{"id":17114,"date":"2025-09-23T14:26:28","date_gmt":"2025-09-23T17:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/daniel-juncadella-mathys-jaubert-se-juntam-genesis-completam-3-dias-testes-portimao\/"},"modified":"2025-09-23T14:28:32","modified_gmt":"2025-09-23T17:28:32","slug":"daniel-juncadella-mathys-jaubert-se-juntam-genesis-completam-3-dias-testes-portimao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/daniel-juncadella-mathys-jaubert-se-juntam-genesis-completam-3-dias-testes-portimao\/","title":{"rendered":"Juncadella e Jaubert se juntam \u00e0 Genesis e completam 3 dias de testes em Portim\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

As mais recentes contrata\u00e7\u00f5es da Genesis <\/strong>para a temporada 2026 do Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>) foram \u00e0 pista de Portim\u00e3o <\/strong>com o GMR-001<\/strong> pela primeira vez. Daniel Juncadella<\/strong> e Mathys Jaubert<\/strong>, anunciados na \u00faltima semana<\/a>, se juntaram a Pipo Derani<\/strong> e Andr\u00e9 Lotterer<\/strong> e completaram tr\u00eas dias de testes em Portugal <\/strong>com o hipercarro LMDh<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Este foi o primeiro contato de Juncadella e Jaubert com o carro que estreia na classe principal do WEC em 2026. De momento, ambos fazem parte do programa de desenvolvimento da Genesis atrav\u00e9s da IDEC Sport<\/strong>, no European Le Mans Series<\/strong> (ELMS<\/strong>). Por l\u00e1, ocupam a vice-lideran\u00e7a da LMP2<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

O foco dos testes em Portugal <\/strong>foi fazer algumas simula\u00e7\u00f5es de corrida, com mais de 32 horas de atividade executadas ao longo dos tr\u00eas dias, segundo comunicado da pr\u00f3pria Genesis. Jaubert, inclusive, classificou a oportunidade como “muito especial” e avaliou positivamente a primeira experi\u00eancia em pista com o carro. <\/p>\n\n\n\n

\u201cGuiar o GMR-001 pela primeira vez foi algo muito especial. \u00c9 um carro muito potente, muito mais do que qualquer outro que j\u00e1 pilotei, mas ao mesmo tempo \u00e9 f\u00e1cil de conduzir. \u00c9 f\u00e1cil encontrar o ritmo nele. Foi como se eu estivesse sonhando. Desde muito jovem, meu objetivo era chegar \u00e0 principal categoria do endurance, e estou muito feliz por estar aqui e por dividir o carro com pilotos incr\u00edveis como Dani, Pipo e Andr\u00e9”, exaltou Jaubert. <\/p>\n\n\n\n

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Daniel Juncadella completou primeiras voltas com o GMR-001 (Foto: Drew Gibson\/Genesis)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 Juncadella citou como pode ajudar a Genesis com feedback nessas sess\u00f5es de teste e relembrou a vasta experi\u00eancia que j\u00e1 tem em corridas de endurance, mesmo que seja um novato na classe hipercarro. Nesta temporada, o espanhol disputa a classe LMGT3 <\/strong>do WEC junto de Ben Keating<\/strong> e Jonny Edgar<\/strong> no Corvette #33<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que, como novos pilotos no projeto, Mathys e eu podemos contribuir bastante com feedback. Mesmo sem experi\u00eancia na classe hipercarro, tenho muita experi\u00eancia em corridas de endurance com diferentes fabricantes, ent\u00e3o j\u00e1 trabalho em ambientes de alta performance h\u00e1 muitos anos na minha carreira e posso trazer essas diferentes viv\u00eancias para o desenvolvimento\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Agora, os carros do WEC voltam \u00e0 pista os dias 25 e 28 de setembro para as\u00a06 Horas de Fuji<\/strong>, s\u00e9tima e pen\u00faltima etapa da temporada 2025. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM IMAGENS<\/strong>\u00a0no YouTube do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0e na\u00a0GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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