{"id":177687,"date":"2026-10-08T13:45:00","date_gmt":"2026-10-08T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=177687"},"modified":"2026-10-08T19:11:51","modified_gmt":"2026-10-08T22:11:51","slug":"antonelli-confirma-atualizacao-extra-para-singapura-e-explica-plano-da-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-confirma-atualizacao-extra-para-singapura-e-explica-plano-da-mercedes\/","title":{"rendered":"Mercedes leva nova atualiza\u00e7\u00e3o a Singapura mesmo ap\u00f3s fracasso em Sepang"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andrea Kimi Antonelli disse que o foco da Mercedes em Singapura \u00e9 tentar encontrar uma reposta que explique a falta de performance do pacote levado para Sepang, no \u00faltimo fim de semana. <strong>O italiano ser\u00e1 o \u00fanico piloto da dupla a utilizar a especifica\u00e7\u00e3o mais recente do W17 em Singapura<\/strong>, enquanto George Russell voltar\u00e1 ao carro usado em Baku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a entre os dois carros vai permitir \u00e0 Mercedes fazer uma compara\u00e7\u00e3o direta entre as duas configura\u00e7\u00f5es. <strong>Al\u00e9m disso, Antonelli ter\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o uma nova asa dianteira<\/strong>, componente que n\u00e3o estava presente na Mal\u00e1sia e que, segundo o piloto, pode ajudar a completar o funcionamento do pacote.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PUNI\u00c7\u00c3O E PROCISS\u00c3O SPRINT EM SINGAPURA: QUEM SOFRE MAIS, RUSSELL OU F\u00c3S? | TT GP #236\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/75Y_QCYpGqk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado pela<em> Sky Sports<\/em> sobre a possibilidade de a nova asa mudar o comportamento do conjunto, Antonelli pregou cautela. \u201cEspero que sim. Essa \u00e9 a pergunta que estamos tentando responder. George est\u00e1 voltando ao pacote antigo, que sabemos que funciona muito bem, especialmente nesse tipo de pista. Do meu lado, vamos tentar encontrar uma resposta para este.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ele explicou ainda que a Mercedes precisa compreender melhor como extrair desempenho da atualiza\u00e7\u00e3o. \u201cEspero que a gente consiga entender o pacote melhor e finalmente explorar o potencial dele. \u00c9 claro que teremos a asa dianteira, embora seja apenas uma asa dianteira. Mas vamos ver.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, BAHREIN, MAL\u00c1SIA, CORRIDA, MERCEDES, KIMI ANTONELLI, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020317196\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-bahrein-malasia-corrida-mercedes-kimi-antonelli-5.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kimi Antonelli vai correr em Singapura com W17 atualizado (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal dificuldade da Mercedes na avalia\u00e7\u00e3o das atualiza\u00e7\u00f5es foi o comportamento apresentado pelo W17 em Sepang. A equipe chegou \u00e0 Mal\u00e1sia esperando um ganho de desempenho, mas encontrou dificuldades para interpretar os dados em um circuito com asfalto extremamente abrasivo e temperaturas elevadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Antonelli, essas caracter\u00edsticas podem ter distorcido a avalia\u00e7\u00e3o do carro. \u201cAcho que Sepang foi, de modo geral, um pouco fora da curva por causa do asfalto e das altas temperaturas. Mas, sim, espero que neste fim de semana consigamos colocar o carro em uma posi\u00e7\u00e3o melhor e, sim, simplesmente extrair mais do pacote&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17\u00aa etapa da temporada 2026. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades em Marina Bay <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP de Singapura de F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Singapura acontece de <strong>9 a 11 de outubro<\/strong>, em Marina Bay, com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o da sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Treino livre<\/td><td>5h30<\/td><td>9h30<\/td><td>9h30<\/td><td>7h30<\/td><td>10h30<\/td><\/tr><tr><td>Sexta-feira, 9\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o da sprint<\/td><td>9h30<\/td><td>13h30<\/td><td>13h30<\/td><td>11h30<\/td><td>14h30<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Sprint<\/td><td>6h<\/td><td>10h<\/td><td>10h<\/td><td>8h<\/td><td>11h<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e1bado, 10\/10<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>10h<\/td><td>14h<\/td><td>14h<\/td><td>12h<\/td><td>15h<\/td><\/tr><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>9h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>11h<\/strong><\/td><td><strong>14h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que Russell usar\u00e1 carro antigo em Singapura?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes quer comparar diretamente as duas especifica\u00e7\u00f5es. O pacote utilizado anteriormente, associado ao carro de Baku, \u00e9 uma configura\u00e7\u00e3o cujo funcionamento a equipe j\u00e1 conhece e considera competitivo nesse tipo de pista.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que h\u00e1 de diferente no carro de Antonelli?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do pacote mais recente, Antonelli ter\u00e1 uma nova asa dianteira, componente que n\u00e3o foi utilizado em Sepang.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que Sepang dificultou avalia\u00e7\u00e3o da atualiza\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Antonelli, o asfalto e as altas temperaturas fizeram da etapa malaia um caso um pouco fora do padr\u00e3o. Por isso, a Mercedes espera que Singapura ofere\u00e7a condi\u00e7\u00f5es melhores para compreender o comportamento do pacote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italiano diz que Mercedes ainda busca entender atualiza\u00e7\u00e3o introduzida na Mal\u00e1sia e aposta na nova asa dianteira para finalmente explorar o potencial do W17<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1020317167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Sepang foi uma pedra do sapato da Mercedes, que vai testar novamente atualiza\u00e7\u00f5es com Antonelli","42wp_featured_image_credits":"Pirelli","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47109,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,82],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-177687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-mercedes","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177687"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177826,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177687\/revisions\/177826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177687"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=177687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}