{"id":178251,"date":"2026-10-09T16:00:00","date_gmt":"2026-10-09T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?p=178251"},"modified":"2026-10-09T16:30:20","modified_gmt":"2026-10-09T19:30:20","slug":"antonelli-larga-em-7o-na-sprint-de-singapura-e-ve-russell-ameacar-vantagem-na-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/antonelli-larga-em-7o-na-sprint-de-singapura-e-ve-russell-ameacar-vantagem-na-f1\/","title":{"rendered":"Antonelli larga em 7\u00ba na sprint de Singapura e v\u00ea Russell amea\u00e7ar vantagem na F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumo<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kimi Antonelli larga em s\u00e9timo na sprint de Singapura<\/strong>, enquanto George Russell parte da segunda posi\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Russell superou Antonelli por 0s573<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o sprint, com a Mercedes utilizando duas especifica\u00e7\u00f5es diferentes do W17.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00edder do Mundial tem <strong>84 pontos de vantagem<\/strong>, mas pode perder at\u00e9 oito para o companheiro na corrida curta de s\u00e1bado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN \u00c9 POLE DA CORRIDA SPRINT EM SINGAPURA: VEJA GRID DE LARGADA [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ju8ssvy-PcI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o sprint do <strong>GP de Singapura de F\u00f3rmula 1 2026<\/strong> colocou Andrea Kimi Antonelli diante de um desafio importante na reta final da disputa pelo t\u00edtulo. L\u00edder do Mundial com 84 pontos de vantagem, o italiano terminou apenas em s\u00e9timo nesta sexta-feira (9), enquanto <strong>George Russell conquistou a segunda posi\u00e7\u00e3o<\/strong>,<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-mantem-grande-fase-e-fatura-pole-da-sprint-do-gp-de-singapura-bortoleto-e-14o\/\"> atr\u00e1s de Max Verstappen<\/a>. O resultado abre a possibilidade de o brit\u00e2nico reduzir a diferen\u00e7a no campeonato j\u00e1 na sprint de s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o ganha import\u00e2ncia porque a Mercedes chegou a Marina Bay com duas configura\u00e7\u00f5es diferentes do W17. <strong>Russell voltou \u00e0 especifica\u00e7\u00e3o anterior, enquanto Antonelli permaneceu com o pacote de atualiza\u00e7\u00f5es introduzido em Sepang<\/strong>, na Mal\u00e1sia. O brit\u00e2nico liderou o \u00fanico treino livre e depois garantiu um lugar na primeira fila da sprint, ampliando as d\u00favidas sobre o comportamento da vers\u00e3o mais recente do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No SQ3, Russell registrou <strong>1min31s276<\/strong>, apenas 0s120 atr\u00e1s de Verstappen. Antonelli, por sua vez, marcou 1min31s849, ficando <strong>0s573 atr\u00e1s do companheiro e 0s693 distante da pole<\/strong>. O italiano tamb\u00e9m terminou atr\u00e1s das duas Ferrari e das duas McLaren, em uma sess\u00e3o que exp\u00f4s a dificuldade de extrair desempenho consistente da Mercedes atualizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/russell-estabelece-maior-diferenca-para-antonelli-em-2026-na-classificacao-sprint-de-singapura\/\">diferen\u00e7a entre os companheiros foi a maior registrada entre os dois em uma classifica\u00e7\u00e3o na temporada 2026<\/a>. O resultado representa um contraste com a trajet\u00f3ria recente do campeonato, marcada pela ascens\u00e3o de Antonelli \u00e0 lideran\u00e7a e pelas dificuldades enfrentadas por Russell, especialmente depois do abandono no GP do Bahrein, disputado em Sepang.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-1024x576.png\" alt=\"F1 2026, SINGAPURA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT, MERCEDES, KIMI ANTONELLI, ROSTO, RETRATO\" class=\"wp-image-1020317578\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-1024x576.png 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-300x169.png 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-768x432.png 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-1536x864.png 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-1200x675.png 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9-150x84.png 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-singapura-classificacao-sprint-mercedes-kimi-antonelli-9.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes coloca Antonelli diante de desafio em Singapura<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonelli reconheceu que n\u00e3o encontrou o equil\u00edbrio necess\u00e1rio no W17 desde o in\u00edcio das atividades. O italiano descreveu o carro atualizado como <strong>dif\u00edcil de pilotar e imprevis\u00edvel<\/strong>, caracter\u00edsticas que prejudicaram a tentativa de construir uma volta competitiva no circuito de Marina Bay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cO carro est\u00e1 muito dif\u00edcil, muito imprevis\u00edvel, e \u00e9 complicado conseguir completar uma boa volta. \u00c9 uma pena, porque cheguei aqui com grandes expectativas, mas at\u00e9 agora tem sido muito dif\u00edcil\u201d<\/strong>, afirmou Antonelli ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o sprint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O l\u00edder do Mundial tamb\u00e9m admitiu que a recupera\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 simples. A Mercedes ainda precisa compreender o comportamento do novo pacote, enquanto o piloto busca melhorar a pr\u00f3pria execu\u00e7\u00e3o nas voltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSer\u00e1 um fim de semana dif\u00edcil, a menos que consigamos encontrar alguma solu\u00e7\u00e3o amanh\u00e3. Sinceramente, n\u00e3o consigo enxergar onde podemos encontrar sete d\u00e9cimos, mas nunca se sabe\u201d<\/strong>, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a de rendimento entre as duas vers\u00f5es do W17, entretanto, n\u00e3o permite concluir que o pacote antigo seja definitivamente superior. Toto Wolff explicou que a especifica\u00e7\u00e3o mais recente parece oferecer um comportamento mais complicado, mas pode ter potencial ainda n\u00e3o explorado. A equipe utiliza Singapura para identificar quais componentes funcionam melhor e orientar o desenvolvimento para 2027.