{"id":17697,"date":"2025-09-07T22:22:55","date_gmt":"2025-09-08T01:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/kevin-estre-vibra-vitoria-muito-dificil-texas-bom-voltar-para-onde-pertencemos\/"},"modified":"2025-09-08T10:41:20","modified_gmt":"2025-09-08T13:41:20","slug":"kevin-estre-vibra-vitoria-muito-dificil-texas-bom-voltar-para-onde-pertencemos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/kevin-estre-vibra-vitoria-muito-dificil-texas-bom-voltar-para-onde-pertencemos\/","title":{"rendered":"Estre vibra com vit\u00f3ria “muito dif\u00edcil” no Texas: “\u00c9 bom voltar para onde pertencemos”"},"content":{"rendered":"\n

Pela primeira vez no ano, a Porsche Penske<\/strong> venceu uma prova do Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>). E o feito veio atrav\u00e9s do carro #6<\/strong>, guiado por K\u00e9vin Estre<\/strong>, Laurens Vanthoor<\/strong> e Matt Campbell<\/strong>, que venceu a Lone Star Le Mans<\/strong>, sexta etapa da temporada 2025<\/a>, no Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>. Por\u00e9m, a miss\u00e3o n\u00e3o foi t\u00e3o simples assim, apesar do 963 vitorioso n\u00e3o ter sido pressionado nos 60min finais da etapa. <\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a bandeira quadriculada, Estre explicou como as dif\u00edceis condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas dificultaram a pilotagem, em especial quando a pista come\u00e7ou a secar nas duas horas finais, justamente depois do Porsche Penske #6 aproveitar uma relargada ruim da Ferrari #51<\/strong>, de Alessandro Pier Guidi<\/strong>, e assumir a dianteira da corrida. <\/p>\n\n\n\n

No entanto com a pista secando, Estre disse que estava dif\u00edcil de controlar o carro e saber o quanto poderia for\u00e7ar em busca de ritmo. Ainda assim, fez um trabalho bom o suficiente para segurar a Ferrari #50<\/strong>, que tentava diminuir a dist\u00e2ncia na parte final com Miguel Molina<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

“Foi muito dif\u00edcil, porque eu sabia o que fazer no molhado, mas, quando a pista come\u00e7ou a secar, ficou muito dif\u00edcil de controlar o carro. N\u00e3o dava para saber se pod\u00edamos for\u00e7ar com aqueles pneus, e a Ferrari estava bem r\u00e1pida no final tamb\u00e9m. Tive muita press\u00e3o, mas muito bom estar de volta ao degrau mais alto do p\u00f3dio, onde pertencemos junto do carro #6”, disse Estre ap\u00f3s a corrida. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

“Somos uma grande equipe, e estou muito orgulhoso do que conquistamos com Matt e Laurens. Em ritmo, n\u00e3o est\u00e1vamos l\u00e1, mas conseguimos corresponder em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis”, complementou. <\/p>\n\n\n\n

Com a vit\u00f3ria no Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>, o Porsche Penske #6<\/strong> chegou \u00e0 marca de 79 pontos conquistados e saltou para a terceira posi\u00e7\u00e3o do Mundial de Pilotos<\/strong>. De momento, a Ferrari #51<\/strong>, de Alessandro Pier Guidi<\/strong>, Antonio Giovinazzi<\/strong> e James Calado<\/strong>, ainda lidera, com 115 pontos, seguida pela AF Corse #83<\/strong>, de Yifei Ye<\/strong>, Philip Hanson<\/strong> e Robert Kubica<\/strong>, que tem 100 tentos. <\/p>\n\n\n\n

Agora, os carros voltam \u00e0 pista os dias 26 e 28 de setembro para as 6 Horas de Fuji<\/strong>, s\u00e9tima e pen\u00faltima etapa da temporada 2025 do WEC. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com transmiss\u00e3o<\/a> AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n