{"id":176323,"date":"2026-10-03T23:44:41","date_gmt":"2026-10-04T02:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=176323"},"modified":"2026-10-04T01:57:38","modified_gmt":"2026-10-04T04:57:38","slug":"almansa-resiste-a-pressao-de-quiles-e-vence-gp-do-japao-na-moto3-por-apenas-0s046","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/almansa-resiste-a-pressao-de-quiles-e-vence-gp-do-japao-na-moto3-por-apenas-0s046\/","title":{"rendered":"Almansa resiste \u00e0 press\u00e3o de Quiles e vence GP do Jap\u00e3o na Moto3 por apenas 0s046"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>David Almansa aproveitou puni\u00e7\u00e3o inusitada sofrida por Brian Uriarte e a forte press\u00e3o de M\u00e1ximo Quiles na reta final para vencer o GP do Jap\u00e3o de Moto3 neste s\u00e1bado (3)<\/strong>. O piloto da IntactGP conseguiu sustentar a lideran\u00e7a depois que assumiu a lideran\u00e7a e superou o l\u00edder do campeonato por 0s046.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1ximo Quiles aumentou muito o ritmo de prova nas voltas finais, mas n\u00e3o conseguiu buscar a vit\u00f3ria e desperdi\u00e7ou a oportunidade de conquistar matematicamente o t\u00edtulo da Moto3. \u00c1lvaro Carpe fechou o p\u00f3dio depois de mais uma bela performance na atual temporada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"INTENSA E DECISIVA: MOTOGP ABRE FASE ASI\u00c1TICA DA TEMPORADA 2026 | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ea1LXjLDIdQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da puni\u00e7\u00e3o de dupla volta longa, Brian Uriarte fechou na quarta coloca\u00e7\u00e3o em um dos melhores desempenhos na temporada. Rico Salmela, Matteo Bertelle, David Mu\u00f1oz, Ryusei Yamanaka, Joel Esteban e Adri\u00e1n Cruces fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>Moto3&nbsp;<\/strong>volta a acelerar entre os dias 9 e 11 de outubro, em <strong>Mandalika<\/strong>, para o<strong> GP da Indon\u00e9sia<\/strong>, 17\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do&nbsp;Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317001\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/HTr3GL5bUAAWLu2-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u00e1ximo Quiles ficou muito pr\u00f3ximo da vit\u00f3ria no GP do Jap\u00e3o (Foto: Aspar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como foi o GP do Jap\u00e3o na Moto3:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia de corridas em Motegi come\u00e7ou com 61% de umidade, 20\u00b0C de temperatura ambiente e 30\u00b0C no asfalto, em condi\u00e7\u00f5es mais nubladas em rela\u00e7\u00e3o aos demais dias do fim de semana. Al\u00e9m da disputa pela vit\u00f3ria, a escolha de pneus tamb\u00e9m chamou aten\u00e7\u00e3o, especialmente pela op\u00e7\u00e3o de Almansa pelo composto macio na dianteira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, Almansa manteve a primeira coloca\u00e7\u00e3o diante da press\u00e3o de Brian Uriarte, enquanto \u00c1lvaro Carpe tentou avan\u00e7ar no pelot\u00e3o. Matteo Bertelle tamb\u00e9m apareceu entre os protagonistas das primeiras disputas, mas quem ganhou posi\u00e7\u00f5es de forma mais significativa foi Quiles, que avan\u00e7ou para o terceiro lugar ao ultrapassar Carpe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/largada-moto3-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Almansa segura lideran\u00e7a durante largada da Moto3 no Jap\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda na primeira volta, David Mu\u00f1oz protagonizou uma das principais manobras do in\u00edcio da corrida ao superar Quiles e Carpe de uma s\u00f3 vez no segundo setor. Joel Esteban tamb\u00e9m ganhou posi\u00e7\u00f5es rapidamente e passou para a d\u00e9cima coloca\u00e7\u00e3o, sete postos acima da posi\u00e7\u00e3o de largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda volta, a disputa pelo terceiro lugar come\u00e7ou a esquentar. Carpe tentou atacar Quiles por fora, mas o l\u00edder do campeonato fechou a porta. Rico Salmela acompanhava a batalha de perto, enquanto Kiattisak Singhapong cometeu um erro e caiu sozinho na volta seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Almansa conseguiu permanecer na lideran\u00e7a nas duas primeiras voltas, mas por margem m\u00ednima. No in\u00edcio da terceira passagem, Uriarte colocou a moto por dentro e fez bela ultrapassagem para assumir a primeira coloca\u00e7\u00e3o. O piloto da moto #51 apresentava ritmo forte e abriu uma pequena vantagem sobre Almansa, que variava entre 0s2 e 0s3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/uriarte-lider-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uriarte assume lideran\u00e7a do GP do Jap\u00e3o na Moto3 (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disputa pelo p\u00f3dio ficou ainda mais intensa na quarta volta. Quiles assumiu provisoriamente a terceira coloca\u00e7\u00e3o no primeiro setor, mas Carpe reagiu e recuperou a posi\u00e7\u00e3o no terceiro setor com uma bela manobra por dentro. Quiles ainda perdeu contato na curva 11 e passou a sofrer press\u00e3o de Salmela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carpe vinha em ritmo forte e estabeleceu a volta mais r\u00e1pida da corrida, com 1min55s213. Logo no in\u00edcio da quinta volta, o espanhol ultrapassou Almansa por dentro e assumiu a segunda coloca\u00e7\u00e3o, passando a pressionar Uriarte. Almansa, por\u00e9m, permaneceu pr\u00f3ximo dos dois, mantendo os tr\u00eas primeiros separados por uma pequena diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com