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quantos pontos Antonelli pode perder para Russell na sprint?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do GP de Singapura, <strong>Antonelli soma 320 pontos, contra 236 de Russell<\/strong>. A diferen\u00e7a de 84 pontos mant\u00e9m o italiano em situa\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel no campeonato, mas a sprint oferece ao brit\u00e2nico a oportunidade de iniciar uma rea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida curta distribui pontos aos oito primeiros colocados, com oito para o vencedor e um para o oitavo. Como Russell larga em segundo e Antonelli em s\u00e9timo, <strong>a manuten\u00e7\u00e3o das posi\u00e7\u00f5es do grid reduziria a vantagem do italiano de 84 para 79 pontos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Resultado hipot\u00e9tico<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Pontos de Russell<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Pontos de Antonelli<\/th><th class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">Vantagem de Antonelli<\/th><\/tr><tr><td>Antes da sprint<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">\u2014<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">\u2014<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">84<\/td><\/tr><tr><td>Russell 2\u00ba, Antonelli 7\u00ba<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">79<\/td><\/tr><tr><td>Russell 1\u00ba, Antonelli 7\u00ba<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">2<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">78<\/td><\/tr><tr><td>Russell 1\u00ba, Antonelli fora dos pontos<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">8<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">0<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">76<\/td><\/tr><tr><td>Russell 2\u00ba, Antonelli fora dos pontos<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">7<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">0<\/td><td class=\"has-text-align-right\" data-align=\"right\">77<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o de Russell tamb\u00e9m tem uma particularidade. <strong>A puni\u00e7\u00e3o pela troca de componentes da unidade de pot\u00eancia n\u00e3o afeta o grid da sprint<\/strong>, permitindo que o brit\u00e2nico largue normalmente da segunda posi\u00e7\u00e3o. A puni\u00e7\u00e3o ser\u00e1 aplicada \u00e0 corrida principal de domingo, na qual ter\u00e1 de partir do fundo do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso transforma a sprint na oportunidade mais imediata de Russell descontar pontos do companheiro durante o fim de semana. Para Antonelli, o desafio \u00e9 limitar as perdas enquanto a Mercedes tenta encontrar uma configura\u00e7\u00e3o mais competitiva para as atividades restantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disputa pelo t\u00edtulo ainda est\u00e1 longe de uma defini\u00e7\u00e3o matem\u00e1tica. Mesmo que Russell ven\u00e7a a sprint e Antonelli n\u00e3o pontue, a diferen\u00e7a vai permanecer em 76 pontos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do GP de Singapura, 17\u00aa etapa da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hor\u00e1rios do GP de Singapura da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Singapura acontece de <strong>9 a 11 de outubro<\/strong>, em Marina Bay, com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o da sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dia<\/th><th>Sess\u00e3o<\/th><th>Brasil<\/th><th>Portugal<\/th><th>Angola<\/th><th>Cabo Verde<\/th><th>Mo\u00e7ambique<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Domingo, 11\/10<\/td><td>Corrida<\/td><td><strong>9h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>13h<\/strong><\/td><td><strong>11h<\/strong><\/td><td><strong>14h<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal. <\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-4fc3f8e1 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F1 hoje: perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando Antonelli pode ser campe\u00e3o da F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira possibilidade matem\u00e1tica \u00e9 no GP dos Estados Unidos, em 25 de outubro. Ap\u00f3s Sepang, Antonelli tem 320 pontos e 84 de vantagem sobre Russell. A conquista em Austin depende dos resultados dos dois pr\u00f3ximos fins de semana.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Antonelli pode conquistar o t\u00edtulo em Singapura?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o. Mesmo vencendo a sprint e a corrida, com Russell sem pontuar, Antonelli abriria 117 pontos. Ap\u00f3s Singapura, ainda restariam 150 pontos dispon\u00edveis, mantendo o companheiro de Mercedes na disputa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quantos pontos ainda est\u00e3o em disputa na F1 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restam 183 pontos por piloto: 175 nas sete corridas principais e oito na sprint de Singapura. A temporada termina no GP de Abu Dhabi, em 6 de dezembro.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italiano enfrenta primeiro grande teste na reta final da disputa pelo t\u00edtulo da F1 2026. Com a Mercedes atualizada, l\u00edder do Mundial ficou 0s573 atr\u00e1s do companheiro, que larga em segundo com a vers\u00e3o antiga do carro<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1020317559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Andrea Kimi Antonelli","42wp_featured_image_credits":"F1 2026, SINGAPURA, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT, MERCEDES, KIMI ANTONELLI, CARRO","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47136,"location":""}],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[800,1397,31504,82],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-178251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-george-russell","tag-gp-de-singapura","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178251"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":178297,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178251\/revisions\/178297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020317559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178251"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=178251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}