{"id":176678,"date":"2026-10-05T08:35:00","date_gmt":"2026-10-05T11:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=176678"},"modified":"2026-10-05T08:35:01","modified_gmt":"2026-10-05T11:35:01","slug":"miller-cobra-pramac-por-tatica-com-pressao-dos-pneus-apos-19o-lugar-no-japao-ridiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/miller-cobra-pramac-por-tatica-com-pressao-dos-pneus-apos-19o-lugar-no-japao-ridiculo\/","title":{"rendered":"Miller cobra Pramac por t\u00e1tica com press\u00e3o dos pneus ap\u00f3s 19\u00ba lugar no Jap\u00e3o: &#8220;Rid\u00edculo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jack Miller deixou o GP do Jap\u00e3o bastante insatisfeito com a estrat\u00e9gia da Pramac para as press\u00f5es dos pneus<\/strong>. O australiano fechou a etapa em 19\u00ba lugar e disse que a M1 ficou &#8220;imposs\u00edvel de pilotar&#8221; por causa do excesso de press\u00e3o nos compostos durante a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Largando em 20\u00ba, Miller passou as primeiras voltas brigando com \u00c1lex Rins, Toprak Razgatl\u0131o\u011flu\u00a0e Somkiat Chantra, mas perdeu rendimento rapidamente \u00e0 medida que a press\u00e3o dos pneus subiu. O piloto chegou a cair na 19\u00aa volta, quando j\u00e1 ocupava o fundo do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"INTENSA E DECISIVA: MOTOGP ABRE FASE ASI\u00c1TICA DA TEMPORADA 2026 | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ea1LXjLDIdQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Comecei bem, mas imediatamente a press\u00e3o dos pneus foi \u00e0s alturas. A moto estava travando muito, ent\u00e3o fui reto e deixei Rins passar. Depois fui reto de novo e deixei Razgatl\u0131o\u011flu passar. Estava brigando com Chantra, tentando mant\u00ea-lo atr\u00e1s, mas ele me passou basicamente com o indicador ligado&#8221;, come\u00e7ou Miller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O maior problema s\u00e3o as press\u00f5es. A moto fica imposs\u00edvel de pilotar. Come\u00e7amos com press\u00f5es t\u00e3o conservadoras que chega a ser rid\u00edculo. Estamos largando em 20\u00ba no grid, precisamos conseguir calor [para aumentar a press\u00e3o atr\u00e1s das outras motos]. Se n\u00e3o estamos conseguindo calor, ent\u00e3o alguma coisa deu muito errado. Precisamos melhorar nisso&#8221;, criticou<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317209\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/JACK-MILLER-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jack Miller (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Michelin exigiu o uso do pneu traseiro duro refor\u00e7ado no GP do Jap\u00e3o depois que os compostos macio e m\u00e9dio apresentaram bolhas durante a corrida sprint. Miller, que sofreu com forte desgaste no pneu m\u00e9dio no s\u00e1bado, considerou que a op\u00e7\u00e3o mais dura deveria ter recebido mais aten\u00e7\u00e3o antes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu achei que o duro seria obrigat\u00f3rio, honestamente. N\u00e3o era obrigat\u00f3rio, mas, depois de experimentar o duro nesta manh\u00e3, pensei: &#8216;Porra, onde esse pneu estava durante todo o fim de semana?&#8217;. Todos n\u00f3s evitamos esse pneu porque, historicamente, n\u00e3o \u00e9 o melhor, e aqui estava funcionando de maneira incr\u00edvel, excelente. Espero que seja igual em Mandalika&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong>MotoGP\u00a0<\/strong>volta a acelerar entre os dias 9 e 11 de outubro, em <strong>Mandalika<\/strong>, para o <strong>GP da Indon\u00e9sia<\/strong>, 17\u00aa etapa da temporada 2026. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha toda a programa\u00e7\u00e3o do fim de semana, assim como as demais categorias do\u00a0Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MotoGP hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando \u00e9 a pr\u00f3xima corrida da MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa \u00e9 o <strong>GP da Indon\u00e9sia<\/strong>, disputado entre 9 e 11 de outubro de 2026, no circuito de Mandalika.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que horas come\u00e7a o GP da Indon\u00e9sia de MotoGP?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida principal come\u00e7a <strong>\u00e0s 4h de domingo, 11 de outubro<\/strong>, no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. A sprint acontece \u00e0s 4h de s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jack Miller lamentou moto &#8220;imposs\u00edvel de pilotar&#8221; e cobrou melhorias na estrat\u00e9gia da sat\u00e9lite da Yamaha com pneus nas pr\u00f3ximas etapas da MotoGP 2026 <\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1020316777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Jack Miller","42wp_featured_image_credits":"Yamaha","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47161,"location":"de Ara\u00e7atuba"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[24856,1975,78,136],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-176678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-gp-do-japao-2","tag-jack-miller","tag-motogp","tag-pramac","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":176686,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176678\/revisions\/176686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020316777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176678"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=176678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}