{"id":171530,"date":"2026-09-21T08:26:54","date_gmt":"2026-09-21T11:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171530"},"modified":"2026-09-21T09:18:23","modified_gmt":"2026-09-21T12:18:23","slug":"f1-2026-entra-em-maratona-de-6-gps-em-7-semanas-com-158-pontos-em-jogo-e-punicoes-a-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-2026-entra-em-maratona-de-6-gps-em-7-semanas-com-158-pontos-em-jogo-e-punicoes-a-vista\/","title":{"rendered":"F1 2026 entra em maratona de 6 GPs em 7 semanas com 158 pontos em jogo e puni\u00e7\u00f5es \u00e0 vista"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Resumo<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>F1 ter\u00e1 seis GPs entre 24 de setembro e 8 de novembro, com sprint em Singapura e 158 pontos dispon\u00edveis no per\u00edodo.<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes chega \u00e0 reta com 503 pontos, \u00e0 frente de Ferrari, McLaren e Red Bull, enquanto Williams prepara grande pacote para Baku.<\/li>\n\n\n\n<li>Trocas de componentes da unidade de pot\u00eancia j\u00e1 provocaram puni\u00e7\u00f5es em 2026 e podem voltar a pesar na sequ\u00eancia, especialmente entre pilotos que ultrapassarem as aloca\u00e7\u00f5es regulamentares.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir deste fim de semana, no Azerbaij\u00e3o, a F\u00f3rmula 1 dar\u00e1 in\u00edcio a uma das sequ\u00eancias mais intensas da temporada 2026. Com passagens por Baku, Singapura, Mal\u00e1sia, Estados Unidos, M\u00e9xico e Brasil, ser\u00e3o duas rodadas triplas com apenas uma semana de descanso entre elas \u2014 um total de 158 pontos em jogo que podem selar de vez o t\u00edtulo de Andrea Kimi Antonelli ou at\u00e9 sacudir a ordem de for\u00e7as no Mundial, uma vez que atualiza\u00e7\u00f5es e puni\u00e7\u00f5es por troca de motor s\u00e3o esperadas para este per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"C\u00c2MARA A UM PASSO DA F1: O QUE AINDA FALTA? E HAMILTON &amp;apos;DESCOBRE&amp;apos; M\u00cdDIA ITALIANA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZkwquPRXPhA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00daltima sprint do ano e chance de match-point para Antonelli<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maratona traz ainda a \u00faltima corrida sprint do ano, no estreito e sinuoso tra\u00e7ado urbano de Singapura, e, curiosamente, Antonelli s\u00f3 venceu uma at\u00e9 aqui, na Inglaterra. O l\u00edder nas estat\u00edsticas de 2026 \u00e9 George Russell, que levou tr\u00eas, enquanto Lando Norris venceu a prova curta de Miami. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que Kimi domina os domingos, com oito vit\u00f3rias em 14 corridas j\u00e1 disputadas na temporada \u2014 uma performance que o fez sair de Madri, palco da \u00faltima etapa do calend\u00e1rio, com 81 pontos de vantagem sobre Russell, segundo colocado (292 \u00d7 211). Matematicamente, o primeiro match-point do prod\u00edgio da Mercedes pode ser jogado justamente em Singapura. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/vitoria-na-espanha-da-chance-a-antonelli-de-ja-ser-campeao-da-f1-em-singapura\/\">Para isso, Antonelli precisa sair da etapa com pelo menos&nbsp;<strong>151 pontos de vantagem<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Todos contra Antonelli: as atualiza\u00e7\u00f5es que os rivais preparam<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentre as quatro equipes que brigam pelo topo da tabela, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-poe-baku-prazo-definir-se-mantem-foco-atualizacoes-2026\/\">a McLaren estuda introduzir mais atualiza\u00e7\u00f5es ao MCL40 em Baku<\/a>. O chefe, Andrea Stella, no entanto, reconheceu que o circuito do Azerbaij\u00e3o n\u00e3o \u00e9 particularmente adequado \u00e0s caracter\u00edsticas do carro, apontando Mal\u00e1sia, Austin e Brasil como pistas mais favor\u00e1veis para que Lando Norris e Oscar Piastri consigam extrair mais do potencial do pacote.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren \u00e9 a equipe que mais ofereceu resist\u00eancia \u00e0 Mercedes, com Norris vencendo duas corridas (Hungria e Pa\u00edses Baixos) na pista, sem depender de circunst\u00e2ncias externas. A terceira vit\u00f3ria, ali\u00e1s, quase veio na Espanha, mas o safety-car virtual no momento inoportuno acabou com a corrida do #1 e colocou justamente Antonelli na lideran\u00e7a da prova.