{"id":17795,"date":"2025-09-06T13:29:54","date_gmt":"2025-09-06T16:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gabriel-bortoleto-aponta-sauber-outro-nivel-classificacao-limite-gp-italia\/"},"modified":"2025-09-06T14:17:54","modified_gmt":"2025-09-06T17:17:54","slug":"gabriel-bortoleto-aponta-sauber-outro-nivel-classificacao-limite-gp-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gabriel-bortoleto-aponta-sauber-outro-nivel-classificacao-limite-gp-italia\/","title":{"rendered":"Bortoleto aponta Sauber “em outro n\u00edvel” em classifica\u00e7\u00e3o “no limite” do GP da It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n

Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o do GP da It\u00e1lia<\/strong>, realizada neste s\u00e1bado (6)<\/a>, Gabriel Bortoleto<\/strong> elogiou o desempenho da Sauber<\/strong> e mostrou confian\u00e7a na possibilidade de somar mais pontos na temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. O brasileiro ainda destacou como a parceria com Nico H\u00fclkenberg<\/strong> tem sido importante para ajud\u00e1-los no desenvolvimento do C45<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s terminar o TL3 como o sexto mais r\u00e1pido<\/a>, o novato do #5<\/strong> manteve o forte \u00edmpeto na sess\u00e3o que definiu o grid de largada e avan\u00e7ou sem maiores problemas at\u00e9 o Q3. Por l\u00e1, anotou 1min19s390 como melhor tempo e garantiu o oitavo lugar para a etapa em Monza<\/strong>, que acabou virando um s\u00e9timo por causa da puni\u00e7\u00e3o de cinco posi\u00e7\u00f5es imposta a<\/a> Lewis Hamilton<\/strong>, que despencou para d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n

“O fim de semana tem sido muito positivo. Sinto que aquela volta no Q3 com pneus novos, talvez pudesse ter for\u00e7ado um pouco mais. Tive alguns sustos, o carro estava muito no limite e eu tamb\u00e9m estava for\u00e7ando bastante. Mas, de qualquer forma, olhando as diferen\u00e7as, estou feliz. Conquistamos um resultado muito s\u00f3lido para a equipe”, disse Bortoleto \u00e0 imprensa, incluindo o GP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia, destacou a decis\u00e3o da Sauber em optar por diminuir consideravelmente o downforce do carro e se tornar a equipe mais r\u00e1pida nas retas. “Pensamos nisso quando est\u00e1vamos decidindo o que usar nesta pista. A velocidade final \u00e9 o principal aqui, ent\u00e3o acho que estamos em uma boa posi\u00e7\u00e3o para amanh\u00e3”, acrescentou, antes de agradecer a H\u00fclkenberg pelos elogios feitos, j\u00e1 que o alem\u00e3o disse que o colega de garagem parece “uma impressora que nunca fica sem tinta”.<\/p>\n\n\n\n

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Gabriel Bortoleto vai largar da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o no GP da It\u00e1lia (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Sou grato por ouvir isso dele, porque sempre foi um cara que eu admirava quando estava na F3<\/strong> e F2<\/strong>, nas classifica\u00e7\u00f5es, sempre assistia a ele e pensava: ‘Esse cara \u00e9 muito r\u00e1pido’. E quando soube que ser\u00edamos companheiro de equipe, para ser sincero, pensei: ‘Vai ser dif\u00edcil, esse ano vai exigir muito de mim, vou precisar elevar meu n\u00edvel’. E sinceramente, est\u00e1 muito equilibrado entre n\u00f3s”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

“Se olharmos os dados, est\u00e1 tudo muito pr\u00f3ximo e estamos tirando muito do carro. \u00c9 que o pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio este ano est\u00e1 t\u00e3o apertado que cada mil\u00e9simo pode te colocar dentro ou fora [da pr\u00f3xima fase], e essa tem sido a situa\u00e7\u00e3o \u2014 e temos estado muito pr\u00f3ximos um do outro”, seguiu. “Passo muitas horas vendo as voltas dele, e ele provavelmente tamb\u00e9m passa muitas horas vendo as minhas”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“Compartilhamos muito a mesma ideia do que queremos do carro e tudo mais, e tentamos sempre ser bem parecidos durante os treinos livres, para aprender sobre nosso estilo de pilotagem e melhorar. Fazemos um trabalho muito bom nesse sentido”, enfatizou Bortoleto, que admitiu que ainda n\u00e3o analisou qual ser\u00e1 a estrat\u00e9gia adotada pela Sauber para a corrida na It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

“Ainda precisamos ver. Temos tempo para olhar os dados agora e entender o que podemos alcan\u00e7ar. Tem muitas zonas de DRS, vamos tentar manter as pessoas atr\u00e1s e at\u00e9 atacar, se poss\u00edvel \u2014 isso seria \u00f3timo”, explicou. “E em Monza, obviamente, estamos em outro n\u00edvel comparado a Zandvoort<\/strong>“, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP da It\u00e1lia<\/strong> AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> est\u00e1 IN LOCO <\/strong>em Monza<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da It\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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