{"id":176150,"date":"2026-10-03T07:10:58","date_gmt":"2026-10-03T10:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=176150"},"modified":"2026-10-03T07:34:47","modified_gmt":"2026-10-03T10:34:47","slug":"mercedes-admite-que-e-muito-dificil-de-entender-falta-de-ritmo-na-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-admite-que-e-muito-dificil-de-entender-falta-de-ritmo-na-malasia\/","title":{"rendered":"Mercedes admite que \u00e9 &#8220;muito dif\u00edcil de entender&#8221; falta de ritmo na Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando anunciou atualiza\u00e7\u00f5es para o GP do Bahrein na Mal\u00e1sia, a Mercedes n\u00e3o esperava as dificuldades que apareceram at\u00e9 agora. Neste s\u00e1bado (3), <strong>nem conseguiu incomodar Max Verstappen na luta pela pelo-position<\/strong>. Andrea Kimi Antonelli, apesar de bem melhor que George Russell, sequer pegou primeira fila. <strong>O motivo para a falta de rendimento ainda \u00e9 mist\u00e9rio<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34F1 AO VIVO: VERSTAPPEN \u00c9 POLE: GRID DE LARGADA DO GP DO BAHREIN-MAL\u00c1SIA  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y4qeWVsEU9Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">F1 AO VIVO: VERSTAPPEN \u00c9 POLE: GRID DE LARGADA DO GP DO BAHREIN-MAL\u00c1SIA [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem admite \u00e9 Toto Wolff, chefe da Mercedes. Ainda resta entender o que est\u00e1 causando a queda de desempenho que colocou <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-liga-modo-furacao-e-conquista-pole-do-gp-do-bahrein-na-malasia-bortoleto-e-10o\/\">Antonelli na quarta posi\u00e7\u00e3o e George Russell, apenas na oitava<\/a> \u2014 na pista, porque os dois ganharam uma posi\u00e7\u00e3o gra\u00e7as \u00e0 puni\u00e7\u00e3o de Isack Hadjar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Muito dif\u00edcil de entender. Fomos pegos de surpresa na sexta-feira com um comportamento do carro que ainda n\u00e3o t\u00ednhamos visto este ano, mas d\u00e1 para argumentar que est\u00e1 muito quente e o asfalto \u00e9 diferente de todos os outros&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Parec\u00edamos muito r\u00e1pidos hoje de manh\u00e3. Pelo menos com Kimi parecia que t\u00ednhamos evolu\u00eddo na compreens\u00e3o do carro. Na classifica\u00e7\u00e3o, contudo, voltamos ao que vimos antes. Simplesmente sem performance&#8221;, admitiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wolff tratou ainda da volta deletada de Antonelli, que acabou gastando um jogo de pneus macios a mais no Q2. Nem t\u00e3o de leve assim, chamou a aten\u00e7\u00e3o do l\u00edder do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o \u00e9 bom, porque voc\u00ea sabe que vai passar do Q2. Quando perdemos um jogo de pneus assim numa classifica\u00e7\u00e3o t\u00e3o apertada, ficamos em desvantagem. N\u00e3o \u00e9 bom&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP do Bahrein, em Sepang, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP do Bahrein na Mal\u00e1sia de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 04:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 06:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 08:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toto Wolff, chefe da Mercedes, deixou claro que a equipe ainda n\u00e3o sabe os motivos de estar sofrendo para tirar rendimento do carro em Sepang<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1020316675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Mercedes sofre com rendimento em Sepang","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47120,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,82,370,150],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-176150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-mercedes","tag-sepang","tag-toto-wolff","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176150"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176152,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176150\/revisions\/176152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176150"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=176150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}