{"id":171403,"date":"2026-09-20T10:58:19","date_gmt":"2026-09-20T13:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171403"},"modified":"2026-09-20T10:58:20","modified_gmt":"2026-09-20T13:58:20","slug":"leclerc-projeta-futuro-como-empresario-e-descarta-cargo-na-f1-nao-me-interessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-projeta-futuro-como-empresario-e-descarta-cargo-na-f1-nao-me-interessa\/","title":{"rendered":"Leclerc projeta futuro como empres\u00e1rio e descarta cargo na F1: &#8220;N\u00e3o me interessa&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc ainda tem muitos anos de F\u00f3rmula 1 pela frente, mas j\u00e1 come\u00e7ou a pensar no que pretende fazer quando encerrar a carreira como piloto. Aos 28 anos, o monegasco revelou que <strong>considera trabalhar como empres\u00e1rio de pilotos<\/strong> e continuar ligado \u00e0 categoria depois de deixar o cockpit. Por\u00e9m, descartou atuar em cargos no paddock para evitar o lado pol\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc discutiu o assunto no podcast <em>Beyond The Grid<\/em> e contou que j\u00e1 conversou com Nicolas Todt, empres\u00e1rio que o acompanha h\u00e1 anos, sobre a possibilidade de trabalharem juntos na gest\u00e3o de pilotos no futuro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"C\u00c2MARA A UM PASSO DA F1: O QUE AINDA FALTA? E HAMILTON &amp;apos;DESCOBRE&amp;apos; M\u00cdDIA ITALIANA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZkwquPRXPhA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, <strong>deixou claro que a ideia est\u00e1 distante das prioridades atuais<\/strong>. O v\u00ednculo com a Ferrari, renovado recentemente, ainda deve mant\u00ea-lo por v\u00e1rios anos em Maranello e o foco, segundo ele, est\u00e1 totalmente voltado para a carreira e para a tentativa de conquistar o Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUm dia, 100%. J\u00e1 conversei sobre isso com meu empres\u00e1rio, Nicolas [Todt], que trabalha com gest\u00e3o de pilotos, para saber se seria interessante atuarmos isso juntos quando eu terminar a carreira\u201d, revelou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMas ainda n\u00e3o penso muito nisso agora. Neste momento, estou 200% focado nas corridas, na minha pilotagem e em tentar fazer a Ferrari vencer. Quando virar essa p\u00e1gina, provavelmente vou continuar por perto para fazer exatamente isso\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O monegasco tamb\u00e9m foi questionado sobre a possibilidade de assumir um papel mais ativo na pol\u00edtica da F1. Nesse caso, <strong>a resposta foi bem menos entusiasmada<\/strong>. Leclerc ponderou que n\u00e3o pretende modificar a pr\u00f3pria personalidade para facilitar rela\u00e7\u00f5es dentro do paddock.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, PAISES BAIXOS, SPRINT, FERRARI, CHARLES LECLERC\" class=\"wp-image-1020312486\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/f1-2026-paises-baixos-sprint-ferrari-charles-leclerc-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Leclerc n\u00e3o quer trabalhar diretamente no paddock da F1 ap\u00f3s se aposentar das pistas (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso n\u00e3o me interessa muito. Tento ser apenas eu mesmo e ser o mais genu\u00edno poss\u00edvel. Se isso me prejudicar em algum tipo de relacionamento, n\u00e3o vou for\u00e7ar as coisas. Sempre fui assim. Sempre odiei ser o cara que precisa ser simp\u00e1tico por qualquer motivo\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsse n\u00e3o sou eu e nunca vou mudar. N\u00e3o sinto que tenha inimigos no paddock, ent\u00e3o isso n\u00e3o me prejudicou\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 2026 volta entre os dias 24 e 26 de setembro, com o GP do Azerbaij\u00e3o, 15\u00aa etapa da temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc revelou que j\u00e1 conversou com o empres\u00e1rio Nicolas Todt sobre possibilidade de trabalhar na gest\u00e3o de pilotos depois de encerrar a carreira nas pistas<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1020313796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Charles Leclerc tem interesse em trabalhar com gest\u00e3o de pilotos ap\u00f3s aposentadoria","42wp_featured_image_credits":"Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47164,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,207],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-171403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-ferrari","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171403"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171420,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171403\/revisions\/171420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020313796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171403"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}