sete voltas completadas, Ryusei Yamanaka tamb\u00e9m passou a aparecer entre os destaques da corrida. O japon\u00eas chegou \u00e0 sexta coloca\u00e7\u00e3o e come\u00e7ou a se aproximar de Salmela na disputa pelo pelot\u00e3o principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida, entretanto, sofreu uma mudan\u00e7a decisiva quando a dire\u00e7\u00e3o de prova anunciou uma investiga\u00e7\u00e3o envolvendo Uriarte. A equipe havia trabalhado na moto do piloto #51 a menos de tr\u00eas minutos do in\u00edcio da prova, o que resultou em uma puni\u00e7\u00e3o de dupla vonta longa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uriarte precisou cumprir a penalidade e perdeu a lideran\u00e7a, e com isso, Almansa herdou a primeira coloca\u00e7\u00e3o, seguido por Carpe e Quiles. A partir daquele momento, a disputa pela vit\u00f3ria ganhou um novo cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/uriarte-volta-longa-moto3-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uriarte foi punido com dupla volta longa e perdeu lideran\u00e7a no Jap\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na d\u00e9cima volta, Almansa respondeu bem ao desgaste dos pneus e registrou 1min54s888, demonstrando ritmo forte mesmo com mais da metade da corrida completada. Carpe, no entanto, continuava muito pr\u00f3ximo, enquanto Quiles acompanhava a disputa. Salmela aparecia mais de 1s atr\u00e1s do trio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carpe tentou a primeira ultrapassagem sobre Almansa no in\u00edcio da 11\u00aa volta, mas o #22 fechou a porta e conseguiu defender a lideran\u00e7a. A tentativa, por\u00e9m, acabou custando caro ao espanhol: Quiles aproveitou a oportunidade na volta seguinte e ultrapassou Carpe para assumir a segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda na 12\u00aa passagem, Guido Pini perdeu a traseira e caiu na curva 8, encerrando de forma frustrante mais uma etapa. Ao mesmo tempo, Uriarte finalmente completou as duas Long Laps quando restavam cinco voltas para a bandeirada e retornou \u00e0 pista na sexta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio-portal.b-cdn.net\/2026\/10\/acidente-guido-pini-moto3-japao.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Guido Pini sofreu queda forte durante GP do Jap\u00e3o da Moto3 (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 13, Quiles e Carpe chegaram muito pr\u00f3ximos no \u00faltimo setor e quase se tocaram. A disputa fez os dois perderem contato com Almansa, que conseguiu abrir quase 1s de vantagem na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carpe n\u00e3o conseguiu acompanhar o ritmo de Quiles nas tr\u00eas voltas finais e acabou ficando para tr\u00e1s. O l\u00edder do campeonato, por outro lado, aumentou o ritmo e rapidamente come\u00e7ou a descontar a vantagem de Almansa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima volta come\u00e7ou com apenas 0s1 separando os dois primeiros colocados. Quiles pressionou intensamente e parecia ter a ultrapassagem encaminhada no segundo setor, mas Almansa conseguiu responder na parte final do circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O espanhol sustentou a lideran\u00e7a at\u00e9 a bandeirada e venceu a corrida por apenas 0s046. Quiles terminou em segundo depois de uma recupera\u00e7\u00e3o impressionante na parte final, enquanto Carpe completou o p\u00f3dio em Motegi. Uriarte, que precisou cumprir puni\u00e7\u00e3o de dupla volta longa, ainda conseguiu chegar na quarta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moto3 2026: resultado do GP do Jap\u00e3o em Motegi:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Posi\u00e7\u00e3o<\/th><th>Piloto<\/th><th>Equipe<\/th><th>Tempo<\/th><th>Diff<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Intact GP<\/td><td>1:55.725<\/td><td>17 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M QUILES<\/td><td>Aspar<\/td><td>1:55.470<\/td><td>+0.046<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1:55.958<\/td><td>+2.738<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>B URIARTE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1:55.126<\/td><td>+3.610<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R SALMELA<\/td><td>Tech3<\/td><td>1:55.642<\/td><td>+4.430<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M BERTELLE<\/td><td>LevelUp<\/td><td>1:55.974<\/td><td>+5.584<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>1:56.897<\/td><td>+13.080<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MSi<\/td><td>1:57.160<\/td><td>+13.166<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>LevelUp<\/td><td>1:56.729<\/td><td>+20.962<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP<\/td><td>1:56.679<\/td><td>+21.031<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>V PRATAMA<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:56.289<\/td><td>+21.120<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>H DANISH<\/td><td>MSi<\/td><td>1:56.341<\/td><td>+21.273<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A FERNANDEZ<\/td><td>Leopard<\/td><td>1:57.084<\/td><td>+21.725<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Tech3<\/td><td>1:57.466<\/td><td>+21.776<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>C O&#8217;GORMAN<\/td><td>Sic58<\/td><td>1:56.577<\/td><td>+21.976<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R OGIWARA<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>1:56.543<\/td><td>+22.472<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>J