{"id":176222,"date":"2026-10-03T11:30:00","date_gmt":"2026-10-03T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=176222"},"modified":"2026-10-03T11:03:17","modified_gmt":"2026-10-03T14:03:17","slug":"como-foi-o-sabado-de-bortoleto-em-sepang-veja-desafios-da-audi-na-luta-por-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/como-foi-o-sabado-de-bortoleto-em-sepang-veja-desafios-da-audi-na-luta-por-pontos\/","title":{"rendered":"Como foi o s\u00e1bado de Bortoleto em Sepang? Veja desafios da Audi na luta por pontos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se o primeiro dia de atividades da F\u00f3rmula 1 no circuito de Sepang terminou com Gabriel Bortoleto parado no meio da pista devido a um problema no c\u00e2mbio, o s\u00e1bado (3) de classifica\u00e7\u00e3o foi muito mais positivo. Isso porque o brasileiro encontrou a sintonia perfeita com o carro da Audi e voltou a marcar presen\u00e7a no Q3, colocando-se como forte candidato aos pontos no GP do Bahrein, realizado expecionalmente na Mal\u00e1sia em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o dia come\u00e7ou com o TL3, quando o dono do #5 conquistou um resultado semelhante aos dos treinos anteriores. Sem maiores sustos a bordo do R26, completou 15 voltas e anotou 1min38s204 como melhor tempo, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-voa-no-fim-e-poe-mercedes-no-topo-do-tl3-do-gp-do-bahrein-na-malasia-bortoleto-e-11o\/\">o suficiente para situ\u00e1-lo na 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o<\/a>, novamente \u00e0 frente de Nico H\u00fclkenberg, companheiro de equipe \u2014 um pren\u00fancio do que estava para acontecer horas mais tarde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 AO VIVO: VERSTAPPEN \u00c9 POLE: GRID DE LARGADA DO GP DO BAHREIN-MAL\u00c1SIA  [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y4qeWVsEU9Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na classifica\u00e7\u00e3o, o piloto alem\u00e3o pagou caro por um erro cometido na curva 14 e foi eliminado logo no Q1. Por causa das <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/punicoes-a-hadjar-colapinto-e-lindblad-mudam-grid-de-largada-do-gp-do-bahrein-na-malasia\/\">puni\u00e7\u00f5es impostas a Franco Colapinto e Arvid Lindblad<\/a>, que largam do fundo do grid ap\u00f3s trocarem componentes da unidade de pot\u00eancia, o #27 saltou para o 15\u00ba lugar. Ainda muito aqu\u00e9m do que a Audi esperava e, principalmente, muito distante de Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro viveu uma situa\u00e7\u00e3o completamente oposta ao avan\u00e7ar pelas fases iniciais sem maiores dificuldades. No fim das contas, cravou 1min37s673 no cron\u00f4metro e <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-liga-modo-furacao-e-conquista-pole-do-gp-do-bahrein-na-malasia-bortoleto-e-10o\/\">garantiu a d\u00e9cima coloca\u00e7\u00e3o<\/a>, entre Pierre Gasly e Liam Lawson, da Alpine e Racing Bulls, respectivamente, as duas principais rivais da marca das quatro argolas j\u00e1 h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fa\u00e7o meu trabalho dentro da pista, tenho de tirar o m\u00e1ximo poss\u00edvel do carro, mas a gente sabe que n\u00e3o tem sido f\u00e1cil, at\u00e9 agora n\u00e3o tinha sido um fim de semana f\u00e1cil tamb\u00e9m. A gente sofre muito nas retas. Mesmo que a gente tenha um carro bom de curva, nas retas \u00e9 dif\u00edcil para a gente, ent\u00e3o temos de fazer tudo perfeito, tem de sair tudo maravilhoso para a gente conseguir estar na posi\u00e7\u00e3o que a gente acabou hoje&#8221;, disse Bortoleto ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 porque agora a gente foi para o Q3 que vai ser f\u00e1cil, a gente sabe que est\u00e1 muito mais dif\u00edcil do que estava no come\u00e7o do ano&#8221;, continuou o paulista, que destacou o que espera da etapa na Mal\u00e1sia. &#8220;Muito desgaste, muito calor. Ent\u00e3o para a gente vai ser importante ter um bom ritmo e ter uma boa largada, que \u00e9 uma dificuldade que a gente tem tido em todas as corridas&#8221;, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-1024x682.jpg\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, AUDI, GABRIEL BORTOLETO\" class=\"wp-image-1020316898\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-classificacao-audi-gabriel-bortoleto-011-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriel Bortoleto mostrou confian\u00e7a na chance de pontuar em Sepang (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A verdade \u00e9 que vamos ver quantas posi\u00e7\u00f5es a gente vai conseguir manter, sabemos que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil. Ent\u00e3o, depois da curva 1, vamos entender onde a gente est\u00e1 posicionado, seja de onde eu largar ou algumas posi\u00e7\u00f5es para tr\u00e1s, e come\u00e7ar a nossa corrida dali, dar o nosso melhor, fazer uma boa gest\u00e3o de pneus e tentar fazer uma boa corrida e ir para os pontos. Porque acho que amanh\u00e3 a gente tem chance&#8221;, completou Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem est\u00e1 