{"id":171304,"date":"2026-09-23T05:15:00","date_gmt":"2026-09-23T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171304"},"modified":"2026-09-19T17:40:45","modified_gmt":"2026-09-19T20:40:45","slug":"como-fantasma-de-herta-ainda-assombra-paddock-da-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/como-fantasma-de-herta-ainda-assombra-paddock-da-indy\/","title":{"rendered":"Como fantasma de Herta ainda assombra paddock da Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fracasso retumbante na jornada de Colton Herta na F\u00f3rmula 2 em busca dos pontos necess\u00e1rios para a superlicen\u00e7a deixou o sonho da F\u00f3rmula 1 ainda mais distante. Sendo piloto de testes e realizando alguns treinos livres pela Cadillac, o <strong>estadunidense j\u00e1 admitiu que n\u00e3o tem interesse de seguir na categoria e voltou a movimentar o mercado de pilotos da Indy, apesar de haver pouqu\u00edssimas vagas dispon\u00edveis \u2014 e apenas uma em equipe de ponta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As portas da Andretti \u2014 que faz parte do TWG Motorsports, grupo que tamb\u00e9m comanda a Cadillac na F1 \u2014 continuaram abertas para Herta, apesar da ida \u00e0 F\u00f3rmula 2. Inclusive, o californiano iria disputar as 500 Milhas de Indian\u00e1polis em um quarto carro do time chefiado por Ron Ruzewski. Por\u00e9m, como as etapas da F2 do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita foram canceladas devido aos conflitos no Oriente M\u00e9dio, a categoria teve de correr no Canad\u00e1, em um fim de semana que coincidia justamente com a Indy 500.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&quot;MEU MAIOR SONHO \u00c9...&quot;: CONHE\u00c7A PROMESSA BRASILEIRA A CAMINHO DA INDY | Sprint GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uOh27RcjGgc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Andretti n\u00e3o levou o carro adicional para Indian\u00e1polis, mas a poss\u00edvel participa\u00e7\u00e3o de Herta levantou questionamentos: <strong>se estava t\u00e3o preocupado em competir na F2, por que disputar as 500 Milhas de Indian\u00e1polis?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que a temporada 2026 da F\u00f3rmula 2 n\u00e3o tenha uma etapa final decidida, o desempenho do estadunidense beira o pat\u00e9tico. Ocupa somente a 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, com 26 pontos marcados, e teve como melhor resultado o s\u00e9timo lugar, obtido nas corridas principais da Austr\u00e1lia, Canad\u00e1 e B\u00e9lgica. O filho de Bryan Herta tem 36 (34 provenientes da Indy e 2 dos TLs) dos 40 pontos necess\u00e1rios para a permiss\u00e3o de correr na F1. Com isso, precisaria de mais quatro participa\u00e7\u00f5es nas atividades da Cadillac ou uma recupera\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica na F2, pois apenas os oito melhores pontuam para a superlicen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020310417\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-768x513.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Herta-Hungria-FP1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colton Herta largou a Indy para realizar alguns treinos livres pela Cadillac na F1 (Foto: Cadillac)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ideia da equipe n\u00e3o era ruim, j\u00e1 que, al\u00e9m de prepar\u00e1-lo para a F1 com a participa\u00e7\u00e3o em treinos livres, a presen\u00e7a na categoria de acesso o faria ganhar quilometragem em v\u00e1rios circuitos em que a principal categoria do automobilismo corre. S\u00f3 que Herta tamb\u00e9m precisava terminar o campeonato no top-8, o que, a menos que conte com um milagre, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O sonho da F1 ficar\u00e1 ainda mais dif\u00edcil a partir de 2027, j\u00e1 que n\u00e3o contar\u00e1 com os pontos na superlicen\u00e7a conquistados no vice-campeonato da Indy em 2024<\/strong>. Por isso, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/herta-mantem-cautela-sobre-futuro-mas-fecha-porta-para-f2-em-2027-nao-tenho-interesse\/\">a continuidade na F2 \u00e9 uma inc\u00f3gnita<\/a>. Nos Estados Unidos, o cen\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 muito animador no momento. <strong>Vale destacar que o norte-americano recebe US$ 8 milh\u00f5es (R$ 41 milh\u00f5es), enquanto a \u00fanica vaga em equipe grande n\u00e3o definida oficialmente est\u00e1 na Ganassi que, costumeiramente, n\u00e3o tem h\u00e1bito de pagar tanto a um piloto<\/strong> \u2014 at\u00e9 mesmo para \u00c1lex Palou, que tem vencimentos na casa de US$ 5 milh\u00f5es (R$ 25 milh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Andretti, por sua vez, j\u00e1 tem o trio completo para o ano que vem: Will Power, Marcus Ericsson e Kyle Kirkwood permanecem no time. Este \u00faltimo, por ironia do destino, j\u00e1 tem a pontua\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a superlicen\u00e7a, embora seja justo ressaltar que a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) passou a distribuir mais pontos ap\u00f3s a sa\u00edda de Herta. Ainda assim, a impress\u00e3o que d\u00e1 \u00e9 que talvez o TWG tenha movido montanhas para preparar o terreno para o piloto errado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda h\u00e1 vagas em aberto para a Indy 2027 na Dale Coyne, Juncos Hollinger e Foyt, mas fica dif\u00edcil crer que Herta \u2014 detentor de um sal\u00e1rio astron\u00f4mico \u2014 retornaria ao grid em uma equipe de menor express\u00e3o. Por outro lado, pode n\u00e3o haver op\u00e7\u00f5es melhores para correr no ano que vem, especialmente se for confirmada a sa\u00edda da F2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa da Indy ser\u00e1 apenas em 2027 \u2014 o GP de S\u00e3o Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta deixou a Indy por sonho de ingressar na F1, mas passou vexame na F2. Caso n\u00e3o siga na categoria de acesso em 2027, pode retornar \u00e0 competi\u00e7\u00e3o estadunidense, mas as poucas vagas dispon\u00edveis no grid e o sal\u00e1rio astron\u00f4mico podem dificultar a volta<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1001097995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Colton Herta faz campanha vergonhosa na F2 2026","42wp_featured_image_credits":"Cadillac","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47163,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[417,1579,111,93],"42wp_author":[47163],"class_list":["post-171304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-f2","tag-indy","42wp_author-caio-cavalcante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171309,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171304\/revisions\/171309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001097995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171304"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}