{"id":17766,"date":"2025-09-06T19:24:40","date_gmt":"2025-09-06T22:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-aula-ousadia-monza-joga-pressao-mclaren-favorito\/"},"modified":"2025-09-06T19:45:47","modified_gmt":"2025-09-06T22:45:47","slug":"max-verstappen-aula-ousadia-monza-joga-pressao-mclaren-favorito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-aula-ousadia-monza-joga-pressao-mclaren-favorito\/","title":{"rendered":"Verstappen d\u00e1 aula de ousadia em Monza com pole, joga press\u00e3o na McLaren e se p\u00f5e favorito"},"content":{"rendered":"\n

Ao fim da sexta-feira de treinos livres em Monza<\/strong>, Andrea Stella<\/strong> franzia a testa e alertava sobre a concorr\u00eancia, muito mais perto do que o esperado em Monza<\/strong><\/a>. S\u00f3 que, na cabe\u00e7a do chefe da McLaren<\/strong>, a Ferrari<\/strong> representava a maior amea\u00e7a ao dom\u00ednio papaia. 24 horas mais tarde, a previs\u00e3o at\u00e9 se confirmou \u2014 os rivais est\u00e3o pr\u00f3ximos mesmo \u2014, mas com um elemento diferente e consideravelmente mais letal. \u00c9 que Max Verstappen<\/strong> enxergou uma oportunidade no conjunto da Red Bull<\/strong> e chamou para si a responsabilidade de altera\u00e7\u00f5es decisivas na configura\u00e7\u00e3o do carro, o que proporcionou a espetacular pole deste s\u00e1bado (6)<\/a>. A performance foi t\u00e3o primorosa que Verstappen tamb\u00e9m se torna favorito \u00e0 vit\u00f3ria neste domingo. Aos laranjinhas resta agora a press\u00e3o por uma rea\u00e7\u00e3o igualmente contundente, porque Lando Norris <\/strong>sai em segundo, logo \u00e0 frente de Oscar Piastri<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas antes de falar sobre os dilemas da equipe inglesa em Monza, \u00e9 importante destacar o trabalho de Verstappen. \u00c9 correto dizer que a pole foi constru\u00edda em partes. Embora tenha terminado as sess\u00f5es livres mais feliz do que em outras sextas-feiras, o neerland\u00eas reconheceu que a Red Bull tinha trabalho pela frente para entrar na briga. E isso ficou evidente no fim do TL3<\/strong>, quando Max decidiu ampliar o acerto e tamb\u00e9m buscar velocidade final. O truque foi ter encontrado um equil\u00edbrio entre a efici\u00eancia nas retas e uma melhor estabilidade em curvas \u2014 sabidamente, os taurinos t\u00eam problemas em atacar zebras, por causa da altura do assoalho em rela\u00e7\u00e3o ao solo, mas \u00e9 tamb\u00e9m de conhecimento p\u00fablico que Max \u00e9 capaz de anular certas dificuldades, ainda mais em um tra\u00e7ado que favorece um pouco mais o carro austr\u00edaco, como \u00e9 o caso de Monza.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que aprendemos bastante sobre o carro deste ano em Zandvoort <\/strong>e espero que possamos usar esse conhecimento pelo resto da temporada”, afirmou o piloto #1<\/strong> aos jornalistas. “Claro, devo dizer que nosso carro funciona um pouco melhor em pistas com downforce m\u00e9dio e baixo, porque sempre sofremos mais no meio das curvas, o carro sai muito de frente. Isso \u00e9 algo que se consegue administrar um pouco melhor nesta pista”, completou Max, que detalhou a escolha do acerto aerodin\u00e2mico e como isso se tornou decisivo.<\/p>\n\n\n\n

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