muito satisfeito com o resultado do brasileiro \u00e9 Allan McNish, diretor de corridas da Audi, que explicou como &#8220;tudo se encaixou&#8221; durante a classifica\u00e7\u00e3o. Importante destacar que o time alem\u00e3o <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-aposta-em-pacotao-para-deslanchar-de-vez-atualizacoes-das-equipes-na-malasia\/\">n\u00e3o apresentou nenhuma nova atualiza\u00e7\u00e3o<\/a> em Sepang, uma vez que ainda tenta otimizar o pacote robusto introduzido no Azerbaij\u00e3o, onde n\u00e3o teve um desempenho muito convincente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 justo dizer que foi um fim de semana bastante desafiador para todos: chegar a um circuito novo, ganhar ritmo e encontrar o equil\u00edbrio e a sensa\u00e7\u00e3o ideais do carro n\u00e3o foi f\u00e1cil nessas condi\u00e7\u00f5es. Para n\u00f3s, tudo se encaixou na classifica\u00e7\u00e3o, quando extra\u00edmos o m\u00e1ximo do desempenho do carro&#8221;, come\u00e7ou. &#8220;O novo pacote funcionou muito bem, e Gabi fez voltas absolutamente fant\u00e1sticas ao longo da sess\u00e3o para chegar ao Q3 e garantir uma boa posi\u00e7\u00e3o de largada para amanh\u00e3&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se quiser voltar a somar pontos, algo que n\u00e3o acontece desde o GP da B\u00e9lgica, quando cruzou a linha de chegada em oitavo, Bortoleto vai precisar, antes de mais nada, ter uma boa largada. Como ele mesmo destacou, esse tem sido um ponto de aten\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio do ano, causado tamb\u00e9m \u2014 mas n\u00e3o s\u00f3 \u2014 pelo turbo maior da unidade de pot\u00eancia, uma situa\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria \u00e0 da Ferrari, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"668\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-1024x668.jpg\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, TREINOS LIVRES, AUDI, GABRIEL BORTOLETO\" class=\"wp-image-1020316680\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-300x196.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-768x501.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-1536x1002.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-2048x1336.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-treinos-livres-audi-gabriel-bortoleto-03-1-150x98.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O forte calor ser\u00e1 um desafio para todos os pilotos na Mal\u00e1sia (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caso consiga defender a d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o ou, pelo menos, n\u00e3o despencar muito pelo grid, ent\u00e3o pode pensar em pontuar, sim. Em quest\u00e3o de ritmo de corrida, a Audi ficou atr\u00e1s de Racing Bulls e Alpine nas simula\u00e7\u00f5es de sexta-feira, mas nada que cause qualquer desespero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 porque, com o forte calor e o asfalto abrasivo, o GP do Bahrein vai depender muito da estrat\u00e9gia. Como boa parte do grid, a equipe guardou dois jogos de pneus duros novos \u2014 que devem ser utilizados amanh\u00e3 \u2014 para Gabriel, al\u00e9m de um novo de macios. O brasileiro n\u00e3o possui m\u00e9dios novos, diferentemente de Gasly e Lawson, que podem at\u00e9 come\u00e7ar com esse composto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP do Bahrein, em Sepang, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP do Bahrein na Mal\u00e1sia de F1: veja os hor\u00e1rios no Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Portugal<\/strong><\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 04:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Cabo Verde<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 06:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal e Angola<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 08:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios em Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Domingo (4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corrida: 09:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gabriel Bortoleto garantiu um \u00f3timo d\u00e9cimo lugar no grid do GP do Bahrein na Mal\u00e1sia e tem chances de voltar a pontuar na F\u00f3rmula 1. Para isso, por\u00e9m, precisa superar alguns desafios pelo caminho<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1020316900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Gabriel Bortoleto","42wp_featured_image_credits":"Audi","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[970,350,298],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-176222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-gabriel-bortoleto","tag-nico-hlkenberg","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176222"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176240,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176222\/revisions\/176240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176222"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=176222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}