{"id":172054,"date":"2026-09-23T04:00:00","date_gmt":"2026-09-23T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=172054"},"modified":"2026-09-22T20:20:43","modified_gmt":"2026-09-22T23:20:43","slug":"festa-ou-muro-o-tabu-estranho-que-marca-trajetoria-de-leclerc-pela-ferrari-no-azerbaijao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/festa-ou-muro-o-tabu-estranho-que-marca-trajetoria-de-leclerc-pela-ferrari-no-azerbaijao\/","title":{"rendered":"Festa ou muro: o tabu estranho que marca trajet\u00f3ria de Leclerc pela Ferrari no Azerbaij\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 conta hist\u00f3rias pr\u00f3prias, cria misticismos autorais e lida com tabus dif\u00edceis de explicar. S\u00e3o coisas que atravessam anos, d\u00e9cadas e eras. Algumas hist\u00f3rias j\u00e1 foram contadas e jamais ser\u00e3o alteradas, mas outras acontecem agora, est\u00e3o ativas e podem mudar. Uma delas ser\u00e1 posta em xeque neste fim de semana, no GP do Azerbaij\u00e3o: o estranho tabu envolvendo Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"QUEM PODE PARAR ANTONELLI? FERRARI VIVE CRISE? F1 EST\u00c1 SOB PRESS\u00c3O EM BAKU? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qwMaczNwgX4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pode parecer trivial para alguns e bizarro para outros, mas n\u00e3o deixa de ser curioso que todas as classifica\u00e7\u00f5es de Leclerc pela Ferrari em Baku terminaram apenas de dois jeitos: com a pole-position ou num acidente. \u00c9 obrigatoriamente uma coisa ou outra nas seis edi\u00e7\u00f5es desde 2019 \u2014 em 2020, por conta da pandemia da covid-19, a etapa n\u00e3o foi realizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc iniciou a vida na F1 em 2018, defendendo a Alfa Romeo (Sauber), e impressionou. Bastou somente uma \u00fanica temporada para encher os olhos da Ferrari que h\u00e1 tanto tempo o acompanhava, desde moleque, para fazer o movimento necess\u00e1rio e, na pr\u00e1tica, trocar. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen foi para a Alfa, enquanto <strong>Charles ascendeu para ser companheiro de equipe de Sebastian Vettel em 2019<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na primeira parte daquela temporada, embora a Mercedes tivesse o melhor carro do grid, o motor Ferrari impressionava. Logo na segunda prova da temporada, o jovem monegasco conquistou a primeira pole, no Bahrein. O GP do Azerbaij\u00e3o, ent\u00e3o realizado no in\u00edcio do campeonato, era a quarta prova. A Ferrari chegou com expectativas altas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/em-fim-eletrizante-e-inesperado-bottas-arranca-pole-de-hamilton-no-azerbaijao-favorito-leclerc-bate\/\">O que aconteceu, por\u00e9m, foi totalmente diferente do que sonhava<\/a>. Leclerc liderou o Q1 e seguia em frente animado com a possibilidade de nova pole. Na \u00faltima volta r\u00e1pida do Q2, bateu \u2014 e no mesmo trecho em que outro piloto, Robert Kubica, j\u00e1 havia se acidentado no Q1. A bandeira vermelha adiantou o fim do setor intermedi\u00e1rio da atividade e colocou Charles no Q3, mas, como n\u00e3o andou, largou em nono. Avan\u00e7ou um pouco na corrida, mas o quinto lugar foi o m\u00e1ximo, enquanto Valtteri Bottas venceu pela Mercedes em dobradinha com Lewis Hamilton, e Vettel ficou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"572\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-1024x572.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315704\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-1024x572.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-300x168.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-768x429.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-1536x859.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/imagem_2026-09-22_195936356.png 1542w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O acidente de Leclerc na classifica\u00e7\u00e3o de Baku em 2019 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ap\u00f3s o cancelamento de 2020, a F1 retornou ao Circuito Urbano de Baku em 2021<\/strong> \u2014 naquele ano, ainda a sexta etapa do Mundial. Em meio ao duelo j\u00e1 em curso entre Hamilton e Max Verstappen pelo t\u00edtulo, roubou a cena no s\u00e1bado. J\u00e1 tinha conquistado a pole em M\u00f4naco, na etapa anterior, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-pole-azerbaijao-novo-anticlimax-lewis-hamilton-fecha-primeira-fila\/\">mas repetiu o feito de maneira acachapante: 0s232 mais r\u00e1pido que o segundo colocado<\/a>, Hamilton, com Verstappen atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida foi um fuzu\u00ea. Quando parecia que Verstappen venceria, quase no fim da prova, o pneu estourou e jogou a Red Bull no muro. Houve longa parada at\u00e9 a relargada. Hamilton tentou aproveitar a bandeira verde, mas ficou preso na defesa de Sergio P\u00e9rez, travou o carro todo numa das curvas, saiu da pista e voltou em \u00faltimo \u2014 foi justamente a\u00ed que surgiu o apelido de &#8216;ministro da defesa&#8217; para P\u00e9rez. Vit\u00f3ria para o mexicano, mas sem os postulantes ao t\u00edtulo nos pontos. Mesmo assim, sem grande ritmo de corrida, Leclerc foi apenas o quarto colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Em 2022, a corrida de Baku foi empurrada um pouco mais para tr\u00e1s<\/strong>, mas ainda era a oitava etapa da F\u00f3rmula 1. Sob novas regras naquele primeiro ano dos carros com efeito solo, a Ferrari deu a entender, ao menos nas primeiras corridas, que conseguia brigar com a Red Bull. Leclerc conquistara cinco poles nas primeiras sete oportunidades <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-volta-brilhar-sabados-conquista-pole-azerbaijao-formula-1\/\">e repetiu o feito na sede azeri. Quase 0s3 de mais uma pole taxativa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo na largada, no domingo, foi ultrapassado por P\u00e9rez. A Red Bull deu o bote com Verstappen tamb\u00e9m quando resolveu n\u00e3o parar numa interven\u00e7\u00e3o de safety-car virtual (VSC) causada por Carlos Sainz, companheiro de Charles na