{"id":171174,"date":"2026-09-19T11:40:00","date_gmt":"2026-09-19T14:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171174"},"modified":"2026-09-19T12:01:56","modified_gmt":"2026-09-19T15:01:56","slug":"acosta-assume-erro-ao-olhar-painel-e-explica-queda-na-sprint-na-austria-fiz-merda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/acosta-assume-erro-ao-olhar-painel-e-explica-queda-na-sprint-na-austria-fiz-merda\/","title":{"rendered":"Acosta assume erro ao olhar painel e explica queda na sprint na \u00c1ustria: \u201cFiz merda\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Pedro Acosta assumiu totalmente a responsabilidade pela queda que lhe tirou uma prov\u00e1vel vit\u00f3ria na Sprint do GP da \u00c1ustria da MotoGP neste s\u00e1bado (19). O espanhol explicou que estava olhando para o painel da KTM para conferir uma informa\u00e7\u00e3o relacionada ao combust\u00edvel quando errou a entrada da curva 2 e foi ao ch\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Acosta havia assumido a lideran\u00e7a ainda na primeira volta e construiu uma vantagem pr\u00f3xima de 3s sobre os perseguidores. Quando faltavam apenas tr\u00eas das 14 voltas, por\u00e9m, perdeu o controle da RC16 na curva 2 e abandonou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi totalmente erro meu. Ent\u00e3o, vamos tentar n\u00e3o pensar demais nisso, seguir para amanh\u00e3 e tentar ser t\u00e3o r\u00e1pidos quanto fomos hoje, porque acho que esta foi, de longe, nossa corrida mais forte\u201d, afirmou Acosta.<\/p>\n\n\n\n

Questionado especificamente sobre o que havia acontecido, o #37 detalhou a distra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu estava olhando para o painel para ver a quest\u00e3o do combust\u00edvel e… fiz merda\u201d, admitiu Acosta ap\u00f3s a Sprint. Ent\u00e3o, vamos tentar de novo amanh\u00e3\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

A queda foi ainda mais frustrante pela superioridade que Acosta havia apresentado at\u00e9 aquele momento.<\/p>\n\n\n\n

O piloto da KTM liderou as primeiras 11 das 14 voltas da Sprint e chegou a abrir mais de 2s5 para Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez. O desempenho dava ao espanhol a possibilidade de conquistar sua segunda vit\u00f3ria em Sprint na temporada, depois do triunfo obtido na Tail\u00e2ndia.<\/p>\n\n\n\n

Acosta ressaltou justamente a consist\u00eancia apresentada enquanto esteve na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu estava pilotando realmente bem, n\u00e3o estava cometendo erros. \u00c9 por isso que acho que temos potencial para fazer uma boa corrida amanh\u00e3\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

O erro entregou a lideran\u00e7a a Jorge Mart\u00edn. Depois de cair para oitavo nas primeiras voltas, o piloto da Aprilia havia escalado o pelot\u00e3o e j\u00e1 ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o, mas ainda estava cerca de 2s5 atr\u00e1s do #37 quando aconteceu o acidente de Acosta.<\/p>\n\n\n\n

Mart\u00edn aproveitou o abandono e venceu a Sprint do GP da \u00c1ustria<\/a>, com Marc M\u00e1rquez em segundo e Marco Bezzecchi na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta (Foto: Rob Gray\/Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acosta dominava Sprint antes de queda<\/h2>\n\n\n\n

A frustra\u00e7\u00e3o de Acosta foi potencializada pela maneira como a corrida havia se desenhado.<\/p>\n\n\n\n

O piloto da KTM largou em terceiro e precisou de apenas tr\u00eas curvas para superar Mart\u00edn e M\u00e1rquez e assumir a primeira posi\u00e7\u00e3o. A partir da\u00ed, conseguiu abrir vantagem rapidamente e chegou \u00e0s voltas finais com a vit\u00f3ria encaminhada diante da torcida da KTM no Red Bull Ring.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 12, Acosta chegou r\u00e1pido demais \u00e0 curva 2 enquanto consultava o painel e caiu. O espanhol n\u00e3o conseguiu retornar \u00e0 disputa.<\/p>\n\n\n\n

O abandono tamb\u00e9m teve consequ\u00eancias importantes para o Mundial. Acosta deixou de marcar os 12 pontos que receberia pela vit\u00f3ria e permaneceu com 209<\/strong>, agora 77 atr\u00e1s de Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

O #89, por sua vez, aproveitou os 12 pontos da vit\u00f3ria para chegar a 286 e assumir a lideran\u00e7a do campeonato. M\u00e1rquez marcou 9 pelo segundo lugar e passou a somar 283, apenas 3 atr\u00e1s do rival.<\/p>\n\n\n\n

Acosta aparece na sexta posi\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o, empatado em pontos com Ai Ogura<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

KTM perde vit\u00f3ria em casa<\/h2>\n\n\n\n

A queda tamb\u00e9m impediu aquela que seria uma vit\u00f3ria especialmente importante para a KTM.<\/p>\n\n\n\n

O Red Bull Ring \u00e9 a corrida de casa da fabricante austr\u00edaca, e Acosta havia mostrado velocidade desde a sexta-feira. O espanhol liderou o treino que definiu os classificados diretamente ao Q2 e voltou a aparecer entre os mais r\u00e1pidos no s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

Na Sprint, o ritmo confirmou que a RC16 tinha condi\u00e7\u00f5es de disputar a vit\u00f3ria. Acosta n\u00e3o apenas assumiu a lideran\u00e7a como conseguiu se distanciar de Mart\u00edn e M\u00e1rquez antes do erro.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP volta \u00e0 pista no Red Bull Ring neste domingo (20) para a corrida principal do GP da \u00c1ustria.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n

Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?<\/h3>\n\n\n\n

Jorge Mart\u00edn lidera o campeonato com 306 pontos. Marc M\u00e1rquez ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o, com 294, enquanto Marco Bezzecchi aparece em terceiro, com 264.<\/p>\n\n\n\n

Quando ser\u00e1 a pr\u00f3xima corrida da MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa ser\u00e1 o GP do Jap\u00e3o, disputado entre 2 e 4 de outubro de 2026 no circuito de Motegi.<\/p>\n\n\n\n

Onde assistir \u00e0 MotoGP no Brasil?<\/h3>\n\n\n\n

A temporada da MotoGP \u00e9 transmitida no Brasil pelos canais ESPN e pela plataforma de streaming Disney+.<\/p>\n\n\n\n

Por que Pedro Acosta caiu na Sprint da MotoGP na \u00c1ustria?<\/h3>\n\n\n\n

Pedro Acosta disse que estava olhando o painel da KTM para conferir uma informa\u00e7\u00e3o relacionada ao combust\u00edvel quando errou a entrada da curva 2. O espanhol caiu quando liderava a Sprint com quase 3s de vantagem e faltavam tr\u00eas voltas para o fim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pedro Acosta tinha quase 3s de vantagem e caminhava para vit\u00f3ria dominante na casa da KTM quando caiu a tr\u00eas voltas do fim. Espanhol explicou que desviou aten\u00e7\u00e3o para conferir informa\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel no painel<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020315333,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Acosta olhava informa\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel quando caiu e perdeu vit\u00f3ria na \u00c1ustria","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47128,"location":""}],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[24888,132,78,27587],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-171174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-gp-da-austria-2","tag-ktm","tag-motogp","tag-pedro-acosta","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171174"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171191,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171174\/revisions\/171191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171174"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}