para 2027, com Marcus Ericsson tendo renovado o contrato recentemente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310417\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colton Herta no TL1 do GP da Hungria (Foto: Cadillac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pulo do gato pode surgir dentro da Cadillac, que poderia aumentar a participa\u00e7\u00e3o de Herta em treinos livres 1 da F1. O norte-americano tem quatro atividades programadas pela equipe, tendo realizado as atividades em Barcelona, Hungaroring e Monza, mas s\u00f3 levou pontos para a superlicen\u00e7a nas duas primeiras, pois n\u00e3o completou 100 km na It\u00e1lia \u2014 a \u00faltima sess\u00e3o prevista est\u00e1 para o GP de Abu Dhabi, que ainda n\u00e3o tem a confirma\u00e7\u00e3o de que vai ser realizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 aqui, Herta possui 36 (34 provenientes da Indy e 2 dos TLs) dos 40 pontos necess\u00e1rios para a permiss\u00e3o de correr na F1. Com isso, o norte-americano precisaria de mais quatro participa\u00e7\u00f5es nas atividades da Cadillac ou uma recupera\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica na F2, pois \u00e9 somente o 19\u00ba, com 26 pontos, sendo que apenas os oito melhores fazem tentos para a superlicen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso haja interesse na promo\u00e7\u00e3o, a Cadillac poderia alterar a programa\u00e7\u00e3o e colocar Herta para andar 100 km em outros quatro treinos livres. Sem contar as corridas no Oriente M\u00e9dio, a F1 ainda tem Azerbaij\u00e3o, Bahrein (que ser\u00e1 na Mal\u00e1sia), Estados Unidos, M\u00e9xico, Brasil e Las Vegas n\u00e3o possuem corridas sprints na programa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que n\u00e3o permane\u00e7a na F2, Herta declarou que pretende continuar acompanhando a categoria. \u201cCom certeza vou assistir, sempre gostarei de acompanhar a F\u00f3rmula 2. Acho que fa\u00e7o isso h\u00e1 dez anos ou algo assim \u2014 continuarei fazendo&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/F2-2026-COLTON-HERTA.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001094702\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/F2-2026-COLTON-HERTA.avif 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/F2-2026-COLTON-HERTA-300x169.avif 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/F2-2026-COLTON-HERTA-768x432.avif 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/F2-2026-COLTON-HERTA-150x84.avif 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colton Herta (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu realmente gosto do estilo de corrida e das provas em si, e tenho um enorme respeito pelos pilotos que competem aqui porque sei do que eles s\u00e3o capazes \u2014 j\u00e1 sabia disso, mas agora sei ainda mais por experi\u00eancia pr\u00f3pria e estou ciente do n\u00edvel em que todos est\u00e3o atuando&#8221;, completou Herta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herta ainda apontou com certo interesse para o novo carro que a categoria vai adotar a partir de 2027. &#8220;Tenho interesse no carro e verei como ele \u00e9, quais s\u00e3o os seus n\u00fameros de downforce e o qu\u00e3o bem ele est\u00e1 adaptado para as corridas no ano que vem&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 2 retoma as atividades da temporada 2026 entre 24 e 26 de setembro, com o fim de semana no Azerbaij\u00e3o. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;faz a cobertura completa da temporada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F2 hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quem lidera a F\u00f3rmula 2 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nikola Tsolov lidera o campeonato da F2 2026 com <strong>177 pontos<\/strong>, apenas <strong>7 \u00e0 frente de Rafael C\u00e2mara<\/strong>, que soma 170. Gabriele Min\u00ec ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o, com 153 pontos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quantos pontos Rafael C\u00e2mara precisa tirar de Nikola Tsolov na F2?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rafael C\u00e2mara est\u00e1 <strong>7 pontos atr\u00e1s de Nikola Tsolov<\/strong> antes da etapa de Baku. O brasileiro tem 170 pontos contra 177 do l\u00edder, enquanto Min\u00ec aparece 24 pontos atr\u00e1s de Tsolov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quem \u00e9 Hiyu Yamakoshi, substituto de Nico Varrone na F2?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hiyu Yamakoshi \u00e9 um piloto japon\u00eas de <strong>19 anos<\/strong> que estreia na F\u00f3rmula 2 pela Van Amersfoort na etapa do Azerbaij\u00e3o, substituindo Nico Varrone. Em 2026, terminou sua temporada de estreia na F3 em <strong>9\u00ba lugar, com 71 pontos e tr\u00eas p\u00f3dios<\/strong>, al\u00e9m de uma pole position.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em meio a um ano dif\u00edcil na F2 e com a superlicen\u00e7a em xeque, Colton Herta manifesta desejo de n\u00e3o continuar na categoria de base na temporada 2027<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1001097995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Colton Herta","42wp_featured_image_credits":"Cadillac","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47155,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[729,1579,147,93],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-171023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-cadillac","tag-colton-herta","tag-f1","tag-indy","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171024,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171023\/revisions\/171024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001097995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171023"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}