Ferrari. Pouco depois, entretanto, a corrida de Leclerc chegou ao fim por conta de um problema no motor da Ferrari. Verstappen e P\u00e9rez garantiram dobradinha da Red Bull com George Russell em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1000678514\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ferrari-podio-01-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc garantiu duas poles e um p\u00f3dio em 2023 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O tabu chegou ao auge em 2023<\/strong>, quando a prova voltou a ser a quarta do longo calend\u00e1rio. Na temporada que marcaria o tricampeonato de Verstappen, a prova azeri ganhou o direito de ser uma corrida sprint. E n\u00e3o \u00e9 que Leclerc <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-bate-ultima-volta-ainda-conquista-pole-corrida-sprint-gp-do-azerbaijao\/\">conquistou a pole tanto da sprint<\/a> quanto <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-faz-red-bull-sangrar-por-um-dia-conquista-pole-gp-do-azerbaijao-formula-1\/\">da prova oficial<\/a>? Por margens menores que nos anos anteriores, mas conseguiu. Com direito a uma batida para sacramentar a pole sprint! Batida sem tanta for\u00e7a, mas que rendeu bandeira amarela e evitou que algu\u00e9m superasse o tempo anotado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova curta ficou com P\u00e9rez, que usou a for\u00e7a da Red Bull em tempo h\u00e1bil o suficiente para n\u00e3o desgastar demais os pneus e passou Leclerc. Verstappen n\u00e3o fez o mesmo e foi o terceiro. J\u00e1 na prova principal, os dois passaram nas primeiras seis voltas. P\u00e9rez venceu de novo, mas com Verstappen em segundo e Leclerc completando o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Foi na temporada 2024<\/strong> que o GP do Azerbaij\u00e3o foi transferido para a segunda metade, como ainda funciona hoje. 17\u00aa etapa daquele campeonato, pegou momento em que a ordem de for\u00e7as j\u00e1 havia sido alterada, com Ferrari e especialmente a McLaren encostando na ent\u00e3o toda-poderosa Red Bull. E n\u00e3o teve conversa: por mais de 0s3, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-embala-ferrari-bate-oscar-piastri-crava-pole-gp-azerbaijao-lando-norris-cai-q1\/\">Leclerc cravou a pole novamente<\/a>: a quarta seguida, quinta se contar a classifica\u00e7\u00e3o curta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi a corrida em que mais passou perto de realmente vencer. Foram 20 voltas at\u00e9 ser ultrapassado por Oscar Piastri. Na realidade, o piloto da Ferrari parecia ter sido pego de surpresa pelo mergulho do rival. Mas Charles manteve Oscar perto e come\u00e7ou uma longa persegui\u00e7\u00e3o. Foram cerca de 25 voltas de ataque at\u00e9 Leclerc perder rendimento e acabar atacado por Sainz e P\u00e9rez atr\u00e1s dele. Os dois terminaram se achando, batendo e deixando Leclerc em paz para a segunda posi\u00e7\u00e3o. Piastri venceu e Russell completou o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-1200x675.jpg?crop=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001014549\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi-150x84.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1SwDRUWUAAPyEi.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc no muro em 2025 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A classifica\u00e7\u00e3o de 2025<\/strong> foi marcante pela insanidade: bateu o recorde hist\u00f3rico de bandeiras vermelhas, com cinco, e teve mais de duas horas de dura\u00e7\u00e3o. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-bate-aciona-5a-bandeira-vermelha-classificacao-gp-azerbaijao\/\">Charles foi at\u00e9 o Q3, mas arrebentou o carro na mureta da curva 15 antes de gravar volta r\u00e1pida<\/a> \u2014 Piastri ainda bateria depois. Foi o fim da s\u00e9rie de poles que durava desde 2021. Largou em d\u00e9cimo e subiu apenas para a nona posi\u00e7\u00e3o na corrida, sem grandes emo\u00e7\u00f5es. Verstappen, Russell e Sainz formaram o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o seis anos, duas batidas e quatro poles \u2014 cinco se levar em conta a classifica\u00e7\u00e3o sprint. Um tabu estranho, mas real para ser desafiado neste 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o neste fim de semana, de 24 a 26 de setembro, com o GP do Azerbaij\u00e3o. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades da corrida em Baku&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP do Azerbaij\u00e3o de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 05:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 05:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-04b1bda2-db77-49b7-8a15-ab1e981bbd0f\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 08:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 11:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 07:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 11:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-7b9d835a-23af-4411-943e-453b4766e578\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 10:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 09:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-e78d748e-6549-4a54-9e51-69367685663a\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 12:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quinta-feira (24)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 1: 10:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Treino livre 2: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sexta-feira (25)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Treino livre 3: 10:30<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o: 14:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e1bado (26)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul id=\"block-bbaadcb9-d1e6-402a-b585-42debf37b024\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 13:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc vai para a s\u00e9tima edi\u00e7\u00e3o do GP do Azerbaij\u00e3o desde que estreou pela Ferrari na F\u00f3rmula 1. 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