{"id":172378,"date":"2026-09-24T05:16:37","date_gmt":"2026-09-24T08:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=172378"},"modified":"2026-09-24T06:14:38","modified_gmt":"2026-09-24T09:14:38","slug":"peugeot-aprova-testes-com-atualizacoes-para-wec-2027-eliminamos-alguns-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/peugeot-aprova-testes-com-atualizacoes-para-wec-2027-eliminamos-alguns-problemas\/","title":{"rendered":"Peugeot aprova testes com atualiza\u00e7\u00f5es para WEC 2027: &#8220;Eliminamos alguns problemas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Peugeot enfim vai ter uma nova oportunidade de atualizar o prot\u00f3tipo 9X8<\/strong> na temporada 2027 do <strong>Mundial de Endurance (WEC)<\/strong>. Depois de alguns anos frustrantes e de pouco destaque no grid da classe Hipercarro, a <strong>marca francesa planeja trazer um novo pacote para o ano que vem<\/strong>, e os primeiros testes j\u00e1 animaram o chefe da equipe, <strong>Emmanuel Esnault<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Jap\u00e3o para a disputa das 6 Horas de Fuji neste fim de semana, o <strong>dirigente deu detalhes dos testes realizados pela Peugeot em julho<\/strong>, em Paul Ricard. As atividades, que contaram com participa\u00e7\u00e3o dos pilotos <strong>Lo\u00efc Duval, Nick Cassidy, Th\u00e9o Pourchaire e Malthe Jakobsen<\/strong>, revelaram as novidades aerodin\u00e2micas e um conceito mais tradicional e conservador do hipercarro, que chegou a estrear sem asa traseira no WEC. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd346H DE FUJI AO VIVO E COM IMAGENS | TREINO LIVRE 3 FIA WEC 2026 | 6\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TvDWppdPqDs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na homologa\u00e7\u00e3o atual do carro, a <strong>Peugeot j\u00e1 usou todos os Evo jokers permitidos<\/strong>, ent\u00e3o est\u00e1 dependente de fichas novas de atualiza\u00e7\u00f5es por falta de desempenho. Ap\u00f3s os primeiros testes, <strong>Esnault est\u00e1 confiante no novo pacote<\/strong> e disse que parte dos problemas do 9X8 foram eliminados no conceito atualizado do carro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o queremos ser otimistas demais. \u00c9 claro que sabemos que, entre estarmos na situa\u00e7\u00e3o atual e transformar o carro em um carro vencedor, h\u00e1 muito trabalho a ser feito. Mas, pelo menos, <strong>temos a sensa\u00e7\u00e3o de ter eliminado alguns problemas do carro atual<\/strong>, o que \u00e9 positivo. Estamos em uma fase de finaliza\u00e7\u00e3o do pacote e, potencialmente, mais adiante faremos uma compara\u00e7\u00e3o com o carro atual, mas isso precisa acontecer no momento certo dentro do processo \u2014 n\u00e3o faz sentido fazer isso agora&#8221;, comentou Esnault. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nos primeiros est\u00e1gios, precisa coletar alguns dados, acumular quilometragem com o carro para entender algumas coisas antes de avan\u00e7ar para a parte de desempenho&#8221;, seguiu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, a <strong>Peugeot tem 16 pontos somados e est\u00e1 em s\u00e9timo e antepen\u00faltimo<\/strong> no Mundial de Construtores, \u00e0 frente apenas da estreante Genesis. Questionado sobre quais mudan\u00e7as ser\u00e3o realmente implementadas no carro em 2027 para aumentar a competitividade em pista, Esnault desconversou, mas <strong>deu um destaque especial para o pacote aerodin\u00e2mico<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WEC-2026-PEUGEOT-ATUALIZACOES-9X8-TESTE-PAUL-RICARD.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020315727\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WEC-2026-PEUGEOT-ATUALIZACOES-9X8-TESTE-PAUL-RICARD.webp 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WEC-2026-PEUGEOT-ATUALIZACOES-9X8-TESTE-PAUL-RICARD-300x180.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WEC-2026-PEUGEOT-ATUALIZACOES-9X8-TESTE-PAUL-RICARD-768x461.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WEC-2026-PEUGEOT-ATUALIZACOES-9X8-TESTE-PAUL-RICARD-150x90.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Teste das atualiza\u00e7\u00f5es do Peugeot 9X8 (Foto: Peugeot)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos avaliando diferentes especifica\u00e7\u00f5es, ent\u00e3o n\u00e3o vamos divulgar informa\u00e7\u00f5es at\u00e9 que o carro seja homologado, porque \u00e9 um processo longo e queremos ter certeza de que, quando comunicarmos o conte\u00fado do pacote, ele esteja totalmente alinhado com o que pode ser homologado. <strong>A parte mais \u00f3bvia \u00e9 o novo pacote aerodin\u00e2mico<\/strong>, mas tamb\u00e9m h\u00e1 outras coisas para eliminar os problemas que temos com o carro atual e melhorar o desempenho geral e a dirigibilidade&#8221;, finalizou Esnault. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O WEC agora volta \u00e0s pistas neste fim de semana, entre os dias 24 e 27 de setembro, para as 6 Horas de Fuji, a sexta etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO faz a cobertura completa do evento<\/strong>&nbsp;e transmite TL3, classifica\u00e7\u00e3o e corrida&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6 Horas de Fuji do WEC 2026:&nbsp;veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Data<\/strong><\/td><td><strong>&nbsp;Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR\/ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Quinta-feira (24)<\/td><td>Treino livre 1<\/td><td>22h15<\/td><td>00h15 (de sexta-feira)<\/td><td>02h15 (de sexta-feira)<\/td><td>03h15 (de sexta-feira)<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (25)<\/td><td>Treino livre 2<\/td><td>02h30<\/td><td>04h30<\/td><td>06h30<\/td><td>07h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira (25)<\/td><td>Treino livre 3<\/td><td>21h30<\/td><td>23h30<\/td><td>01h30 (de s\u00e1bado)<\/td><td>02h30 (de s\u00e1bado)<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (26)<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>02h00<\/td><td>04h00<\/td><td>06h00<\/td><td>07h00<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado (26)<\/td><td>Corrida<\/td><td>23h00<\/td><td>01h00<\/td><td>03h00<\/td><td>04h00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia (GMT-3)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Emmanuel Esnault, chefe da Peugeot, avaliou os primeiros testes com as atualiza\u00e7\u00f5es do prot\u00f3tipo 9X8 para a temporada 2027 do Mundial de Endurance (WEC) e sente que alguns dos defeitos do carro j\u00e1 foram resolvidos<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1020315726,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Peugeot #94","42wp_featured_image_credits":"Jo\u00e3o Filipe \/ DPPI","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47162,"location":"de Vinhedo"}],"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[47945,28013,1940,305],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-172378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-47945","tag-hypercar","tag-peugeot","tag-testes","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172378"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172400,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172378\/revisions\/172400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020315726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172378"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=172378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}