{"id":177080,"date":"2026-10-06T18:23:01","date_gmt":"2026-10-06T21:23:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=177080"},"modified":"2026-10-06T18:23:02","modified_gmt":"2026-10-06T21:23:02","slug":"ex-red-bull-ameniza-fiasco-em-sepang-com-falha-de-software-ajuda-a-repensar-as-coisas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-red-bull-ameniza-fiasco-em-sepang-com-falha-de-software-ajuda-a-repensar-as-coisas\/","title":{"rendered":"Ex-Red Bull ameniza &#8220;fiasco&#8221; em Sepang com falha de software: &#8220;Ajuda a repensar as coisas&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut Marko destacou como \u00e9 &#8220;constrangedor&#8221; para a F\u00f3rmula 1 ter de atrasar a largada do GP do Bahrein na Mal\u00e1sia devido a um problema de software dos carros. O ex-consultor da Red Bull, por\u00e9m, tentou analisar o ponto positivo da situa\u00e7\u00e3o e disse que essa pode ser a oportunidade para a categoria repensar algumas coisas sobre o atual regulamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando os carros foram \u00e0 pista em Sepang, no \u00faltimo domingo (4), para a volta de apresenta\u00e7\u00e3o ap\u00f3s um primeiro adiamento por causa da chuva, diversos pilotos perderam repentinamente a velocidade e outros chegaram a ficar parados no circuito. Isso porque houve um bug de software que afetou diretamente a entrega de pot\u00eancia dos motores, comandados tamb\u00e9m por uma s\u00e9rie de programa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN SOBRA E ANTONELLI J\u00c1 ENCAMINHA T\u00cdTULO EM SEPANG | Paddock GP #475\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/beYGee3SQjE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-isenta-equipes-de-culpa-e-explica-falha-de-software-nos-carros-em-sepang\/\">precisou emitir uma atualiza\u00e7\u00e3o<\/a> para que todos pudessem correr normalmente, algo que levou quase uma hora. Situa\u00e7\u00e3o considerada inconceb\u00edvel por Marko, que acompanhou tudo \u00e0 dist\u00e2ncia e apontou o vexame da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O fato de um produto de alta tecnologia como a F1 ser paralisado por um problema de software j\u00e1 \u00e9 constrangedor. Por outro lado, esse fiasco nos ajuda a repensar algumas coisas&#8221;, ponderou o ex-Red Bull em entrevista ao jornal austr\u00edaco <em>oe24<\/em>. O atraso, inclusive, impediu que o p\u00fablico acompanhasse pelo menos algumas voltas sob chuva, um tempero especial para o entretenimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu estava ansioso para ver uma corrida de verdade na chuva, mas demoraram demais para isso&#8221;, seguiu. &#8220;Estava torcendo pelo Max [Verstappen] e pela Red Bull nessa primeira vit\u00f3ria com motor pr\u00f3prio. \u00c9 impressionante o que eles conseguiram fazer. Basta pensar em quanto tempo a Honda levou naquela \u00e9poca&#8221;, encerrou, referindo-se ao in\u00edcio da parceria entre a montadora japonesa e os taurinos, que come\u00e7ou em 2018 com a ent\u00e3o Toro Rosso antes de equipar o time principal no ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020317085\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-1.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alguns carros pararam no meio da reta na volta de forma\u00e7\u00e3o de grid (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17\u00aa etapa da temporada 2026. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades em Marina Bay <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP de Singapura de F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Singapura acontece de <strong>9 a 11 de outubro<\/strong>, em Marina Bay, com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o da sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Treino livre<\/td><td>5h30<\/td><td>9h30<\/td><td>9h30<\/td><td>7h30<\/td><td>10h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o da sprint<\/td><td>9h30<\/td><td>13h30<\/td><td>13h30<\/td><td>11h30<\/td><td>14h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Sprint<\/td><td>6h<\/td><td>10h<\/td><td>10h<\/td><td>8h<\/td><td>11h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>10h<\/td><td>14h<\/td><td>14h<\/td><td>12h<\/td><td>15h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>9h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>11h<\/strong><\/td><td><strong>14h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com Helmut Marko, ex-consultor da Red Bull, problema deve ser encarado de forma positiva na busca de algumas solu\u00e7\u00f5es para o atual regulamento da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1001030939,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Helmut Marko","42wp_featured_image_credits":"Rodrigo Berton\/Ag\u00eancia Warm Up","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47160,"location":"de Colatina"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[103,258,204],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-177080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-fia","tag-helmut-marko","tag-red-bull","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177091,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177080\/revisions\/177091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001030939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177080"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=177080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}