{"id":17565,"date":"2025-09-11T10:50:48","date_gmt":"2025-09-11T13:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/yamaha-avanca-desenvolvimento-exibe-nova-moto-motor-v4-misano\/"},"modified":"2025-09-11T13:14:33","modified_gmt":"2025-09-11T16:14:33","slug":"yamaha-avanca-desenvolvimento-exibe-nova-moto-motor-v4-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/yamaha-avanca-desenvolvimento-exibe-nova-moto-motor-v4-misano\/","title":{"rendered":"Yamaha avan\u00e7a com desenvolvimento e exibe nova moto com motor V4 em Misano"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n

A Yamaha <\/strong>apresentou nesta quinta-feira (11) a nova vers\u00e3o da YZR-M1<\/strong>, que conta com motor V4<\/strong>. O novo prot\u00f3tipo vai debutar na MotoGP <\/strong>neste fim de semana, com Augusto Fern\u00e1ndez <\/strong>disputando o GP de San Marino e da Riviera de Rimini<\/strong> com o prop\u00f3sito de coletar dados \u2015 a montadora assegura que nenhuma decis\u00e3o de desenvolvimento ser\u00e1 tomada com base nos resultados. <\/p>\n\n\n\n

Diretor da Yamaha, Paolo Pavesio defendeu que a nova moto precisa ser colocada em teste em condi\u00e7\u00f5es de corrida antes que a casa de Iwata possa definir se vai adot\u00e1-la na temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

Das cinco montadoras presentes no grid da MotoGP, a Yamaha \u00e9 a \u00fanica que usa motor de quatro cilindros em linha. Ainda que o modelo seja reconhecido pelos ganhos em termos de agilidade, a crise de competitividade da marca resultou em um experimento com o V4, que est\u00e1 em testes n\u00e3o s\u00f3 com Fern\u00e1ndez, mas tamb\u00e9m com Andrea Dovizioso.<\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio da semana, foi a vez de Fabio Quartararo, \u00c1lex Rins e Jack Miller terem acesso \u00e0 nova moto pela primeira vez, mas o dia de testes privados foi afetado pela chuva em Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

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Yamaha V4 foi apresentada em Misano (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A moto exibida no paddock do Circuito Marco Simoncelli \u00e9 predominantemente azul met\u00e1lica, com detalhes em cinza e preto. O prot\u00f3tipo n\u00e3o conta com logos de patrocinadores, com exce\u00e7\u00e3o da marca da Michelin, e slogans da pr\u00f3pria Yamaha, como \u2018Revs your heart\u2019 e uma refer\u00eancia aos 70 anos da marca.<\/p>\n\n\n\n

A moto, por\u00e9m, n\u00e3o tem apenas um novo motor. Por causa do desenho diferente do propulsor, a marca dos tr\u00eas diapas\u00f5es precisou de um prot\u00f3tipo completamente novo, com o redesign completo da M1.<\/p>\n\n\n\n