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, ESPANHA, CORRIDA, MERCEDES, KIMI ANTONELLI\" class=\"wp-image-1020315139\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mercedes-kimi-antonelli-05.jpg 1620w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antonelli j\u00e1 venceu oito em 2026. E contando&#8230; (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do lado da Ferrari, que tamb\u00e9m acumula duas vit\u00f3rias no ano (com Lewis Hamilton em Barcelona e com Charles Leclerc em Silverstone), a meta, segundo Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, \u00e9 &#8220;pressionar at\u00e9 o fim&#8221; do ano, levando pequenas atualiza\u00e7\u00f5es para cada fim de semana de corrida, alternando componentes mec\u00e2nicos e aerodin\u00e2micos. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-nega-abrir-mao-da-sf-26-para-focar-no-carro-de-2027-vamos-aproveitar-muita-coisa\/\">Al\u00e9m disso, o desenvolvimento da SF-26 tamb\u00e9m \u00e9 uma estrat\u00e9gia de trabalho visando 2027<\/a>, conforme explicou o dirigente franc\u00eas em entrevista recente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Red Bull, por sua vez, pode ser a primeira das ponteiras a come\u00e7ar a voltar o foco totalmente para 2027.<\/strong> Apesar dos seis p\u00f3dios de Max Verstappen, o pacote aerodin\u00e2mico do RB22 \u00e9 o mais problem\u00e1tico dos tr\u00eas advers\u00e1rios diretos da Mercedes, o que deixa a equipe muito mais ref\u00e9m das caracter\u00edsticas do circuito do que de uma evolu\u00e7\u00e3o significativa do carro. Al\u00e9m disso, o Red Bull Ford foi considerado pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) a unidade de pot\u00eancia refer\u00eancia do grid, deixando-o de fora das concess\u00f5es segundo as regras do ADUO.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes ainda guarda \u00e1s na manga<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora com uma vantagem confort\u00e1vel tanto no Mundial de Pilotos quanto no de Construtores, a <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-define-foco-das-proximas-atualizacoes-e-justifica-escolha-pelo-gp-do-bahrein\/\">Mercedes prepara mais um grande pacote de atualiza\u00e7\u00f5es para Sepang<\/a>, que vai receber o GP do Bahrein diante da impossibilidade da realiza\u00e7\u00e3o da prova em Sakhir. O cl\u00e1ssico circuito da Mal\u00e1sia \u00e9 conhecido pelas duas longas retas que possui, caracter\u00edstica que favorece o motor Mercedes, sobretudo a \u00f3tima gest\u00e3o da bateria da unidade de pot\u00eancia alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, contrariando todas as expectativas, a Mercedes ganhou o direito de fazer ao menos uma atualiza\u00e7\u00e3o no motor este ano. O novo pacote deve ser introduzido durante a rodada tripla entre os GPs do Azerbaij\u00e3o, Mal\u00e1sia e Singapura, embora ainda n\u00e3o exista uma data definida para a estreia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, ESPANHA, CORRIDA, MCLAREN, LANDO NORRIS\" class=\"wp-image-1020315123\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-mclaren-lando-norris-02-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris j\u00e1 venceu duas este ano: d\u00e1 para sonhar? (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Puni\u00e7\u00f5es \u00e0 vista: quem est\u00e1 na berlinda por troca de motor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este \u00e9 um ponto delicado e envolve o principal advers\u00e1rio de Antonelli na briga pelo t\u00edtulo da F1 2026: Russell. Ele est\u00e1 no limite dos motores a combust\u00e3o interna (ICE), turbocompressores (TC), sistema de escapamento (EX), bateria e central eletr\u00f4nica (CE), muito em fun\u00e7\u00e3o dos in\u00fameros problemas com a unidade de pot\u00eancia nas primeiras provas. A Mercedes, no entanto, escolheu a It\u00e1lia para pagar a puni\u00e7\u00e3o de grid de Antonelli, deixando Russell livre para brigar pela vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que George n\u00e3o apenas perdeu a corrida,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-causa-erupcao-em-monza-e-vence-gp-da-italia-para-quebrar-maldicao-de-60-anos\/\">como viu Kimi, que largou em 19\u00ba, terminar no lugar mais alto do p\u00f3dio.&nbsp;<\/a>Certo de que virar o jogo ser\u00e1 praticamente um milagre, Russell agora ter\u00e1 de ver o melhor momento das dez etapas que restam para trocar o motor. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/russell-ja-pensa-em-punicao-por-troca-de-motor-na-f1-espero-contar-com-atualizacoes\/\">A \u00fanica coisa que espera, portanto, \u00e9 j\u00e1 ter a vers\u00e3o atualizada com o ADUO para conter os danos.