{"id":17477,"date":"2025-09-13T13:30:35","date_gmt":"2025-09-13T16:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vds-panis-48-conquista-pole-4h-de-silverstone-elms-enzo-fittipaldi-5o\/"},"modified":"2025-09-13T16:26:18","modified_gmt":"2025-09-13T19:26:18","slug":"vds-panis-48-conquista-pole-4h-de-silverstone-elms-enzo-fittipaldi-5o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/elms\/vds-panis-48-conquista-pole-4h-de-silverstone-elms-enzo-fittipaldi-5o\/","title":{"rendered":"VDS Panis #48 conquista pole das 4H de Silverstone da ELMS. Enzo Fittipaldi \u00e9 5\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Pela primeira vez na temporada 2025, o trio do VDS Panis #48<\/strong>, que lidera o campeonato<\/a> da European Le Mans Series<\/strong> (ELMS<\/strong>) na classe LMP2<\/strong>, conquistou uma pole-position. Neste s\u00e1bado, Esteban Masson<\/strong> marcou 1min42s343 para cravar o melhor tempo da classifica\u00e7\u00e3o das 4 Horas de Silverstone<\/strong>, quinta etapa do ano. Com isso, a equipe que tamb\u00e9m conta com Oliver Gray<\/strong> e Charles Milesi<\/strong>, vai largar da primeira fila do grid ao lado do Iron Lynx-Proton<\/strong> #9<\/strong>, de Matteo Cairoli<\/strong>, Jonas Ried<\/strong> e Mac\u00e9o Capietto<\/strong>, que ficou em segundo e a 0s361 do tempo refer\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

Ainda na classe LMP2, Nick Yelloly<\/strong> colocou o Inter Europol #43<\/strong> em terceiro, com Th\u00e9o Pourchaire<\/strong>, rec\u00e9m-anunciado pela Peugeot<\/strong><\/a> <\/strong>no WEC<\/strong>, terminando a sess\u00e3o em quarto com o Algarve #25<\/strong>. O CLX #47<\/strong>, guiado por Enzo Fittipaldi<\/strong>, fechou o top-5. <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o irm\u00e3o, Pietro Fittipaldi<\/strong>, fechou a sess\u00e3o em 13\u00ba com o Vector #10<\/strong>, tamb\u00e9m guiado por Ryan Cullen<\/strong> e Vladislav Lomko<\/strong>. Na LMP2 Pro\/AM<\/strong>, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong> figurou em 17\u00ba no geral e quarto dentro da classe com o Nielsen #27<\/strong>, com Felipe Fraga<\/strong>, estreante do final de semana<\/a>, vindo logo atr\u00e1s no trio do DKR #3<\/strong>, uma posi\u00e7\u00e3o \u00e0 frente de Daniel Schneider<\/strong>, no United #21<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

PJ Hyett<\/strong> colocou o AO #99<\/strong>, tamb\u00e9m de Louis Del\u00e9traz<\/strong> e Dane Cameron<\/strong>, na pole da LMP2 Pro\/AM ao superar Giorgio Roda<\/strong> e o trio do Proton #77<\/strong> por apenas 0s017. O TDS #29<\/strong>, de Rodrigo Sales<\/strong>, complementou o grupo dos tr\u00eas mais r\u00e1pidos. <\/p>\n\n\n\n

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C\u00e9lia Martin colocou a Iron Dames na pole das 4 Horas de Silverstone (Foto: ELMS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 na classe LMP3<\/strong>, a pole ficou por conta do WTM #12<\/strong>, de Griffin Peebles<\/strong>, que marcou 1min53s038 no melhor giro. O RLR #15<\/strong>, guiado por Gillian Henrion<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o em Silverstone<\/strong>, e o CLX #17<\/strong>, de Theodor Jensen<\/strong>, completaram o top-3. <\/p>\n\n\n\n

Por fim, na classe LMGT3<\/strong>, a pole ficou com o Porsche #85<\/strong> da Iron Dames<\/strong>, que marcou 2min11s819 no melhor giro de C\u00e9lia Martin<\/strong>. O Mercedes #63<\/strong> da Iron Lynx<\/strong>, de Martin Berry<\/strong>, ficou quase 1s atr\u00e1s do tempo refer\u00eancia e completa a primeira fila, com Takeshi Kimura<\/strong> logo atr\u00e1s em terceiro com a Ferrari #57<\/strong>, que tamb\u00e9m conta com Daniel Serra<\/strong> no elenco. Na Ferrari #50<\/strong>, Cust\u00f3dio Toledo<\/strong> figurou apenas em nono. <\/p>\n\n\n\n

Neste domingo (14), a partir das 6h35 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, GMT-3), o\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0j\u00e1 estar\u00e1 no ar para trazer todas as emo\u00e7\u00f5es das 4 Horas de Silverstone. A largada est\u00e1 prevista para acontecer \u00e0s 7h00, 1h antes do planejado originalmente por conta das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

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