KELSO<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>1:56.876<\/td><td>+22.591<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M MORELLI<\/td><td>Aspar<\/td><td>1:57.261<\/td><td>+27.938<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J RIOS<\/td><td>Snipers<\/td><td>1:56.974<\/td><td>+28.113<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP<\/td><td>1:57.414<\/td><td>+28.339<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>Z MITANI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:57.131<\/td><td>+30.844<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>1:57.401<\/td><td>+38.461<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>L RAMMERSTORFER<\/td><td>Sic58<\/td><td>1:56.641<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>E O&#8217;SHEA<\/td><td>Cryd Racing<\/td><td>1:56.113<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>G PINI<\/td><td>Leopard<\/td><td>1:57.129<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>NC<\/td><td>K SINGHAPONG<\/td><td>Snipers Team<\/td><td>2:06.422<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GP do Jap\u00e3o de MotoGP: veja os hor\u00e1rios no Brasil e em Portugal<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios no Brasil*<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (4\/10): 2h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hor\u00e1rios em Portugal<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Corrida (4\/10): 6h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira a classifica\u00e7\u00e3o da Moto3 ap\u00f3s 16 etapas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Poles<\/td><td>Vit\u00f3rias<\/td><td>PTS<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M QUILES<\/td><td>Aspar<\/td><td>2<\/td><td>9<\/td><td>326<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Intact GP<\/td><td>7<\/td><td>3<\/td><td>199<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Ajo<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>191<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>B URIARTE<\/td><td>Ajo<\/td><td>2<\/td><td>2<\/td><td>187<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M MORELLI<\/td><td>Aspar<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>146<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Tech3<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>120<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>H DANISH<\/td><td>MSi<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><td>105<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>V PRATAMA<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>105<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M BERTELLE<\/td><td>Level Up<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R SALMELA<\/td><td>Tech3<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>79<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G PINI<\/td><td>Leopard<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><td>70<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C O&#8217;GORMAN<\/td><td>Sic58<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>70<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J KELSO<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>67<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>Level Up<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>66<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>E O&#8217;SHEA<\/td><td>Gryd Racing<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>65<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ*<\/td><td>Leopard<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>61<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J R\u00cdOS<\/td><td>Snipers<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>49<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MSi<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>39<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP<\/td><td>1<\/td><td>&#8211;<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>D GONZ\u00c1LEZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>M URIARTE<\/td><td>Intact GP<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>6<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>C BUCHANAN<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>L RAMMERSTORFER<\/td><td>Sic58<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>4<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>Z MITANI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>2<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>K SINGHAPONG<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>1<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>N CARRARO<\/td><td>Snipers<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>R OGIWARA<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>L ABRUZZO<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><tr><td>32<\/td><td>E GUTI\u00c9RREZ<\/td><td>Code Motorsports<\/td><td>&#8211;<\/td><td>&#8211;<\/td><td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Almansa assumiu lideran\u00e7a ap\u00f3s puni\u00e7\u00e3o de dupla volta longa contra Brian Uriarte e resistiu ao ataque de M\u00e1ximo Quiles na volta decisiva para vencer em Motegi<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020317002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"David Almansa","42wp_featured_image_credits":"Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoG","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47171,"location":"do Rio de 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