{"id":171709,"date":"2026-09-21T19:30:00","date_gmt":"2026-09-21T22:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=171709"},"modified":"2026-09-21T17:09:16","modified_gmt":"2026-09-21T20:09:16","slug":"do-sonho-de-acosta-ao-pesadelo-da-ducati-5-coisas-que-aprendemos-com-o-gp-da-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/do-sonho-de-acosta-ao-pesadelo-da-ducati-5-coisas-que-aprendemos-com-o-gp-da-austria\/","title":{"rendered":"Do sonho de Acosta ao pesadelo da Ducati: 5 coisas que aprendemos com o GP da \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O GP da \u00c1ustria colocou mais um tempero na disputa da MotoGP 2026 e entregou uma das hist\u00f3rias mais esperadas da temporada.<\/strong> Depois de quase tr\u00eas anos de espera e 15 p\u00f3dios sem vit\u00f3ria, <strong>Pedro Acosta finalmente chegou ao topo da classe rainha justamente no quintal da KTM<\/strong>, em uma conquista que tamb\u00e9m encerrou um jejum de quase quatro anos da marca austr\u00edaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn deixou Spielberg com a lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos ampliada para 12 pontos sobre Marc M\u00e1rquez, enquanto o espanhol da Ducati viveu um fim de semana abaixo do padr\u00e3o ao terminar apenas em quinto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/09\/largada-gp-austria-motogp-2026.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Largada do GP da \u00c1ustria da MotoGP (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aprilia, por outro lado, colocou Mart\u00edn e Marco Bezzecchi no p\u00f3dio e mostrou for\u00e7a justamente em uma pista na qual a Ducati sofreu com a ader\u00eancia do pneu traseiro de carca\u00e7a mais r\u00edgida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais atr\u00e1s, Brad Binder fechou a melhor corrida da temporada com um sexto lugar na despedida da KTM em Spielberg, enquanto Diogo Moreira voltou a pontuar ao terminar em 15\u00ba. Para a Ducati, por\u00e9m, o problema com a ader\u00eancia do pneu traseiro pode ir al\u00e9m da \u00c1ustria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315597\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd-150x100.jpeg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HSqX1lTWoAAoOvd.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta (Foto: Michelin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;separou cinco coisas que aprendemos no GP da \u00c1ustria, 15\u00aa etapa da temporada 2026 da MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1\u00aa vit\u00f3ria de Pedro Acosta na MotoGP foi a grande hist\u00f3ria do fim de semana<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/acosta-supera-queda-na-sprint-bate-martin-na-austria-e-vence-1a-na-motogp-moreira-e-15o\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/acosta-supera-queda-na-sprint-bate-martin-na-austria-e-vence-1a-na-motogp-moreira-e-15o\/\">A primeira vit\u00f3ria de Pedro Acosta na MotoGP foi, naturalmente, a grande hist\u00f3ria do fim de semana.<\/a> O espanhol chegou \u00e0 categoria cercado de expectativas, passou por um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o mais turbulento do que o projetado e precisou esperar at\u00e9 a terceira temporada para finalmente subir ao degrau mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o contexto torna o triunfo ainda maior. Acosta n\u00e3o venceu simplesmente uma corrida aleat\u00f3ria do campeonato, mas sim em Spielberg, na casa da KTM, colocando fim a uma seca que durava desde 2022 na garagem da equipe austr\u00edaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado premia uma longeva e emotiva parceria entre o atleta e a montadora em seus \u00faltimos momentos na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-1024x682.jpg\" alt=\"MotoGP 2026 \u00c1ustria Red Bull Ring Domingo KTM Pedro Acosta\" class=\"wp-image-1020315638\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2f779a1d-e5b0-de3d-795b-ebce81301f8f.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta venceu pela primeira vez na MotoGP na \u00c1ustria (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vit\u00f3ria em casa \u00e9 recado importante da KTM ap\u00f3s quase fechar as portas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria de Acosta chegou em um momento particularmente simb\u00f3lico para a KTM. A marca austr\u00edaca passou por uma das maiores crises financeiras de sua hist\u00f3ria recente e chegou a colocar em d\u00favida o pr\u00f3prio futuro de algumas opera\u00e7\u00f5es. Por isso, vencer justamente no Red Bull Ring, diante da torcida e dos principais executivos da fabricante, tem um peso que ultrapassa o campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A KTM n\u00e3o vencia uma corrida de MotoGP desde o GP da Tail\u00e2ndia de 2022. Foram quase quatro anos de espera at\u00e9 voltar ao topo, justamente com o piloto que a marca escolheu como uma das principais refer\u00eancias para o futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E mesmo que Acosta tenha decidido investir no projeto da Ducati para os pr\u00f3ximos anos, o legado \u00e9 extremamente positivo e, sem d\u00favidas, a KTM colhera os frutos com \u00c1lex M\u00e1rquez e Fabio Di Giannantonio a partir de 2027<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315518\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/770249_Pedro-Acosta_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_19-09-2026-11_15th-Rnd.-MotoGP-2026-Spielberg-_AUT_.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta (Foto: Rob Gray\/Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aprilia mostra for\u00e7a e reduz danos no Red Bull Ring<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aprilia n\u00e3o venceu em Spielberg, mas talvez tenha sa\u00eddo da \u00c1ustria com uma das mensagens mais interessantes do fim de semana. A dupla de Noale terminou no p\u00f3dio e mostrou, mais uma vez, que a RS-GP pode transformar um circuito que n\u00e3o parece naturalmente favor\u00e1vel em uma oportunidade para brigar na frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ponto central est\u00e1 justamente na explica\u00e7\u00e3o dada por \u00c1lex M\u00e1rquez: a Aprilia consegue carregar mais velocidade pelo \u00e1pice e ser mais suave na entrega de pot\u00eancia, o que reduz a depend\u00eancia da ader\u00eancia traseira quando o pneu n\u00e3o oferece as mesmas condi\u00e7\u00f5es de funcionamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn e Marco Bezzecchi se sobressa\u00edram dos rivais no Red Bull Ring justamente por isso. Em suma, o #89 parte para a perna asi\u00e1tica na lideran\u00e7a, com o italiano tamb\u00e9m mantendo o nome entre os ponteiros na briga pelo campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"607\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-1024x607.