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 a mesma do lado da Ferrari, com Leclerc. <strong>A previs\u00e3o inicial da Ferrari era guardar a troca para Austin, por\u00e9m a equipe j\u00e1 considera antecipar a san\u00e7\u00e3o para o Azerbaij\u00e3o por instalar uma nova unidade de pot\u00eancia<\/strong>. O motivo est\u00e1 relacionado ao acidente sofrido pelo #16 em Monza: a Ferrari inicialmente retirou o motor atualizado que Leclerc utilizava por receio de danos, mas a pe\u00e7a foi salva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que o time de Maranello vai usar o motor da It\u00e1lia em treinos livres para ter certeza de que n\u00e3o houve danos mais s\u00e9rios. Com isso, Leclerc deve receber o novo motor em Baku, neste fim de semana, perdendo, no m\u00ednimo, dez posi\u00e7\u00f5es no grid, dependendo do n\u00famero de componentes novos excedidos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg\" alt=\"F1 2026, ESPANHA, CORRIDA, FERRARI, CHARLES LECLERC\" class=\"wp-image-1020315193\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/f1-2026-espanha-corrida-ferrari-charles-leclerc-01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc vai pagar puni\u00e7\u00e3o em algum momento \u2014 talvez j\u00e1 em Baku (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estrategicamente, Baku faz sentido por ser um circuito de rua no qual a longa reta facilita ultrapassagens. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-salva-motor-de-monza-mas-cogita-pagar-punicao-de-leclerc-ja-em-baku\/\">O pr\u00f3prio Vasseur havia indicado que a Ferrari avaliava a pista como uma possibilidade para cumprir a puni\u00e7\u00e3o de Leclerc.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De Baku a Interlagos: o que cada pista guarda para os pilotos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As seis corridas seguintes do calend\u00e1rio trar\u00e3o pra\u00e7as bastante mistas: pistas de rua, longas retas e tamb\u00e9m circuitos na altitude, que mexe principalmente no mapeamento dos motores. A maratona come\u00e7a em Baku e o ret\u00e3o de 2,2 Km, que \u00e9 o principal ponto de aten\u00e7\u00e3o dentro do atual regulamento. <strong>Por mais que a Mercedes seja a equipe que melhor trabalha o gerenciamento da bateria, Russell teve problemas em Spa-Francorchamps justamente por ficar sem pot\u00eancia ao final da reta Kemmel<\/strong>, que possui metade da extens\u00e3o da reta do tra\u00e7ado azeri. Apesar deste trecho desafiador, a parte que pega a regi\u00e3o antiga da cidade oferece muitos pontos de regenera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de Baku, a parada seguinte \u00e9 Sepang, que n\u00e3o recebe a F1 desde 2017. <strong>E aqui pode residir um problema ainda mais s\u00e9rio que o Azerbaij\u00e3o, uma vez que o tra\u00e7ado malaio conta n\u00e3o com uma, mas duas longas retas em sequ\u00eancia separadas por um hairpin<\/strong>. Al\u00e9m disso, \u00e9 um tra\u00e7ado que combina tamb\u00e9m curvas r\u00e1pidas, zonas de frenagens fortes, al\u00e9m da caracter\u00edstica instabilidade no tempo. E tudo isso pode fornecer uma ordem de for\u00e7as diferentes, novamente com foco na unidade de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Singapura traz o pen\u00faltimo tra\u00e7ado urbano do calend\u00e1rio, e o foco aqui ser\u00e1 a classifica\u00e7\u00e3o, dada a j\u00e1 conhecida dificuldade para ultrapassar.<\/strong> O formato sprint tamb\u00e9m cria um desafio a mais por deixar as equipes com apenas um treino livre \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para acertar o carro. <strong>Teoricamente, por\u00e9m, \u00e9 um tipo de tra\u00e7ado que pode colocar a Ferrari em evid\u00eancia<\/strong> pela SF-26 gostar de pistas de curvas de m\u00e9dia e baixa velocidade, que exigem mais da efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e n\u00e3o tanto do motor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"630\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01-1024x630.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1010369766\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01-1024x630.webp 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01-300x185.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01-768x473.