Em um document\u00e1rio produzido pela Yamaha, Lin Jarvis<\/strong>, ex-diretor da montadora, relembra o in\u00edcio do projeto e conta que, ainda que eles sigam confiantes no potencial do quatro em linha, o V4 surgiu como um \u201cplano B\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cProvavelmente come\u00e7ou, n\u00e3o lembro exatamente o dia, lembro da reuni\u00e3o, mas n\u00e3o lembro o dia, e foi basicamente: n\u00f3s precisamos de um plano B\u201d, disse Jarvis. \u201cTemos confian\u00e7a no quatro em linha e, como voc\u00eas podem ver, o quatro em linha ainda \u00e9 altamente competitivo. Mas, para dar aquele pr\u00f3ximo passo, provavelmente precisamos nos alinhar com o que todos os outros est\u00e3o usando\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o n\u00f3s desenvolvemos como um plano B que poderia potencialmente se tornar o plano A no futuro\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Diretor-geral da divis\u00e3o de desenvolvimento em esporte a motor da Yamaha, Takahiro Sumi <\/strong>destacou o desafio de produzir uma nova moto simultaneamente ao prot\u00f3tipo atual, mas frisou que a montadora ainda n\u00e3o definiu qual ser\u00e1 a moto de 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAssumimos um projeto ambicioso desenvolvimento um novo motor V4 e uma moto completamente nova, e isso \u00e9 particularmente exigente quando feito simultaneamente com o desenvolvimento da moto de 2025\u201d, disse Sumi. \u201cEste desafio traz consigo altos riscos e press\u00e3o: \u00e9 o tipo de projeto que s\u00f3 pode ser feito quando n\u00e3o \u00e9 apenas um esfor\u00e7o de equipe, mas um esfor\u00e7o da companhia, e todos os envolvidos d\u00e3o 100%\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Yamaha V4 foi apresentada em Misano (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cDesde o in\u00edcio do projeto V4, h\u00e1 muitas quest\u00f5es a serem respondidas, e ainda estamos em est\u00e1gio de desenvolvimento, mas uma coisa \u00e9 certa: nossa meta \u00e9 devolver \u00e0 Yamaha aos caminhos da vit\u00f3ria com uma abordagem baseada em evid\u00eancias\u201d, indicou. \u201cO prot\u00f3tipo V4 reflete um projeto integrado onde o Jap\u00e3o e a Europa compartilham responsabilidade e expertise. Gra\u00e7as ao trabalho duro do l\u00edder do projeto, Kazuhiro Masuda, do diretor-t\u00e9cnico, Max Bartolini, dos engenheiros da Yamaha, da equipe de testes da Yamaha, dos pilotos de testes, dos parceiros t\u00e9cnicos e todos os outros que contribu\u00edram, conseguimos dar os passos estrat\u00e9gicos e progredir\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAgradecemos aos f\u00e3s pelo apoio constantes e esperamos que eles sigam mostrando interesse na nossa jornada no pin\u00e1culo das corridas de moto em circuitos\u201d, falou. \u201cA explora\u00e7\u00e3o faz parte do DNA da Yamaha. O prot\u00f3tipo V4 abre um caminho t\u00e9cnico adicional. Vamos correr com o que se provar mais competitivo\u201d, anunciou.<\/p>\n\n\n\n