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315603\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-1024x607.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-300x178.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-768x455.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-1536x911.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-2048x1214.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AFP__20260920__C8TV9WM__v1__HighRes__MotoPrixAutMotogp-150x89.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pneu especial exp\u00f5e Ducati e acende alerta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A etapa da \u00c1ustria tamb\u00e9m deixou uma pergunta inc\u00f4moda para a Ducati. A marca de Borgo Panigale colocou quatro motos entre as dez primeiras, mas esteve longe da for\u00e7a habitual, principalmente diante da Aprilia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto na sprint, quanto no GP, com os pilotos relataram dificuldades de ader\u00eancia traseira provocadas pela carca\u00e7a mais r\u00edgida do pneu escolhido pela Michelin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/alex-marquez-acende-alerta-na-ducati-apos-sofrimento-com-pneu-traseiro-na-austria\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/alex-marquez-acende-alerta-na-ducati-apos-sofrimento-com-pneu-traseiro-na-austria\/\">\u00c1lex M\u00e1rquez foi bastante direto ao classificar o fim de semana como &#8220;sofrimento&#8221;<\/a> e lembrou que a mesma constru\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia causado problemas para a Ducati na Tail\u00e2ndia. O ponto mais preocupante \u00e9 que o pneu especial voltar\u00e1 a aparecer no campeonato, inclusive na Indon\u00e9sia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso n\u00e3o significa, necessariamente, que a Ducati tenha encontrado um problema estrutural para o restante da temporada. O comportamento de um pneu depende muito da combina\u00e7\u00e3o entre constru\u00e7\u00e3o, asfalto, temperatura e caracter\u00edsticas da moto. Mas Spielberg mostrou uma vulnerabilidade que os advers\u00e1rios podem explorar, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-revela-problema-nos-freios-e-diz-que-quase-abandonou-gp-da-austria\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-revela-problema-nos-freios-e-diz-que-quase-abandonou-gp-da-austria\/\">sobretudo contra Marc M\u00e1rquez<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315435\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-5-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Marc M\u00e1rquez sentiu baque ap\u00f3s golpe de rivais na \u00c1ustria?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marc M\u00e1rquez chegou \u00e0 \u00c1ustria carregando o otimismo de uma sequ\u00eancia de resultados muito forte e encontrou um fim de semana diferente. O espanhol terminou a sprint em segundo, mas ficou fora do p\u00f3dio no GP, enquanto viu Pedro Acosta conquistar a vit\u00f3ria e Jorge Mart\u00edn terminar \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais do que o resultado isolado, chamou aten\u00e7\u00e3o a forma como Marc foi colocado sob press\u00e3o. Mart\u00edn conseguiu enfrent\u00e1-lo diretamente, Acosta tinha ritmo para controlar a corrida e a Ducati sofreu com a limita\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a do pneu traseiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela primeira vez na segunda metade da MotoGP 2026, Marc n\u00e3o pareceu ter uma resposta clara para todos os movimentos dos rivais. Isso pode ser interpretado como um baque para o #93? Nem tanto. Apesar de ter sito uma etapa importante para a sequ\u00eancia do campeonato, o Mundial de Motovelocidade parte para a perna asi\u00e1tica com tudo em aberto e chances reais de t\u00edtulos de Mart\u00edn, Marc e Bezzecchi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315440\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Marc_Marquez-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>volta a acelerar de 2 a 4 de outubro, em <strong>Motegi<\/strong>, para o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MotoGP hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn lidera a classifica\u00e7\u00e3o com 306 pontos, 12 a mais que Marc M\u00e1rquez. Marco Bezzecchi aparece em terceiro, com 264.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando acontece a pr\u00f3xima corrida da MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa \u00e9 o GP do Jap\u00e3o, marcado para o fim de semana de 2 a 4 de outubro, no Mobility Resort Motegi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os hor\u00e1rios do GP do Jap\u00e3o de MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, a classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 22h50 de sexta-feira (2), a sprint acontece \u00e0s 3h de s\u00e1bado (3) e a corrida larga \u00e0s 2h de domingo (4).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da reden\u00e7\u00e3o de Pedro Acosta no quintal da KTM ao sofrimento da Ducati com a ader\u00eancia no Red Bull Ring, o GRANDE PR\u00caMIO separou cinco temas que marcaram o GP da \u00c1ustria da MotoGP 2026<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1020315519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Pedro Acosta","42wp_featured_image_credits":"Rob Gray\/Polarity Photo","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47161,"location":"de Ara\u00e7atuba"}],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[47964,24888,78,27587],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-171709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-5-coisas","tag-gp-da-austria-2","tag-motogp","tag-pedro-acosta","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171709"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171777,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171709\/revisions\/171777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171709"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=171709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}