{"id":17332,"date":"2025-09-18T09:11:58","date_gmt":"2025-09-18T12:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-celebra-estreia-nurburgring-diz-correr-24h-sonho\/"},"modified":"2025-09-18T15:06:28","modified_gmt":"2025-09-18T18:06:28","slug":"max-verstappen-celebra-estreia-nurburgring-diz-correr-24h-sonho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/max-verstappen-celebra-estreia-nurburgring-diz-correr-24h-sonho\/","title":{"rendered":"Verstappen celebra estreia em N\u00fcrburgring e diz que correr 24 Horas &#8220;\u00e9 sonho&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen<\/strong> celebrou a experi\u00eancia vivida no \u00faltimo s\u00e1bado (13), quando correu na <strong>ADAC ACAS Cup<\/strong>, etapa da <strong>N\u00fcrburgring Langstrecken-Series (NLS)<\/strong>, para conquistar a licen\u00e7a A da <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong>, necess\u00e1ria para disputar as <strong>24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong> a partir de 2026. O tetracampe\u00e3o da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> avaliou que a participa\u00e7\u00e3o, mesmo em um carro GT4, <strong>foi importante para ganhar bagagem<\/strong> no desafiador circuito alem\u00e3o e <strong>elogiou a atmosfera que encontrou no paddock e nas arquibancadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen correu com um <strong>Porsche 718 Cayman GT4 CS<\/strong> e terminou no s\u00e9timo lugar na classe Cup 3, 27\u00ba no geral, <strong>desempenho suficiente para receber a licen\u00e7a e avan\u00e7ar no projeto de correr em provas de endurance<\/strong>. Ele ressaltou que a experi\u00eancia foi valiosa principalmente pela oportunidade de encarar condi\u00e7\u00f5es mistas e conviver com o tr\u00e1fego em um carro mais lento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSabia que precisava tirar a licen\u00e7a, ent\u00e3o tinha de fazer aquela corrida com um carro da GT4. <strong>Claro que n\u00e3o \u00e9 o mais empolgante de guiar<\/strong>, mas, por outro lado, <strong>voc\u00ea ainda aprende muito em um dia como aquele<\/strong>. Choveu um pouco, depois secou, ent\u00e3o ganhei mais experi\u00eancia na pista. <strong>Lidar com tr\u00e1fego sendo mais lento nem sempre \u00e9 f\u00e1cil<\/strong>\u201d, disse Verstappen no dia de imprensa no <strong>Azerbaij\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo fim das contas, <strong>s\u00f3 fiquei fora de problemas mesmo<\/strong>. Mas qualquer volta que voc\u00ea d\u00e1 l\u00e1, em qualquer carro, sempre \u00e9 divertida. <strong>Quando voc\u00ea tenta for\u00e7ar um pouco, v\u00ea muita coisa acontecendo ao seu redor<\/strong>\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O neerland\u00eas destacou tamb\u00e9m o clima vivido em N\u00fcrburgring e a paix\u00e3o dos f\u00e3s de endurance. Para Verstappen, participar desse tipo de evento \u00e9 um hobby que se conecta a um dos grandes objetivos de sua carreira fora da F1: <strong>disputar a prova de 24 horas em Nordschleife<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>A atmosfera \u00e9 \u00f3tima, sempre tem muitos f\u00e3s apaixonados por endurance<\/strong>. E, de certa forma, tamb\u00e9m \u00e9 meu hobby correr em outros tipos de automobilismo. <strong>Claro que meu sonho \u00e9, eventualmente, disputar a corrida de 24 horas<\/strong>, ent\u00e3o sabia que precisava dessa licen\u00e7a. Foi a oportunidade perfeita para isso\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON PEDE AJUDA A VETTEL NA FERRARI. E MEKIES MUDOU A RED BULL? | TTGP #197\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jF0umWqYViM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen exaltou aprendizado em N\u00fcrburgring para disputa das 24 Horas e destacou atmosfera do paddock e na arquibancada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001012335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[18],"tags":[26271,5273,427,147,3630,180,3628,1491,28285,30840,203,3799,35129,736,204,42001],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-17332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-endurance","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-max-verstappen","tag-nurburgring","tag-onde-assistir-f1","tag-porsche","tag-red-bull","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001012335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17332"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}