{"id":172155,"date":"2026-09-23T11:13:02","date_gmt":"2026-09-23T14:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=172155"},"modified":"2026-09-23T11:26:04","modified_gmt":"2026-09-23T14:26:04","slug":"motogp-veta-treinos-de-largada-na-saida-do-pit-lane-e-limita-rpm-ja-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/motogp-veta-treinos-de-largada-na-saida-do-pit-lane-e-limita-rpm-ja-em-2026\/","title":{"rendered":"MotoGP veta treinos de largada na sa\u00edda do pit-lane e limita RPM j\u00e1 em 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A MotoGP vai proibir a partir de 2027 treinos de largada na sa\u00edda do pit-lane. Al\u00e9m disso, a categoria est\u00e1 colocando em regulamento um limite de 20 mil RPM com efeito imediato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Comiss\u00e3o de GP, que \u00e9 formada por Paul Duparc, da FIM (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo); Mike Webb, da IRTA (Associa\u00e7\u00e3o Internacional das Equipes de Corrida); Biense Bierma, da MSMA (Associa\u00e7\u00e3o das F\u00e1bricas de Motocicletas Esportivas); e Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo do grupo MotoGP Sports Entertainment; junto com Jorge Viegas, presidente da FIM; Carlos Ezpeleta, diretor-executivo adjunto da MotoGP; Corrado Cecchinelli, diretor de tecnologia; Paul King, diretor da Comiss\u00e3o de Circuitos da FIM; e Dominique Hebrard, diretor da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Internacional, se reuniu recentemente e adotou mudan\u00e7as para o regulamento de 2027.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOREIRA PUXA FILA NO TESTE COM NOVAS MOTOS. 2027 SER\u00c1 O ANO DO BRASILEIRO? | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9boDOXOnrPE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No que diz respeito \u00e0 classe rainha, uma das principais mudan\u00e7as \u00e9 o fim dos treinos de largada na sa\u00edda do pit-lane, o que j\u00e1 n\u00e3o era permitido em alguns circuitos do calend\u00e1rio. Essa altera\u00e7\u00e3o, contudo, entra em vigor s\u00f3 em 2027. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTreinos de largada era anteriormente permitidos na sa\u00edda o pit-lane em pouco mais de 30% dos circuitos do calend\u00e1rio. Com uma \u00e1rea destinada a treinos de largada introduzidas em todo o calend\u00e1rio, assim como uma sess\u00e3o dedicada a treinos de largada em todos os GPs, treinos na sa\u00edda do pit-lane foram banidos em todos os circuitos com efeito imediato\u201d, diz a nota enviada \u00e0 imprensa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315013\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RD14_Misano_2026-01263-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Comiss\u00e3o de GP anunciou mudan\u00e7as no regulamento da MotoGP (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, com efeito imediato, o regulamento passa a contar com um limite de RPM programado no software da unidade de controle eletr\u00f4nico. Esse limite de 20 mil RPM j\u00e1 estava codificado na ECU unificada, mas n\u00e3o estava no texto do regulamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO limite de 20 mil RPM programado no software da ECU ser\u00e1 agora, para a maior clareza, inclu\u00eddo no regulamento da MotoGP, utilizando a mesma reda\u00e7\u00e3o do regulamento da Moto3\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Comiss\u00e3o de GP decidiu, tamb\u00e9m, alterar o sistema de concess\u00f5es da Moto2, j\u00e1 que a categoria ter\u00e1 novos motores e chassis em 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA introdu\u00e7\u00e3o de uma nova especifica\u00e7\u00e3o de motor na Moto2 em 2027 vai resultar no desenvolvimento de um novo chassi. Portanto, todas as equipes da Moto2 v\u00e3o iniciar 2027 sem concess\u00f5es, com o ranking sendo revisado em meados da temporada\u201d, anunciou a Comiss\u00e3o de GP. \u201cFabricantes de chassi poder\u00e3o fazer uma atualiza\u00e7\u00e3o ou no chassi ou no bra\u00e7o oscilante durante a temporada, por causa da limita\u00e7\u00e3o de testes de pr\u00e9-temporada com o novo motor e chassi. Componentes aerodin\u00e2micos da carenagem ser\u00e3o congelados de acordo com o design de 2026, e haver\u00e1 um limite para o n\u00famero de projetos anteriores que poder\u00e3o ser utilizados, visando o controle de custos\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, os dirigentes decidiram que a ado\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis de origem 100% n\u00e3o-f\u00f3ssil ser\u00e1 feita a partir de 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA introdu\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis 100% n\u00e3o-f\u00f3sseis nas categorias Moto3 e Moto2 ser\u00e1 implementada a partir de 2028. A medida visa garantir continuidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o de uma nova especifica\u00e7\u00e3o de motor Triumph \u2015 fornecedora oficial da Moto2 \u2015 em 2027, bem como dos novos equipamentos da Moto3, que ser\u00e3o lan\u00e7ados em 2028\u201d, completa o texto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>volta a acelerar de 2 a 4 de outubro, em <strong>Motegi<\/strong>, para o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MotoGP hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn lidera a classifica\u00e7\u00e3o com 306 pontos, 12 a mais que Marc M\u00e1rquez. Marco Bezzecchi aparece em terceiro, com 264.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando acontece a pr\u00f3xima corrida da MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa \u00e9 o GP do Jap\u00e3o, marcado para o fim de semana de 2 a 4 de outubro, no Mobility Resort Motegi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os hor\u00e1rios do GP do Jap\u00e3o de MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, a classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 22h50 de sexta-feira (2), a sprint acontece \u00e0s 3h de s\u00e1bado (3) e a corrida larga \u00e0s 2h de domingo (4).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de GP anunciou nesta quarta-feira (23) uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as no regulamento do Mundial de Motovelocidade. No caso da MotoGP, as altera\u00e7\u00f5es principais dizem respeito ao veto dos treinos de largada na sa\u00edda do pit-lane e a introdu\u00e7\u00e3o em regulamento de um limite de RPM<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":1020315578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Comiss\u00e3o de GP fez mudan\u00e7as pontuais no regulamento de Moto3 e Moto2","42wp_featured_image_credits":"Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47113,"location":"de S\u00e3o Paulo"}],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1930,1809,78],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-172155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-moto2","tag-moto3","tag-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172155"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172159,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172155\/revisions\/172159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172155"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=172155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}