{"id":17561,"date":"2025-09-11T11:46:44","date_gmt":"2025-09-11T14:46:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-ve-patrocinadora-acionar-clausula-encerrar-contrato-2-anos-antes-fim\/"},"modified":"2025-09-11T12:21:48","modified_gmt":"2025-09-11T15:21:48","slug":"mclaren-ve-patrocinadora-acionar-clausula-encerrar-contrato-2-anos-antes-fim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/mclaren-ve-patrocinadora-acionar-clausula-encerrar-contrato-2-anos-antes-fim\/","title":{"rendered":"McLaren v\u00ea patrocinadora acionar cl\u00e1usula e encerrar contrato 2 anos antes do fim"},"content":{"rendered":"\n

A NTT Data<\/strong> acionou uma cl\u00e1usula e vai antecipar o fim da parceria com a McLaren<\/strong> na Indy<\/strong>. A empresa japonesa de tecnologia vai finalizar o contrato de patroc\u00ednio ap\u00f3s a temporada de 2026, enquanto a vig\u00eancia inicial era at\u00e9 o t\u00e9rmino de 2028.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o jornal estadunidense IndyStar, a NTT Data j\u00e1 notificou a McLaren sobre o fim da parceria. Apesar do prazo antecipado, o que d\u00e1 um ano para o time papaia procurar um novo parceiro, a not\u00edcia \u00e9 um golpe e tanto pelo fato da empresa ser a patrocinadora principal do carro #6<\/strong>, atualmente ocupado por Nolan Siegel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda da NTT Data pode ser considerada com mais um epis\u00f3dio da confus\u00e3o gerada pela assinatura de contrato da McLaren com \u00c1lex Palou<\/strong> em 2022. Na ocasi\u00e3o, o espanhol se acertou com o time gerenciado por Zak Brown<\/strong> mesmo com a Ganassi possuindo uma cl\u00e1usula de extens\u00e3o para 2023.<\/p>\n\n\n\n

Praticamente ao mesmo tempo em que o time de Chip Ganassi<\/strong> procurou a justi\u00e7a norte-americana para se fazer valer do contrato em vig\u00eancia para manter o piloto no #10<\/strong>, a McLaren conquistou a confian\u00e7a da NTT Data, que sairia da Ganassi junto de Palou para o time papaia em 2023. <\/p>\n\n\n\n

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Palou comandou o carro da McLaren no TL1 do GP dos Estados Unidos de 2022, mas n\u00e3o passou disso (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No fim de 2022, Palou, Ganassi e McLaren fizeram um acordo. O espanhol pilotaria na Indy pela equipe de Chip Ganassi, mas seria reserva da esquadra de Woking<\/strong> na F1 em 2023 \u2014 um ano de transi\u00e7\u00e3o at\u00e9 ser piloto exclusivo da McLaren, em 2024. Enquanto isso, a NTT Data manteve o acordo, se adiantou e foi ao #6, que tinha Felix Rosenqvist<\/strong> no carro.<\/p>\n\n\n\n

Ainda em 2023, Palou comunicou a McLaren que n\u00e3o cumpriria o contrato a partir do ano seguinte, o que iniciou uma batalha jur\u00eddica entre as partes. A estrutura comandada por Brown pede US$ 30 milh\u00f5es (R$ 161,59 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o atual) por sal\u00e1rios adiantados e outras perdas na justi\u00e7a brit\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo sem Palou, a McLaren convenceu a NTT Data a permanecer e trouxe David Malukas<\/strong> para o lugar de Rosenqvist. No entanto, o norte-americano nem estreou pelo time ap\u00f3s fraturar a m\u00e3o em um acidente de mountain bike antes do in\u00edcio da temporada 2024 da Indy. O time usou Callum Ilott<\/strong> e Th\u00e9o Pourchaire<\/strong> como tamp\u00f5es, at\u00e9 que demitiu Malukas e efetivou o franc\u00eas. Por\u00e9m, a vida do campe\u00e3o da F2<\/strong> 2023<\/strong> na McLaren durou pouco, com a contrata\u00e7\u00e3o de Siegel para o lugar. <\/p>\n\n\n\n

Siegel ficou para 2025, com a NTT Data estampando o carro #6 da McLaren, mas o desempenho ficou muito aqu\u00e9m dos companheiros de equipe \u2014 Pato O’Ward<\/strong> e Christian Lundgaard<\/strong>. Vale destacar que a empresa \u00e9 a patrocinadora dos naming rights da Indy.<\/p>\n\n\n\n

