{"id":177116,"date":"2026-10-07T07:40:27","date_gmt":"2026-10-07T10:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=177116"},"modified":"2026-10-07T11:21:31","modified_gmt":"2026-10-07T14:21:31","slug":"red-bull-evita-novas-reclamacoes-com-aduo-e-reforca-avancamos-com-o-que-temos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-evita-novas-reclamacoes-com-aduo-e-reforca-avancamos-com-o-que-temos\/","title":{"rendered":"Red Bull evita novas reclama\u00e7\u00f5es sobre regra de motores: \u201cAvan\u00e7amos com o que temos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A Red Bull decidiu deixar de lado novas reclama\u00e7\u00f5es sobre as limita\u00e7\u00f5es do sistema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualiza\u00e7\u00e3o (ADUO) e concentrar esfor\u00e7os no desenvolvimento da unidade de pot\u00eancia para a temporada 2027<\/strong>. Laurent Mekies, chefe da equipe, afirmou que a escuderia apresentou os argumentos \u00e0 FIA, mas agora prefere \u201cavan\u00e7ar com o que temos\u201d enquanto as discuss\u00f5es sobre poss\u00edveis mudan\u00e7as na metodologia continuam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista \u00e0 vers\u00e3o inglesa do site <em>Motorsport<\/em>, Mekies explicou que a Red Bull apresentou \u00e0 FIA argumentos sobre as limita\u00e7\u00f5es do sistema, que considera principalmente a pot\u00eancia m\u00e1xima do motor de combust\u00e3o interna (ICE) para determinar quais fabricantes podem receber cr\u00e9ditos adicionais de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN SOBRA E ANTONELLI J\u00c1 ENCAMINHA T\u00cdTULO EM SEPANG | Paddock GP #475\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/beYGee3SQjE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o chefe da Red Bull, as conversas com a entidade j\u00e1 envolvem poss\u00edveis altera\u00e7\u00f5es na metodologia para a pr\u00f3xima temporada. A discuss\u00e3o ocorre justamente em um momento no qual a pr\u00f3pria fabricante austr\u00edaca vem apresentando evolu\u00e7\u00e3o no primeiro ano de desenvolvimento da pr\u00f3pria unidade de pot\u00eancia, produzida em parceria com a Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cApresentamos nossos argumentos e mostramos a eles por que ach\u00e1vamos que isso n\u00e3o refletia a realidade. Estamos discutindo o que pode ser melhorado nas metodologias para o pr\u00f3ximo ano. Chega um momento em que preferimos reduzir o ru\u00eddo e focar na corrida e avan\u00e7amos com o que temos. No fim das contas, preferimos estar em uma posi\u00e7\u00e3o de ter um motor forte e nenhum ADUO do que um motor fraco e reivindicar o ADUO.\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1020312602\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/SI202608220022-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laurent Mekies discute mudan\u00e7as no ADUO para temporada 2027 da F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de n\u00e3o contar com cr\u00e9ditos adicionais, a Red Bull vem conseguindo evoluir a unidade de pot\u00eancia utilizada por Isack Hadjar e Max Verstappen (vitorioso do GP do Bahrein na Mal\u00e1sia) por meio das \u00e1reas de desenvolvimento permitidas pelo regulamento. Por isso, Mekies aponta que existem outros elementos capazes de produzir ganhos de desempenho que n\u00e3o s\u00e3o necessariamente capturados pela metodologia utilizada para definir a concess\u00e3o dos cr\u00e9ditos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEmbora a ADUO esteja tentando estimar de alguma forma a pot\u00eancia m\u00e1xima do motor a combust\u00e3o [ICE], existe uma enorme quantidade de outros fatores de desempenho que podem ser desenvolvidos e aprimorados. H\u00e1 um grande trabalho de desenvolvimento nos bastidores, mesmo que n\u00e3o possa alterar o hardware. Acredito que isso seja especialmente especial para n\u00f3s, neste nosso primeiro ano como fabricante de unidades de pot\u00eancia\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CORRIDA, RED BULL, MAX VERSTAPPEN, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020317159\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-red-bull-max-verstappen-12.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen conquistou primeira vit\u00f3ria na F1 2026 na Mal\u00e1sia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A discuss\u00e3o sobre o ADUO deve continuar ao longo dos pr\u00f3ximos meses, enquanto a FIA avalia poss\u00edveis ajustes para 2027. Enquanto isso, a Red Bull segue concentrada no desenvolvimento da unidade de pot\u00eancia e tenta transformar a experi\u00eancia adquirida no primeiro ano como fabricante em novos ganhos de desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17\u00aa etapa da temporada 2026. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades em Marina Bay <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP de Singapura de F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Singapura acontece de <strong>9 a 11 de outubro<\/strong>, em Marina Bay, com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o da sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Treino livre<\/td><td>5h30<\/td><td>9h30<\/td><td>9h30<\/td><td>7h30<\/td><td>10h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o da sprint<\/td><td>9h30<\/td><td>13h30<\/td><td>13h30<\/td><td>11h30<\/td><td>14h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Sprint<\/td><td>6h<\/td><td>10h<\/td><td>10h<\/td><td>8h<\/td><td>11h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>10h<\/td><td>14h<\/td><td>14h<\/td><td>12h<\/td><td>15h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>9h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>11h<\/strong><\/td><td><strong>14h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Mekies afirmou que metodologia atual n\u00e3o representa todos os ganhos de desempenho das unidades de pot\u00eancia e revelou conversas com FIA para mudan\u00e7as na pr\u00f3xima temporada<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":1020317113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Max Verstappen","42wp_featured_image_credits":"Red Bull Content Pool","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47171,"location":"do Rio de Janeiro"}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[48029,204],"42wp_author":[47171],"class_list":["post-177116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aduo","tag-red-bull","42wp_author-fabricio-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177116"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177164,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177116\/revisions\/177164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177116"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=177116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}