Diretor do time, Paolo Pavesio <\/strong>destacou a mudan\u00e7a na mentalidade da Yamaha, que passou a trabalhar de forma mais \u00e1gil no desenvolvimento da moto, e destacou a import\u00e2ncia de Andrea Dovizioso <\/strong>e Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong>, que seguem como pilotos de testes at\u00e9 2027<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA pista determinar\u00e1, em \u00faltima inst\u00e2ncia, se alcan\u00e7amos nossos objetivos, mas j\u00e1 estou orgulhoso do esp\u00edrito desafiador que adotamos ao reformular a forma como trabalhamos: mais r\u00e1pido, mais \u00e1gil e mais aberto a aproveitar nossos ativos globais, tanto organizacional quanto tecnicamente\u201d, come\u00e7ou Paolo. \u201cDentro dessa abordagem renovada, a contrata\u00e7\u00e3o de Andrea e Augusto no ano passado foi um momento crucial para dar vida ao Plano V. Dado o seu escopo, o pr\u00f3ximo projeto da moto 850cc e a mudan\u00e7a no fornecedor de pneus, era essencial ter dois pilotos de teste. Andrea traz uma disciplina de desenvolvimento que se alinha perfeitamente com nossa busca por feedback de alta qualidade. Seus anos no topo do MotoGP e profundo conhecimento t\u00e9cnico fazem dele um recurso inestim\u00e1vel. Augusto, por sua vez, complementou perfeitamente o trabalho de Andrea, especialmente por meio de suas contribui\u00e7\u00f5es em testes e participa\u00e7\u00f5es como wild-card. Como um piloto titular recente de MotoGP e ainda em sua melhor forma, ele \u00e9 fundamental para levar ao limite nosso novo motor V4 e nossa moto\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsses testes n\u00e3o apenas geram dados cr\u00edticos, mas tamb\u00e9m oferecem uma vis\u00e3o clara de nossa realidade competitiva\u201d, justificou. \u201cGostaria tamb\u00e9m de aproveitar esta oportunidade para agradecer a Cal Crutchlow <\/strong>pelo seu trabalho como piloto de testes nos \u00faltimos anos. Embora ele n\u00e3o tenha se envolvido no projeto V4, continuamos profundamente gratos por suas contribui\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento das motos da Yamaha\u201d, lembrou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOlhando para o futuro, estamos entusiasmados por Andrea e Augusto terem escolhido continuar sua jornada conosco em 2026 e 2027, permanecendo como figuras-chave na evolu\u00e7\u00e3o do projeto V4. A participa\u00e7\u00e3o como wild-card neste fim de semana marca um novo cap\u00edtulo emocionante, que acreditamos que chamar\u00e1 a aten\u00e7\u00e3o dos f\u00e3s da MotoGP.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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A Yamaha ainda n\u00e3o definiu se vai adotar o V4 em 2026 (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00edder do projeto da M1, Kazuhiro Masuda <\/strong>destacou que a Yamaha trabalha de forma cautelosamente para evitar que detalhes passem de forma despercebida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO desenvolvimento do prot\u00f3tipo equipado com o V4 progrediu conforme estruturado, um programa de fases. At\u00e9 aqui, completamos os testes em dinam\u00f4metro, seguidos pela correla\u00e7\u00e3o de pista e, neste fim de semana, estamos fazendo o teste de estresse, em condi\u00e7\u00f5es reais de GP\u201d, detalho Masuda. \u201cEm rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00f3ximo passo: nesta segunda-feira teremos o teste da IRTA <\/strong>(Associa\u00e7\u00e3o Internacional das Equipes de Corrida) com Fabio e Alex, focando em expandir nossos dados. N\u00e3o podemos revelar detalhes em rela\u00e7\u00e3o aos testes privados, mas seguimos totalmente comprometidos com o programa e estamos encarando cada fase com a devida diligencia\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos aplicando uma abordagem abrangente e disciplinada, garantindo que nenhum aspecto seja negligenciado. Nesta fase, tenho o prazer de informar que o progresso est\u00e1 em linha com as nossas expectativas. Se tudo correr bem no fim de semana e na segunda-feira, os passos subsequentes incluem outros testes em Sepang <\/strong>e Val\u00eancia<\/strong>\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a> <\/strong>acelera entre os dias 12 a 14 de setembro, no GP de San Marino e da Riviera de Rimini<\/strong>, direto da It\u00e1lia<\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcfa Onde assistir <\/a>ao vivo<\/a> ao GP de San Marino de MotoGP 2025<\/a><\/strong>
\u23f0 Quais os hor\u00e1rios do GP de San Marino da MotoGP 2025<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Yamaha apresentou nesta quinta-feira (11) a nova vers\u00e3o da YZR-M1, que conta com motor V4. O novo prot\u00f3tipo vai estrear neste fim de semana, com Augusto Fern\u00e1ndez<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001011912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5214,131,6513,2327,28285,3504,130,24704,132,137,1300,6732,3464,79,78,39739,42042,41956,42032,42033,25819,29345,32257,28766,307,42034,25667,26690,136,3562,2984,41398,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-17565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-francesco-bagnaia","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-marc-marquez","tag-marco-simoncelli","tag-misano","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-motogp-2025-calendario","tag-motogp-25","tag-motogp-calendario-2025","tag-motogp-classificacao-2025","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-sprint","tag-motogp-standings","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2025","tag-pecco-bagnaia","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-san-marino","tag-sprint","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001011912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17565"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=17565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}