{"id":173940,"date":"2026-09-27T00:00:28","date_gmt":"2026-09-27T03:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=173940"},"modified":"2026-09-27T00:08:59","modified_gmt":"2026-09-27T03:08:59","slug":"gounon-mantem-alpine-36-na-ponta-apos-1h-em-fuji-farfus-e-4o-na-lmgt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/gounon-mantem-alpine-36-na-ponta-apos-1h-em-fuji-farfus-e-4o-na-lmgt3\/","title":{"rendered":"Gounon mant\u00e9m Alpine #36 na ponta ap\u00f3s 1h em Fuji. Farfus \u00e9 4\u00ba na LMGT3"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>6 Horas de Fuji come\u00e7aram com a Alpine dominando os primeiros minutos de a\u00e7\u00e3o<\/strong>. <strong>Jules Gounon largou a bordo do #36<\/strong>, que conquistou a pole-position, e <strong>manteve a dianteira<\/strong>, com <strong>Ferdinand Habsburg completando a dobradinha da marca francesa<\/strong> no volante do #35, em segundo. <strong>Daniel Juncadella, que tamb\u00e9m come\u00e7ou bem a prova, completa o top-3 <\/strong>com o Genesis #19 neste momento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>Pipo Derani est\u00e1 atualmente na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o com o Genesis #17<\/strong>, tamb\u00e9m de <strong>Andr\u00e9 Lotterer e Mathys Jaubert<\/strong>. O primeiro stint do trio, por\u00e9m, est\u00e1 complicado depois de come\u00e7ar a corrida em quinto com pneus m\u00e9dios. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd346H DE FUJI AO VIVO E COM IMAGENS | CORRIDA FIA WEC 2026 | 6\u00aa ETAPA\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Fv2La8ZKhsw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na <strong>classe LMGT3<\/strong>, <strong>Finn Gehrsitz tomou a dianteira na largada com o McLaren #58<\/strong> e segue nesta posi\u00e7\u00e3o com 5 horas de corrida ainda pela frente. <strong>Eric Powell, piloto do Ford #77<\/strong>, e <strong>Tom van Rompuy, do Lexus #78<\/strong>, completam o top-3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Augusto Farfus, que divide o BMW #32 com Sean Gelael e Darren Leung<\/strong>, <strong>ocupa a quarta coloca\u00e7\u00e3o<\/strong> depois de 60 minutos movimentados na LMGT3. J\u00e1 <strong>Dudu Barrichello est\u00e1 apenas em 12\u00ba <\/strong>junto de <strong>Jonny Adam e Gray Newell<\/strong> no <strong>Aston Martin #23<\/strong>. Nenhum dos brasileiros foi \u00e0 pista ainda. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/09\/WEC-2026-6-HORAS-DE-FUJI-LARGADA.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">(V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ GPTV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como foi a primeira hora em Fuji<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida come\u00e7ou com a grande maioria da classe Hipercarro cal\u00e7ando pneus macios com a pista ainda aparentemente \u00famida e na casa dos 23\u00baC. Na largada, Jules Gounon manteve a Alpine #36 na lideran\u00e7a, com Ferdinand Habsburg completando a dobradinha francesa com o #35 na sa\u00edda da curva 1. Daniel Juncadella pulou para a terceira posi\u00e7\u00e3o com o Genesis #19. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na LMGT3, a largada foi mais ca\u00f3tica. Na primeira curva, Salih Yolu\u00e7 rodou a bordo do Corvette #34, assim como o Porsche #91 e o Lexus #87. Pouco depois, Yasser Shahin ficou parado na pista bastante danificado, for\u00e7ando a entrada do safety-car antes mesmo do final do primeiro giro. O Ford #88 tamb\u00e9m acumulou danos na confus\u00e3o e foi para os boxes com Stefano Gattuso. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e1 na frente, Finn Gehrsitz tomou a lideran\u00e7a com o McLaren #58 em uma \u00f3tima manobra instantes antes da confus\u00e3o acontecer logo atr\u00e1s, na curva 1. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na relargada, com 5h49min restantes, Fran\u00e7ois H\u00e9riau perdeu o controle da Ferrari #21 em uma tentativa de mergulho por dentro e rodou sozinho. No final, voltou \u00e0 pista sem maiores problemas, mas j\u00e1 foi o segundo incidente do piloto franc\u00eas, que provocou o toque inicial no caos da largada e recebeu uma puni\u00e7\u00e3o de drive-through. Na classifica\u00e7\u00e3o, foi respons\u00e1vel tamb\u00e9m pela batida que paralisou e, eventualmente, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/wec-cancela-classificacao-das-6-horas-de-fuji-devido-a-forte-temporal\/\">cancelou a sess\u00e3o<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020316097\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/DPPIPRODUCTION_00005021_0527-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alpine #36 segurou a lideran\u00e7a no come\u00e7o da prova (Foto: Andrea Lorenzina \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais \u00e0 frente, uma briga qu\u00edntupla foi aberta pela lideran\u00e7a da corrida, com Gehrsitz se defendendo muito bem. Eric Powell, com o Ford #77, ficou com o segundo lugar, enquanto Tom van Rompuy fechava o top-3 com o Lexus #78. Ben Keating, que come\u00e7ou a prova muito bem, pulou para a quarta posi\u00e7\u00e3o com o Corvette #33. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 24 minutos de corrida, a Toyota antecipou a parada do #7 e fez o primeiro pit-stop da classe Hipercarro. Com isso, De Vries caiu para a 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Mais \u00e0 frente, Lo\u00efc Duval, na Peugeot #94, tomou a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o de Yifei Ye, piloto da AF Corse #83. Com pneus m\u00e9dios e sofrendo com a falta de ader\u00eancia, Andr\u00e9 Lotterer despencou com o Genesis #17 para a 12\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na LMGT3, Anthony McIntosh tomou a sexta posi\u00e7\u00e3o a bordo do BMW #69 ao ultrapassar James Cottingham na curva 1. Por outro lado, o Cadillac #38, de Earl Bamber, se enroscou com o Mercedes #79, de Johannes Zelger, e protagonizou um choque entre classes em Fuji, com ambos rodando e perdendo terreno. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Darren Leung, no BMW #32 de Augusto Farfus, fez uma grande manobra para deixar Ben Keating para tr\u00e1s e assumir a quarta posi\u00e7\u00e3o com 5h10min para o final da prova. Pouco depois, a dire\u00e7\u00e3o acionou a bandeira amarela para a retirada de detritos na pista. Na volta da a\u00e7\u00e3o, Paul di Resta passou reto, foi para fora com a Peugeot #93 e caiu para 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira hora terminou com a rodada inicial de pit-stos dos Hipercarros come\u00e7ando. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jules Gounon largou bem e manteve a Alpine #36 na lideran\u00e7a da classe Hipercarro depois da largada das 6 Horas de Fuji, com Ferdinand Habsburg acompanhando de perto. Na LMGT3, acidentes provocaram a primeira entrada do safety-car ainda no giro inicial<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1020316251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Alpine #36","42wp_featured_image_credits":"Andrea Lorenzina \/ DPPI","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47162,"location":"de Vinhedo"}],"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[3221,48230,24855,29617],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-173940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-6-horas-fuji","tag-alpine-36","tag-japao","tag-jules-gounon","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173940"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":173975,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173940\/revisions\/173975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173940"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=173940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}