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01-150x92.webp 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/singapura-2025-f1-corrida-mercedes-george-russell-afp-01.webp 1097w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marina Bay, em Singapura, pode selar fim do campeonato (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de uma necess\u00e1ria semana de descanso, <strong>Austin abre a perna americana do calend\u00e1rio<\/strong>, a partir de 23 de outubro. O Circuito das Am\u00e9ricas combina curvas de alta velocidade, mudan\u00e7as de eleva\u00e7\u00e3o e longas retas. \u00c9 tamb\u00e9m uma pista em que a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e a capacidade de manter os pneus na janela correta podem mudar significativamente a leitura do fim de semana. <strong>A etapa tamb\u00e9m deve marcar a introdu\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos pacotes relevantes de atualiza\u00e7\u00f5es<\/strong> para quem ainda busca melhorias na reta final da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos Estados Unidos, <strong>a F1 parte para a altitude do M\u00e9xico<\/strong>. O Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez fica a 2.285 metros acima do n\u00edvel do mar, um fator crucial na F\u00f3rmula 1 porque o ar rarefeito e com menor densidade de mol\u00e9culas altera drasticamente o comportamento aerodin\u00e2mico, o resfriamento e o rendimento do motor. <strong>Na pr\u00e1tica, \u00e9 mais uma pista de dif\u00edcil ultrapassagem e que ser\u00e1 preciso entender na sexta-feira o comportamento dos carros para tra\u00e7ar a melhor estrat\u00e9gia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por fim, Interlagos encerra a maratona<\/strong>, dessa vez sem a corrida sprint. Ainda que bem menor que a da Cidade do M\u00e9xico, a altitude tamb\u00e9m \u00e9 um ponto a ser levado em conta por estar a cerca de 800 metros acima do n\u00edvel do mar. Al\u00e9m disso, \u00e9 uma pista com trechos de eleva\u00e7\u00e3o, freadas fortes e curvas mais sinuosas, <strong>um tra\u00e7ado <em>old school <\/em>que combina um pouco de tudo e costuma proporcionar boas corridas<\/strong>. Resta saber como os carros de 2026 v\u00e3o se comportar na ic\u00f4nica pista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quantos pontos estar\u00e3o em disputa entre Baku e S\u00e3o Paulo na F1 2026?<\/strong><br>Ser\u00e3o 158 pontos: 150 distribu\u00eddos pelos seis GPs e mais oito pela sprint de Singapura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quais s\u00e3o as seis corridas da sequ\u00eancia?<\/strong><br>A maratona come\u00e7a no Azerbaij\u00e3o, passa pela Mal\u00e1sia, que receber\u00e1 a etapa originalmente destinada ao Bahrein, segue para Singapura e depois vai para Estados Unidos, M\u00e9xico e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pilotos podem receber puni\u00e7\u00e3o por troca de motor nesse per\u00edodo?<\/strong><br>Sim. Se um piloto ultrapassar a aloca\u00e7\u00e3o regulamentar de determinado componente da unidade de pot\u00eancia, recebe puni\u00e7\u00e3o no grid. A primeira ocorr\u00eancia rende dez posi\u00e7\u00f5es e as seguintes, cinco por elemento excedente; puni\u00e7\u00f5es superiores a 15 posi\u00e7\u00f5es resultam em largada do fim do grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o neste fim de semana, de 24 a 26 de setembro, com o GP do Azerbaij\u00e3o. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades da corrida em Baku&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP do Azerbaij\u00e3o de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 05:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 05:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 08:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 11:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 10:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 10:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir deste fim de semana, a F1 passa por Azerbaij\u00e3o, Mal\u00e1sia, Singapura, Estados Unidos e M\u00e9xico antes de chegar ao Brasil \u2014 uma maratona de seis corridas em sete semanas. A sequ\u00eancia tamb\u00e9m ser\u00e1 marcada por atualiza\u00e7\u00f5es e poss\u00edveis puni\u00e7\u00f5es por trocas de motor, com Ferrari na berlinda<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020310987,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"F1 ter\u00e1 duas rodadas triplas em sequ\u00eancia","42wp_featured_image_credits":"AFP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27861,207,24976,124,47926,90,82],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-171530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-ferrari","tag-gp-do-azerbaijao","tag-interlagos","tag-malasia-2","tag-mclaren","tag-mercedes","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171530"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171568,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171530\/revisions\/171568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020310987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171530"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}