Com a temporada encerrada, a\u00a0Indy<\/a>\u00a0s\u00f3 retorna em 2026. A primeira prova do ano ser\u00e1 o\u00a0GP de S\u00e3o Petersburgo<\/strong>, na\u00a0Fl\u00f3rida<\/strong>, que ainda n\u00e3o teve a data oficialmente confirmada.<\/p>\n\n\n\n

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NTT Data comunicou McLaren que vai encerrar com dois anos de anteced\u00eancia contrato de patroc\u00ednio, que era v\u00e1lido at\u00e9 2028. \u00c1lex Palou migraria junto com empresa em 2023, mas ficou na Ganassi e convive com imbr\u00f3glios jur\u00eddicos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000996154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,26067,487,5012,9828,7863,417,1559,32086,43664,43608,566,20272,2908,729,448,28552,25053,231,6133,1824,31484,831,3753,334,25811,1581,44545,43848,14640,3837,796,18545,147,3630,3144,176,13781,26800,39174,180,619,44635,322,1595,1826,43645,3622,23410,5100,26235,3771,25472,1491,28285,44546,267,333,130,35361,3269,2561,2555,93,39054,41047,232,27726,43021,18728,32908,44683,94,4717,42635,1555,4157,31343,44626,3201,31652,1569,44627,34788,39496,90,1782,4166,33621,4510,40701,2140,27262,26044,40869,31549,25714,645,17776,43094,29784,3822,27380,25779,265,3951,3769,44391,349,1820,4156,3838,1869,1245,120,6412,733,830,732,266,9944,2498,321,4428,2052,43992,33231,3133],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-17561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-de-indianapolis","tag-a-j-foyt","tag-acidente","tag-al-unser-jr","tag-alex-palou","tag-alta","tag-andretti","tag-assistir-f1","tag-assistir-indy-ao-vivo","tag-atenuador","tag-base-da-indy","tag-batida","tag-brad-hollinger","tag-bump-day","tag-cadillac","tag-caio-collet","tag-calendario-indy","tag-canada","tag-chevrolet","tag-classificacao-indy","tag-conor-daly","tag-cusick","tag-dale-coyne","tag-dallara","tag-david-malukas","tag-decisao","tag-dennis-hauger","tag-dennis-hauger-campeao","tag-don-cusick","tag-doug-boles","tag-elkhart-lake","tag-emerson-fittipaldi","tag-etapa-de-mid-ohio","tag-f1","tag-f1-2025","tag-felix-rosenqvist","tag-fernando-alonso","tag-fim-de-acordo","tag-fora-2","tag-fora-da-corrida","tag-formula-1","tag-formula-indy","tag-formula-indy-2026","tag-foyt","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-da-gateway","tag-gp-de-mid-ohio","tag-gp-de-milwaukee","tag-gp-de-monaco","tag-gp-de-nashville","tag-gp-de-portland","tag-gp-de-road-america","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-hauger-campeao","tag-helio-castroneves","tag-hmd","tag-honda","tag-horarios-indy","tag-hospital","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2025","tag-indy-2026","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo","tag-indy-ao-vivo-gratis","tag-indy-em-mid-ohio","tag-indy-nxt","tag-indy-nxt-2026","tag-indycar","tag-jacob-abel","tag-jhr","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-juncos-hollinger","tag-juncos-hollinger-racing","tag-kyle-larson","tag-louis-foster","tag-marcus-ericsson","tag-markham","tag-max-garcia","tag-max-taylor","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-mid-ohio","tag-mike-maurini","tag-milwaukee","tag-milwaukee-mile","tag-monaco","tag-myles-rowe","tag-nashville","tag-nashville-superspeedway","tag-nicholas-monteiro","tag-nolan-siegel","tag-novo-carro","tag-ntt-data","tag-onde-assistir-a-indy-ao-vivo","tag-onde-assistir-indy","tag-oregon","tag-pato-oward-3","tag-patrocinio","tag-penske","tag-piloto-reserva","tag-portland","tag-portland-international-raceway","tag-prema","tag-pro-2000","tag-ricardo-juncos","tag-road-america","tag-robert-shwartzman","tag-roger-penske","tag-romain-grosjean","tag-rompimento","tag-ryan-briscoe","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-tim-cindric","tag-titulo","tag-tony-kanaan","tag-toronto","tag-treino-livre-1","tag-usf","tag-usf-pro-2000","tag-will-power","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000996154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17561"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}